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尺寸僅為傳統(tǒng)RFID標簽的一半!這家公司推出緊湊型inlay
07/07
危機
智能水表加快普及,用差異化服務吃下800億元替換空間?
由于全球水資源短缺的危機出現(xiàn),各國政府很早就開始重視水資源管理,但迫于傳統(tǒng)管理方式的局限性,一直以來都難見成效,直到智能水表的出現(xiàn),才真正解決了此問題。
04/06
倒計時最后2天!是什么大事讓物聯(lián)網(wǎng)人都來啦?
又是一年歲末時,再迎鑒往知來的關鍵節(jié)點。回溯即將結束的2022年,國際市場因地緣沖突、能源危機而動蕩不安,全球經(jīng)濟下行的巨大壓力也在最近幾個月集中爆發(fā),締造無數(shù)美股傳奇的硅谷頻頻傳來大規(guī)模裁員的消息。
12/07
解決痛點,助力港口自動化建設
根據(jù)《國家“十四五”口岸發(fā)展規(guī)劃》,到2025年,基本建成口岸布局合理、設施設備先進、建設集約高效、運行安全便利、服務完備優(yōu)質、管理規(guī)范協(xié)調、危機應對快速有效、口岸經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展的中國特色國際一流現(xiàn)代化口岸。
10/11
群英匯聚,共話新途——智能硬件出海營銷季
在之前我們講到整個消費級物聯(lián)網(wǎng)在2021下半年至2022上半年表現(xiàn)相對疲軟,面對復雜多變的國際形勢,機遇與危機往往是并存的,對于智能硬件企業(yè)搶占市場和海外品牌落地卻有可能是好時機
07/27
Facebook等超級APP只是開胃菜,真正的隱私危機正在醞釀
在過去的十年里,AR作為作為計算的未來,世界上一些大型科技公司正在花費數(shù)十億美元來推動這項技術,雖然技術上的問題仍然限制著它的實用性,但目前AR硬件設計師已經(jīng)為新一代的大眾市場產(chǎn)品奠定了基礎。
11/05
探尋埋藏在數(shù)字化背后的危機與生機——“2021摯物AIoT產(chǎn)業(yè)領袖峰會”即將盛大開幕!
根據(jù)高盛最新研究報告,全球有多達169個行業(yè)在不同程度上受到芯片短缺影響,包括5G、汽車、工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)等市場。
07/16
缺“芯”危機2021年內難解 哪些行業(yè)將受重創(chuàng)?
去年下半年以來,芯片供應短缺問題愈演愈烈。
04/26
UWB高精度定位系統(tǒng)如何解決電子制造業(yè)管理難點?
隨著疫情的影響,全球電子半導體市場出現(xiàn)了供需危機,完全掣肘了電子產(chǎn)業(yè)的量變發(fā)展。隨著EHIGH恒高UWB高精度定位系統(tǒng)的不斷推廣,很多電子制造企業(yè)借助UWB技術成功實現(xiàn)了企業(yè)管理轉型,完成了降低人力成本,實現(xiàn)智造升級。
04/22
臺積電對缺芯危機出招:未來三年內投資1000億美元提高產(chǎn)能
據(jù)報道,4月1日,臺積電宣布未來三年內將投資1000億美元,增加芯片產(chǎn)能。
04/02
“缺芯”全球蔓延凸顯國產(chǎn)芯片之殤
“缺芯”危機也使得芯片的價格進一步上漲。
02/01
元器件行業(yè)供應鏈管理數(shù)字化轉型
21世紀以來,共出現(xiàn)過兩次經(jīng)濟危機,一次是因為需求端出現(xiàn)問題,另一次是在供應鏈端出現(xiàn)問題,而這次疫情受到影響的則是從供應到需求端的二重沖擊。元器件行業(yè)部分交貨期延長,價格上漲,產(chǎn)品利潤較低,技術開發(fā)投入不足等問題都在焦慮著元器件廠商的心弦。
12/22
四川內江導入未來產(chǎn)業(yè) 打造新興產(chǎn)業(yè)聚集高地
今年,內江高新區(qū)逆勢前行,穩(wěn)步向著全省一流國家級高新區(qū)這一目標邁進,既是源于一張藍圖繪到底的長期堅持,更是內江高新區(qū)在危機中尋找機遇、積極謀劃的結果。
12/03
衛(wèi)生事件下生鮮供應鏈的爆發(fā)與危機:RFID等技術驅動冷鏈升級
我國生鮮品類繁多,主要包括蔬果類、肉類、海鮮類等,具有鮮活易腐、不耐貯運、生產(chǎn)季節(jié)性強、消費彈性系數(shù)小等特點。傳統(tǒng)分銷供應鏈模式下,生產(chǎn)者與消費者相隔多層分銷環(huán)節(jié),限制了生鮮品流通速度,并造成大量耗損。
11/23
國際器件市場變幻莫測,射頻PA國家隊如何浪潮奔涌?
如今國際形勢變幻莫測,為確保供應鏈穩(wěn)定,國內的主流國產(chǎn)機大廠正陸續(xù)將關鍵元器件的供應鏈轉單至國內,通過培養(yǎng)本土供應商來應對危機,尤其是射頻PA市場。
08/27
汽車行業(yè)應用BI,應該從哪個環(huán)節(jié)入手?
從歷史發(fā)展的角度來看,國際一流汽車企業(yè)的發(fā)展歷程都經(jīng)受了數(shù)次的環(huán)境變化、市場波動、質量危機、創(chuàng)新需求的考驗,也都通過多次的質量改進、升級,不斷提升質量管理水平,進而持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力。
08/06