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自2017年工信部發(fā)布《關(guān)于全面推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）建設(shè)發(fā)展的通知》以來，中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通三大通訊運(yùn)營商全面鋪開了NB-IoT網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，截至目前，NB網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在絕大多數(shù)城市的信號(hào)覆蓋。與此同時(shí)，一大批基于NB-IoT網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用陸續(xù)推廣開來，遠(yuǎn)程抄表、資產(chǎn)跟蹤、智能停車、智慧井蓋、智慧農(nóng)業(yè)等項(xiàng)目陸續(xù)在各地上線，其中智能停車被業(yè)界公認(rèn)是最適合進(jìn)行NB網(wǎng)絡(luò)商用化的應(yīng)用場景之一。

如今，“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)不是新鮮名詞，許多省份也早已開始“ETC+互聯(lián)網(wǎng)”的產(chǎn)業(yè)嘗試。ETC支付、汽車后市場、ETC停車應(yīng)用，都是ETC產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域熱點(diǎn)。對(duì)此，山東高速集團(tuán)滿易網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理劉素欣提出了一個(gè)新的發(fā)展方向：ETC+互聯(lián)網(wǎng)+物流。這三者融合發(fā)展，未來將迸發(fā)出不一樣的火花。

隨著汽車數(shù)量的增加，停車位相形之下越來越少，尤其市區(qū)停車往往一位難求。慶幸的是，智能停車借助各種連接設(shè)備與傳感器，能夠有效幫助使用者減少搜尋停車位的問題。智能停車導(dǎo)引系統(tǒng)具備多種優(yōu)點(diǎn)，而降低車流量以及碳排放量則是最重要的一點(diǎn)。

現(xiàn)在回到汽車消費(fèi)的入口，創(chuàng)業(yè)者們要拿的是汽車用戶的數(shù)據(jù)，控制了用戶就等于控制了車。

日前，國家發(fā)展改革委印發(fā)了關(guān)于《加快城市停車場建設(shè)近期工作要點(diǎn)與任務(wù)分工》(以下簡稱《分工》)的通知，提出要完善停車收費(fèi)政策，充分發(fā)揮價(jià)格杠桿的作用。并加大金融對(duì)城市停車場建設(shè)的支持，推動(dòng)停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，支持移動(dòng)終端互聯(lián)網(wǎng)停車應(yīng)用的開發(fā)與推廣，鼓勵(lì)出行前進(jìn)行停車查詢、預(yù)定車位，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)支付等功能，提高停車資源利用效率。

國內(nèi)智慧停車行業(yè)的發(fā)展，首先要邁過的門檻就是如何獲得豐富的停車場資源。資源門檻多元化、利益協(xié)調(diào)復(fù)雜是目前最難最迫切需要解決的問題。作為城市交通管理的一部分，智慧停車應(yīng)用如何利用自身的平臺(tái)優(yōu)勢來幫助化解停車難題，在面向用戶和市場環(huán)境的產(chǎn)品運(yùn)營上，都需要考慮和探尋。作為國內(nèi)智慧停車領(lǐng)域的創(chuàng)始者，ETCP在解決停車難題和發(fā)展模式選擇上都為整個(gè)行業(yè)提供了優(yōu)秀案例。

10月28日，為期4天的2014北京安博會(huì)正式開幕，科拓?cái)y停車場找車機(jī)系統(tǒng)、視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)、手機(jī)停車應(yīng)用以及視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)等核心產(chǎn)品震撼亮相引爆全場，吸引了無數(shù)眼球。

10月28日—31日，科拓將攜停車場找車機(jī)系統(tǒng)三種版本、視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)、手機(jī)停車應(yīng)用、視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)以及前置式超聲波車位引導(dǎo)等諸多產(chǎn)品重磅亮相2014第12屆北京安博會(huì)。