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帶慣性導(dǎo)航的車(chē)載組合導(dǎo)航模塊是指采用GNSS(BDS/GPS系統(tǒng)聯(lián)合定位)/慣性導(dǎo)航（INS/DR）技術(shù)，憑借高精度六軸慣性器件和成熟的慣性算法，且無(wú)嚴(yán)格安裝要求，即使在隧道、車(chē)庫(kù)等弱信號(hào)環(huán)境下也能為車(chē)輛提供高精度的定位模塊。SKYLAB研發(fā)推出的SKM-4DU/SKG121D就是一款高性能的面向車(chē)載導(dǎo)航領(lǐng)域的車(chē)載組合慣導(dǎo)模塊，具有高靈敏度、低功耗、強(qiáng)抗干擾和高可靠性等特性。

7月16日16時(shí)許，鄭州市城市公共交通客運(yùn)管理處工作人員冒著酷暑，逐輛查看在擋風(fēng)玻璃上的車(chē)架號(hào)、檢査車(chē)輛是否有GPS終端系統(tǒng)、電子標(biāo)簽、一鍵報(bào)警系統(tǒng)是否規(guī)范等，車(chē)檢內(nèi)容多而細(xì)。

隨著智能設(shè)備繼續(xù)取代無(wú)數(shù)的實(shí)體物品，如書(shū)籍、相機(jī)、GPS系統(tǒng)，甚至自動(dòng)取款機(jī)，將我們的敏感信息遠(yuǎn)離黑客是一個(gè)值得大量投資的話(huà)題。盡管指紋掃描和面部識(shí)別等生物識(shí)別認(rèn)證目前被認(rèn)為是市場(chǎng)上最安全的認(rèn)證系統(tǒng)，但科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)，我們自己的汗水可能是未來(lái)更安全的關(guān)鍵。

作為北斗民用化的牽頭部門(mén)，中國(guó)科技部正在加強(qiáng)與東盟國(guó)家科技部門(mén)的合作。目前，北斗系統(tǒng)已在東盟各國(guó)逐步打開(kāi)局面，泰國(guó)、馬來(lái)西亞、印度尼西亞等國(guó)都將逐步引入該系統(tǒng)。其中泰國(guó)科技部正與中國(guó)相關(guān)企業(yè)推動(dòng)首期30億元規(guī)模的合作。

在去年年底大連市交通局舉辦“2013走進(jìn)交通出租車(chē)開(kāi)放日”活動(dòng)中，市出租汽車(chē)管理處透露已有3000臺(tái)出租車(chē)上安裝GPS系統(tǒng)，預(yù)計(jì)今年1月份將正式投入試運(yùn)營(yíng)。該系統(tǒng)其中一項(xiàng)功能就是可以刷明珠卡，那么眼下使用情況如何呢？不少市民反映在使用時(shí)遇到了障礙，而記者體驗(yàn)打車(chē)15次，一次也沒(méi)有成功。

為確保道路安全，德里政府很可能在不久的將來(lái)規(guī)定汽車(chē)、出租車(chē)等交通工具采用GPS系統(tǒng)和RFID標(biāo)簽。GPS系統(tǒng)可跟蹤車(chē)輛走向，而RFID標(biāo)簽則可支持電子自動(dòng)收費(fèi)、緩解收費(fèi)站的擁擠狀況。標(biāo)簽粘貼在擋風(fēng)玻璃上方中間，當(dāng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)收費(fèi)站時(shí)，RFID讀取器會(huì)讀取標(biāo)簽信息，自動(dòng)扣費(fèi)。

據(jù)了解，北京市出租車(chē)監(jiān)測(cè)中心將通過(guò)GPS系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控出租車(chē)的位置以及行駛狀態(tài)，掌握出租車(chē)出車(chē)率，防止車(chē)輛違規(guī)停駛。

出租車(chē)裝上GPS系統(tǒng)后，具有安全報(bào)警與110信息平臺(tái)共享、市場(chǎng)監(jiān)督動(dòng)態(tài)顯示、信息傳輸及發(fā)布、營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路GPS導(dǎo)航、運(yùn)行軌跡查詢(xún)等八大功能，的哥的姐們?nèi)绻龅诫U(xiǎn)情，一鍵即可報(bào)警；乘客丟失東西后，找到的可能性將大大增加。

“7496臺(tái)生產(chǎn)辦公車(chē)輛、0事故、0違章”，這是今年中秋、國(guó)慶期間國(guó)家電網(wǎng)山東電力集團(tuán)公司交出的一份交通安全答卷，在全國(guó)交通擁堵、事故多發(fā)的節(jié)日長(zhǎng)假里，這樣的數(shù)據(jù)顯得彌足珍貴。

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量在快速的增長(zhǎng)，而車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)作為車(chē)輛上的安全監(jiān)管設(shè)備，也得到的快速的發(fā)展，產(chǎn)品的需求量與日俱增，例如公交車(chē)、客運(yùn)車(chē)等，車(chē)載錄像系統(tǒng)和GPS系統(tǒng)成為了這些車(chē)輛的標(biāo)配產(chǎn)品。但就由于技術(shù)原因，之前的車(chē)載監(jiān)控產(chǎn)品功能相對(duì)單一，以經(jīng)很難滿(mǎn)足到現(xiàn)在用戶(hù)全方位監(jiān)控的需求，因此研發(fā)新型的、多功能的、智能化的車(chē)載監(jiān)控產(chǎn)品以滿(mǎn)足新的用戶(hù)需求，成為了現(xiàn)在各家廠商的重要課題。

進(jìn)一步完善道路運(yùn)輸信息系統(tǒng)。拓展客貨運(yùn)輸GPS系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控、運(yùn)行記錄、違章警示、安全提示、指揮調(diào)度、社會(huì)服務(wù)等功能。將公共物流信息平臺(tái)接入公共互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)與省內(nèi)、省外物流信息平臺(tái)的實(shí)時(shí)連接。完善營(yíng)運(yùn)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)作業(yè)和檢測(cè)車(chē)輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)電子檔案，加快電子射頻（RFID）試點(diǎn)應(yīng)用推廣，實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)信息電子傳遞。

近日，在我國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭成功將第八顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。明年起中國(guó)的私家車(chē)就可以使用由“北斗”衛(wèi)星提供的定位服務(wù)，且導(dǎo)航芯片價(jià)格要低于現(xiàn)在市場(chǎng)上使用的GPS系統(tǒng)價(jià)格。2012年左右，系統(tǒng)將首先具備覆蓋亞太地區(qū)的定位、導(dǎo)航以及通信服務(wù)能力。2020年左右，將建成覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。截止2010年末全國(guó)民用汽車(chē)保有量已過(guò)億，從中可以看出，未來(lái)衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域在民用市場(chǎng)上的應(yīng)用占據(jù)的市場(chǎng)份額會(huì)非常大。

到今年3月底，華北油田通信公司GPS業(yè)務(wù)終端客戶(hù)已達(dá)1.3萬(wàn)戶(hù), 經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益全面提升，隨著GPS系統(tǒng)平臺(tái)延伸業(yè)務(wù)創(chuàng)新產(chǎn)品不斷問(wèn)世，該業(yè)務(wù)正成為一項(xiàng)能夠與固話(huà)業(yè)務(wù)相媲美的接替型產(chǎn)業(yè)。

3月28日消息，據(jù)悉，由政府投資1.65億元為西安世園量身定做的300輛綠色環(huán)?？照{(diào)車(chē)全部下線(xiàn)，這300輛車(chē)將全部配上GPS定位系統(tǒng)后，實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度。

u-blox 為其 LEON GSM/GPRS模塊系列增添了基站定位技術(shù) CellLocateTM，可在 GPS 信號(hào)不佳、甚至沒(méi)有 GPS 系統(tǒng)的條件下提供定位能力。這種革命性的嵌入式技術(shù)采用了并行和互補(bǔ)定位技術(shù)，是對(duì) u-blox GPS 的補(bǔ)充。