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智能網(wǎng)絡(luò)設(shè)備生產(chǎn)商——聯(lián)啦科技將亮相IOTE國際物聯(lián)網(wǎng)展【IOTE參展商】
07/08
致力于RFID標(biāo)簽及讀寫器測試的唐領(lǐng)科技將亮相IOTE國際物聯(lián)網(wǎng)展【IOTE參展商】
07/08
華為小米中興持股!又一射頻芯片廠商啟動IPO
07/08
國家高新技術(shù)企業(yè)-物聯(lián)網(wǎng)開源硬件提供商——臨滴科技將亮相IOTE國際物聯(lián)網(wǎng)展
07/08
證卡個性化解決方案供應(yīng)商MATICA將亮相IOTE國際物聯(lián)網(wǎng)展【IOTE參展商】
07/08
全球領(lǐng)先的RFID產(chǎn)品和物聯(lián)網(wǎng)解決方案供應(yīng)商遠望谷將亮相IOTE國際物聯(lián)網(wǎng)展【IOTE參展商】
07/08
大模型,破解邊緣計算碎片化困局的變革力量?
07/08
上市3周年,總增值60億!這家3D視覺傳感器廠商虧損收窄超七成
07/08
當(dāng)資產(chǎn)遇到 “魔法小精靈”——RFID 的奇妙之旅
07/07
尺寸僅為傳統(tǒng)RFID標(biāo)簽的一半!這家公司推出緊湊型inlay
07/07
汽車后市場
中國汽車芯片,迎激變大時代
過去十余年間,我國在政策推動下一躍成為了全球新能源汽車強國,隨著新能源汽車技術(shù)水平不斷進步,中國汽車芯片市場規(guī)模也實現(xiàn)快速增長。無論是在主控芯片、車規(guī)MCU,還是傳感器領(lǐng)域,相關(guān)廠商似乎都格外受到資本的偏愛…
10/31
市場監(jiān)管總局嚴(yán)查汽車芯片炒作
國家市場監(jiān)管總局發(fā)布通知稱,針對汽車芯片市場哄抬炒作、價格高企等突出問題,市場監(jiān)管總局已于近日根據(jù)價格監(jiān)測和舉報線索,對涉嫌哄抬價格的汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)立案調(diào)查。
08/04
行業(yè)格局生變,汽車物流企業(yè)如何占得先機?
近年來,隨著國內(nèi)汽車廠商越來越傾向于物流業(yè)務(wù)外包,外包比例越來越高,汽車物流市場快速增長,汽車物流服務(wù)從整車物流為主。
10/22
英偉達與Ouster合作開發(fā)自動駕駛激光雷達傳感器
英偉達將使用Ouster激光雷達傳感器進行開發(fā),并與OEM合作,將安全、可靠的自動駕駛汽車推向市場。
10/08
駕圖車聯(lián)網(wǎng)總裁葛建東:重構(gòu)車聯(lián)網(wǎng)+區(qū)塊鏈商業(yè)王國
區(qū)塊鏈技術(shù)正在引發(fā)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的巨大變革。不少企業(yè)將數(shù)據(jù)應(yīng)用于智能交通、保險、汽車后市場等領(lǐng)域,并為車主提供獎勵,從而實現(xiàn)車主、數(shù)據(jù)應(yīng)用方等多方受益。
06/15
德師傅張久鵬:中國汽車服務(wù)連鎖正經(jīng)歷第三次變革
作為全世界最大的汽車消費國,買車逐漸成為普通家庭的常規(guī)消費,也正因此,“汽車后市場”的消費變化,正在愈加的被市場關(guān)注。隨著中國汽車保有量達到兩億輛,汽車后市場產(chǎn)值亦飛速提升,目前汽車后市場產(chǎn)...
12/18
確認(rèn)!京東收購淘汽檔口,正式上線汽車后市場B2B業(yè)務(wù)
發(fā)布會上其確認(rèn)完成對淘汽檔口的收購,將在其原有業(yè)務(wù)和平臺基礎(chǔ)上疊加京東新的戰(zhàn)略思路和資源進行改造和升級,將從五個關(guān)鍵點著力,打造國內(nèi)首個汽車后市場全產(chǎn)業(yè)鏈一體化平臺。
11/30
阿里京東入場,汽車后市場創(chuàng)業(yè)公司只剩一年窗口期
擺在汽車后市場創(chuàng)業(yè)公司前面只有兩條路:要么附庸巨頭,要么加固城河;無論哪種選擇,這個窗口期只剩一年。所以,緊張的時候到了。
11/14
BATJ卡位汽車金融賽道,以租代購模式已成主流?
目前國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)尚未成熟,不過從汽車產(chǎn)銷量多年穩(wěn)居第一的表現(xiàn)不難推測,中國汽車金融市場的未來可期。尤其隨著大量的資本進駐,特別是BATJ等互聯(lián)網(wǎng)巨頭在汽車金融領(lǐng)域的布局,中國的汽車金融行業(yè)必將迎來發(fā)展高峰。
11/08
劉素欣:“ETC+互聯(lián)網(wǎng)”只是基礎(chǔ),融合物流平臺化運營勢在必行
如今,“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)不是新鮮名詞,許多省份也早已開始“ETC+互聯(lián)網(wǎng)”的產(chǎn)業(yè)嘗試。ETC支付、汽車后市場、ETC停車應(yīng)用,都是ETC產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域熱點。對此,山東高速集團滿易網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理劉素欣提出了一個新的發(fā)展方向:ETC+互聯(lián)網(wǎng)+物流。這三者融合發(fā)展,未來將迸發(fā)出不一樣的火花。
10/30
CROSSLEADER 安全輪胎 對胎噪說NO
隨著我國汽車后市場的蓬勃發(fā)展,越來越多的車主在選擇輪胎時,會考慮到駕駛過程中的舒適性與安全性,從而選擇具有降噪功能的靜音輪胎。那么如何才能找到一款真正意義上的靜音輪胎呢?首先我們要...
10/25
選購自動駕駛汽車 中國人意愿高
BMW集團計劃在10年內(nèi)投資5億歐元研發(fā)自動駕駛汽車,不過這樣砸重金是否會受消費者青睞呢?調(diào)查報告發(fā)現(xiàn),全球最大汽車消費市場的中國,有41%消費者愿意多付車價的10%來買有自動駕駛的新車,有趣的是,女性比男性更愿意為自動駕駛買單
08/25
布局汽車消費市場 中信銀行攜易鑫集團發(fā)行車主系列信用卡
7月26日,中信銀行信用卡中心與國內(nèi)領(lǐng)先的汽車互聯(lián)網(wǎng)交易平臺—易鑫集團在深圳舉行合作簽約儀式,宣布正式發(fā)行中信易鑫聯(lián)名信用卡,并同步發(fā)行中信銀行標(biāo)準(zhǔn)車主信用卡,為廣大車主帶來優(yōu)惠便捷的購車、用車和養(yǎng)車服務(wù)。
07/31
一波ETC優(yōu)惠來襲 多家銀行打響“讓利戰(zhàn)”
許多車主們在高速收費站排隊取卡、繳納過路費時容易心煩,而對于開車菜鳥們來說,在收費站解安全帶取卡是否要面臨罰款更是個令人頭疼的問題。有準(zhǔn)備的人總是善于尋找機會。這不,我市多家銀行又抓住機會營銷ETC(電子不停車收費系統(tǒng))產(chǎn)品,深耕汽車金融市場,為市民出行提供方便實惠的方式。
03/16
高通收購NXP后,NFC支付前景如何?
2016年10月27日,高通宣布以 470 億美元的價格收購芯片公司恩智浦,這是迄今為止全球半導(dǎo)體行業(yè)規(guī)模最大的一筆并購交易。精明的高通立馬成為了全球最大的汽車電子設(shè)備廠商,玩起了跨界,從移動芯片市場進入汽車電子市場,尋求多元化發(fā)展。
01/13