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如今，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展，上海地鐵票又發(fā)生了翻天覆地的變化。

隨著新冠肺炎疫情的發(fā)展，復(fù)工戰(zhàn)“疫”開(kāi)始進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)刻。城市中地鐵、客運(yùn)等客流人員密集公共場(chǎng)所，成為復(fù)工戰(zhàn)“疫”的監(jiān)控重點(diǎn)。

9月30日，上海地鐵發(fā)布軌道交通“一卡通”互聯(lián)互通改造項(xiàng)目設(shè)計(jì)招標(biāo)和軌道交通“一卡通”互聯(lián)互通改造項(xiàng)目AFC應(yīng)用軟件升級(jí)改造及系統(tǒng)集成招標(biāo)。

記者8月8日從上海地鐵獲悉，繼長(zhǎng)三角多城軌道交通實(shí)現(xiàn)“一碼通行”后，上海地鐵二維碼走出長(zhǎng)三角，與廈門和青島地鐵首度實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

螞蟻金服消息，6月1日，在長(zhǎng)三角最重量級(jí)的主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)上，支付寶與上海地鐵、南京地鐵、杭州地鐵、合肥地鐵共同簽訂合作意向書，將在中國(guó)交通通信信息中心指導(dǎo)下，在四城地鐵建設(shè)區(qū)域一體化結(jié)算平臺(tái), 實(shí)現(xiàn)掃碼過(guò)閘便民應(yīng)用的互聯(lián)互通、跨區(qū)結(jié)算。也就是說(shuō)，未來(lái)，這4個(gè)城市的老百姓出門去相互的城市坐地鐵，不需要反復(fù)買卡、安裝新的APP，用自己城市的乘車碼，就能在4地掃碼進(jìn)站，跟在家一樣方便。

5月28日消息，根據(jù)上海地鐵官網(wǎng)發(fā)布的消息，從今天起，“Metro大都會(huì)”APP的“地鐵快付”系統(tǒng)在已有的支付寶和銀聯(lián)200余個(gè)銀行卡支付基礎(chǔ)上，將新增微信支付渠道，用戶在上海地鐵站全網(wǎng)絡(luò)內(nèi)均可通過(guò)微信免密支付刷碼乘車。

1月20日，上海地鐵全線試行刷碼過(guò)閘，才過(guò)了三個(gè)多月，上海地鐵又引入了語(yǔ)音購(gòu)票，未來(lái)還將引入刷臉進(jìn)站。報(bào)道稱，為上海地鐵提供移動(dòng)支付、語(yǔ)音購(gòu)票技術(shù)的是阿里巴巴和螞蟻金服。

在上海地鐵全面啟動(dòng)二維碼刷碼過(guò)閘才過(guò)一些時(shí)日，就有消息曝出北京、上海公交系統(tǒng)開(kāi)始計(jì)劃內(nèi)測(cè)Apple Pay支付過(guò)閘，而且具體實(shí)施不會(huì)太遠(yuǎn)，最快今年第一季度之內(nèi)就會(huì)悄然上線，技術(shù)支援則來(lái)自耳熟能詳?shù)腘XP。

Metro大都會(huì)App應(yīng)用開(kāi)發(fā)應(yīng)該由支付寶主導(dǎo)，那么掃碼必須關(guān)閉NFC功能是否有意為之，值得玩味。畢竟NFC支付與二維碼共存并不是新鮮事，以上海地鐵和螞蟻金服的能力與資源，這樣做也絕不會(huì)是“設(shè)計(jì)缺陷”。

繼上海地鐵磁浮線開(kāi)通掃碼及銀聯(lián)IC信用卡閃付過(guò)閘后，1月16日，中國(guó)銀聯(lián)聯(lián)合上海地鐵共同宣布，自20日起，上海地鐵全線開(kāi)通掃碼進(jìn)出站試運(yùn)營(yíng)。

繼上海地鐵即將實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)掃碼進(jìn)站后，上海公交也將逐步推出“不投幣不刷交通卡，掃掃二維碼”。

今年，上海地鐵和北京地鐵都計(jì)劃全線開(kāi)通掃碼乘車，上海已經(jīng)確定采用支付寶，北京則自己開(kāi)發(fā)了易通行，接下來(lái)勢(shì)必會(huì)有更多的城市開(kāi)始推廣無(wú)卡進(jìn)站，也許我們會(huì)看到一場(chǎng)阿里和騰訊在交通支付圈地的惡戰(zhàn)。

今年以來(lái)，中國(guó)銀聯(lián)加快對(duì)交通出行支付服務(wù)體系的布局，為合作伙伴提供涵蓋銀聯(lián)手機(jī)閃付、銀聯(lián)IC卡閃付、二維碼支付的綜合支付解決方案，在多地取得豐碩合作成果，既打造了諸如廣州地鐵、上海地鐵、杭州地鐵的“都市范例”，又有遍布各省市縣鄉(xiāng)的“星火燎原”，旨在讓更多百姓享受便民福祉。

支付寶在出行場(chǎng)景的布局正在提速。12月7日傳出廈門公交開(kāi)始接入支付寶的消息，這是支付寶連續(xù)三天在公交領(lǐng)域拿下的第三個(gè)城市，此前兩天支付寶分別與上海地鐵和廣州公交達(dá)成合作，計(jì)劃聯(lián)手為當(dāng)?shù)赜脩籼峁┧⒋a乘車的服務(wù)，在廣州，包括BRT快速公交在內(nèi)的4000輛車已經(jīng)正式支持支付寶掃碼乘車。

12月5日，2017年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)正式落幕，大會(huì)是干什么的沒(méi)多少人關(guān)注，倒是被大佬們的飯局搶了風(fēng)頭，什么“丁磊飯局”、“東興飯局”、“騰訊系飯局”通通都沒(méi)有馬云的身影，正當(dāng)大家質(zhì)疑馬云“被孤立”的時(shí)候，有人在上海地鐵活捉大佬