莞深高速年底將正式實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，屆時(shí)，東莞至深圳現(xiàn)已建成通車的高速公路將可以全部實(shí)現(xiàn)電子聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。這是記者昨日從市路橋總公司收費(fèi)管理科獲悉的。  

　　聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的實(shí)現(xiàn)，將為兩地最終實(shí)現(xiàn)ETC不停車收費(fèi)打好基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)“粵卡通”全省一卡通行。  

　　莞深高速南端年底聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)  

　　今年9月28日，隨著莞深高速公路三期（石碣段）建成通車，莞深高速公路實(shí)現(xiàn)全線通車，解決了莞深高速北端、廣州北三環(huán)高速公路南端斷頭路的問(wèn)題，從而使莞深高速公路進(jìn)一步融入了珠三角地區(qū)高速公路網(wǎng)。莞深高速全線通車后，深圳高快速干線路網(wǎng)也借此實(shí)現(xiàn)與增莞高速、廣惠高速無(wú)縫對(duì)接。  

　　據(jù)市路橋總公司收費(fèi)管理科張科長(zhǎng)介紹，為了順應(yīng)發(fā)展的需求，莞深高速北端增城收費(fèi)站早已實(shí)現(xiàn)電子聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)；但由于南端黎光站的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備目前還在升級(jí)改造中，按照計(jì)劃，要到今年年底才能正式實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。莞深高速實(shí)現(xiàn)全線聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后，屆時(shí)，東莞至深圳現(xiàn)已建成通車的高速公路將可以全部實(shí)現(xiàn)電子聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。  

　　為實(shí)現(xiàn)ETC打好基礎(chǔ)  

　　按照有關(guān)的建設(shè)目標(biāo)，聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)區(qū)域合并，意味著兩地將進(jìn)一步撤并區(qū)域間主線收費(fèi)站，且未來(lái)會(huì)更多采取ETC電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)或人工半自動(dòng)收費(fèi)兼容的組合收費(fèi)技術(shù)，大大提升高速收費(fèi)通道的通行能力，實(shí)現(xiàn)“粵卡通”全省一卡通行。  

　　高速公路人工收費(fèi)多，造成通車速度慢，有些高速路還會(huì)因此塞車，而實(shí)現(xiàn)ETC收費(fèi)后，可實(shí)現(xiàn)高速公路不停車收費(fèi)，這將大大提高高速公路的通行效率。據(jù)悉，從2011年開始，ETC收費(fèi)將成為全省公路收費(fèi)的主流形式。而實(shí)現(xiàn)ETC收費(fèi)，聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)是前提。  

　　名詞解釋  

　　ETC(Electronic Toll Collection ) 即電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)。是國(guó)際上正在努力開發(fā)并推廣普及的一種用于道路、大橋和隧道的電子收費(fèi)系統(tǒng)。使用該系統(tǒng)，車主只要在車窗上安裝ETC車載感應(yīng)卡并預(yù)存費(fèi)用，通過(guò)收費(fèi)站時(shí)便不用人工繳費(fèi)，也無(wú)須停車，高速費(fèi)將從卡中自動(dòng)扣除。  

　　“粵通卡”是廣東省政府唯一指定的全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)專用繳費(fèi)卡，持卡可無(wú)需繳納現(xiàn)金、刷卡暢行全省高速公路；配合粵通卡專用電子標(biāo)簽使用，還可以不停車通過(guò)自動(dòng)收費(fèi)車道（ETC車道）。