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近日，在嶗山區(qū)王哥莊的文武港大橋上，工作人員正進(jìn)行著智能設(shè)備安裝工作，撓度傳感器、溫度采集盒、智能網(wǎng)關(guān)、太陽(yáng)能電池、預(yù)警抓拍儀等等，各種高科技設(shè)備整齊有序的安裝在大橋的底部和兩側(cè)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)大橋應(yīng)變、裂縫、傾斜、承重、環(huán)境溫度等指標(biāo)的全天候監(jiān)測(cè)和健康狀況評(píng)估，正式成為了這座大橋的24小時(shí)“健康管家”。

24日，記者從一年一度的智慧交通行業(yè)盛事——2019年中國(guó)（小谷圍）“互聯(lián)網(wǎng)＋交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽之智慧公路主題賽決賽暨智慧公路大講壇上獲悉，來(lái)自深圳市金溢科技股份有限公司的“基于ETC－X的車路協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用拓展”項(xiàng)目斬獲10萬(wàn)元大獎(jiǎng)。

記者從省交通部門獲悉，隨著“云端大腦”的運(yùn)用，在大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等高科技的加持下，全省高速的海量信息處理不僅1個(gè)人就能在后臺(tái)搞定，而且諸如通行提醒、救援處置、信息共享等方面變得更加高效便捷。

由于我國(guó)各個(gè)區(qū)域智能交通項(xiàng)目建設(shè)不一，本文主要從幾個(gè)重點(diǎn)區(qū)域來(lái)關(guān)注2018的大型智能交通項(xiàng)目建設(shè)情況。

近年來(lái)，我國(guó)交通智能化水平正持續(xù)提升，AI、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)與交通融合的步伐也在加快，智能交通已經(jīng)成為我國(guó)智慧城市建設(shè)需要突破的重要領(lǐng)域。

智能交通的應(yīng)用，可以有效地發(fā)揮交通系統(tǒng)運(yùn)行能力，減少交通事故、緩解環(huán)境污染以及能耗問題。新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，為出行者提供更加精細(xì)、準(zhǔn)確、完善和智能的服務(wù)，將是智能交通系統(tǒng)面向公眾服務(wù)的重要方向。

集智慧感知、智慧管理、智慧運(yùn)行、智慧服務(wù)、智慧交通、智能城管、智能電網(wǎng)、智能照明、智能安防為一體的智慧城市建設(shè)是當(dāng)下各大城市政府積極發(fā)展的方向，作為智慧城市建設(shè)中的關(guān)鍵一環(huán)，城市交通智能化更是當(dāng)下的重中之重。

當(dāng)今，無(wú)人駕駛技術(shù)已日漸成熟，相信用不了多久，大街小巷上到處都是無(wú)人駕駛汽車。然后光有汽車升級(jí)可遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，今天講的這個(gè)，很多人就不一定知道了。那就是--智慧公路!

今年以來(lái)，為貫徹綠色發(fā)展理念，降低能源資源消耗強(qiáng)度，浙江省交通運(yùn)輸廳大力推進(jìn)高速公路ETC發(fā)展，并將ETC作為一項(xiàng)重要民生實(shí)事來(lái)抓。48%客車使用ETC通行高速公路，實(shí)現(xiàn)不停車實(shí)時(shí)收費(fèi)，上半年已為車主減少通行費(fèi)支付約1.97億元(去年全年減少約1.6億元)，降低物流成本成效顯著。這一成績(jī)的取得，既是人民群眾認(rèn)可“綠色出行、智慧交通”的體現(xiàn)，也是交通部門不斷改進(jìn)提升服務(wù)水平的成果。

日前，河北省首個(gè)高速公路計(jì)重貨車電子不停車收費(fèi)(ETC)項(xiàng)目在京張高速試點(diǎn)應(yīng)用成功。該項(xiàng)目推廣應(yīng)用后貨車收費(fèi)時(shí)間由40秒縮短至10秒，與人工收費(fèi)相比縮短近80%，通行效率提高近300%，將極大提高車道利用率和貨車通行效率，緩解收費(fèi)站交通擁堵，改善環(huán)境質(zhì)量，助力全省智慧公路建設(shè)。

我國(guó)的ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，是目前全球規(guī)模最大的ETC聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)， “十三五”期間，高速公路所有收費(fèi)的公路也都會(huì)納入里面。

12月4-5日，南京公路處科研所承接的《江蘇省南京市公路管理處在線學(xué)習(xí)平臺(tái)》、《RFID定位與三維技術(shù)在公路工程建設(shè)安全管理中的應(yīng)用》兩大信息化項(xiàng)目，雙雙通過南京市交通運(yùn)輸局和南京市公路管理處組織的驗(yàn)收，圓滿完成開發(fā)工作。這標(biāo)志著南京“智慧公路”建設(shè)再創(chuàng)佳績(jī)。

日前，紹興市公路管理局召開“智慧公路”建設(shè)規(guī)劃研討會(huì)，局相關(guān)科室部門主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員、省交通科學(xué)研究院規(guī)劃研究編制人員參加會(huì)議。市公路管理局副書記、副局長(zhǎng)單國(guó)泉參加會(huì)議并作工作布置。

日前，江蘇市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)丁鋒告訴記者，交通運(yùn)輸局對(duì)智慧交通項(xiàng)目進(jìn)行了專項(xiàng)設(shè)計(jì)，將高科技與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通運(yùn)輸相對(duì)接。至2015年，他們將建成交通信息指揮中心，建成智慧公路、航道、運(yùn)管、公交、出租、海事調(diào)度中心。

24日，記者從嘉興市公路局獲悉，嘉興計(jì)劃投資1.2億元，力爭(zhēng)3年內(nèi)建成“智慧公路”，借助現(xiàn)代信息化手段，提供公路出行服務(wù)信息，減少出行時(shí)間和出行壓力，更好地服務(wù)百姓，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化公路管理與服務(wù)。