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拉薩市將規(guī)劃建設(shè)11處大型停車場
作者:中國停車網(wǎng)
來源:來源網(wǎng)絡(luò)(侵權(quán)刪)
日期:2008-12-08 10:11:41
摘要:12月4日,記者從拉薩市規(guī)劃部門了解到,拉薩市未來將規(guī)劃建設(shè)11處大型停車場,以解決目前市區(qū)停車難的問題。
12月4日,記者從拉薩市規(guī)劃部門了解到,拉薩市未來將規(guī)劃建設(shè)11處大型停車場,以解決目前市區(qū)停車難的問題。
拉薩市國土資源規(guī)劃局總規(guī)劃師王國榮告訴記者,新修改制定的《拉薩市城市總體規(guī)劃2007-2020》日前已經(jīng)通過了自治區(qū)審批,即將上報國務(wù)院。新的《總規(guī)》對拉薩市的靜態(tài)交通設(shè)施建設(shè)進(jìn)行了規(guī)劃,確定了未來拉薩市區(qū)將建設(shè)包括布達(dá)拉宮西側(cè)等11處大型停車場,每個停車場規(guī)劃面積從5000平方米到 15000平方米不等。
王國榮說,為保護(hù)歷史文化街區(qū)的人文景觀,維護(hù)此類地區(qū)的交通秩序,新的《總規(guī)》確定:在歷史文化街區(qū)內(nèi)不提供公共停車泊位,并適當(dāng)控制非機(jī)動車泊位;歷史城區(qū)內(nèi)其它地區(qū)控制公共停車泊位,嚴(yán)格控制路內(nèi)停車泊位供給,在景點(diǎn)及其它人流集散點(diǎn)合理設(shè)置旅游客車和非機(jī)動車停車泊位;歷史城區(qū)以外以及新區(qū)根據(jù)需要提供停車泊位,并鼓勵新區(qū)根據(jù)實(shí)際情況選擇地面、立體等多種方式建設(shè)停車泊位。逐步形成歷史城區(qū)低、舊城區(qū)適度、新區(qū)較高的階差停車設(shè)施建設(shè)格局。針對目前拉薩市有些地段配套停車場建設(shè)不完善、司機(jī)停車經(jīng)常被罰款的問題,王國榮告訴記者,由于歷史的原因,目前在市區(qū)內(nèi)靜態(tài)交通設(shè)施建設(shè)方面"欠賬"較多,對于那些還沒有規(guī)劃停車場的地段,拉薩市規(guī)劃部門將與交通管理部門進(jìn)行溝通,盡快規(guī)劃建設(shè)一些臨時停車泊位,以解決市民的停車難題。
拉薩市國土資源規(guī)劃局總規(guī)劃師王國榮告訴記者,新修改制定的《拉薩市城市總體規(guī)劃2007-2020》日前已經(jīng)通過了自治區(qū)審批,即將上報國務(wù)院。新的《總規(guī)》對拉薩市的靜態(tài)交通設(shè)施建設(shè)進(jìn)行了規(guī)劃,確定了未來拉薩市區(qū)將建設(shè)包括布達(dá)拉宮西側(cè)等11處大型停車場,每個停車場規(guī)劃面積從5000平方米到 15000平方米不等。
王國榮說,為保護(hù)歷史文化街區(qū)的人文景觀,維護(hù)此類地區(qū)的交通秩序,新的《總規(guī)》確定:在歷史文化街區(qū)內(nèi)不提供公共停車泊位,并適當(dāng)控制非機(jī)動車泊位;歷史城區(qū)內(nèi)其它地區(qū)控制公共停車泊位,嚴(yán)格控制路內(nèi)停車泊位供給,在景點(diǎn)及其它人流集散點(diǎn)合理設(shè)置旅游客車和非機(jī)動車停車泊位;歷史城區(qū)以外以及新區(qū)根據(jù)需要提供停車泊位,并鼓勵新區(qū)根據(jù)實(shí)際情況選擇地面、立體等多種方式建設(shè)停車泊位。逐步形成歷史城區(qū)低、舊城區(qū)適度、新區(qū)較高的階差停車設(shè)施建設(shè)格局。針對目前拉薩市有些地段配套停車場建設(shè)不完善、司機(jī)停車經(jīng)常被罰款的問題,王國榮告訴記者,由于歷史的原因,目前在市區(qū)內(nèi)靜態(tài)交通設(shè)施建設(shè)方面"欠賬"較多,對于那些還沒有規(guī)劃停車場的地段,拉薩市規(guī)劃部門將與交通管理部門進(jìn)行溝通,盡快規(guī)劃建設(shè)一些臨時停車泊位,以解決市民的停車難題。