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輪胎生產(chǎn)
  • RFID技術(shù)的應(yīng)用提高了汽車輪胎生產(chǎn)過程的透明度,不僅簡化了生產(chǎn)管理流程,降低了運(yùn)營成本,還增強(qiáng)了產(chǎn)品的可追溯性和客戶信任度。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的進(jìn)一步降低,RFID技術(shù)在汽車輪胎乃至整個汽車制造業(yè)的應(yīng)用將會更加廣泛。
    11/27
  • rfid標(biāo)簽可以解決目前輪胎標(biāo)識、追溯等過程遇到的問題,同時,RFID輪胎標(biāo)簽,可寫入輪胎生產(chǎn)數(shù)據(jù)、銷售數(shù)據(jù)、使用數(shù)據(jù)、翻新數(shù)據(jù)等,且隨時可以通過終端采集讀取相應(yīng)數(shù)據(jù),再結(jié)合相應(yīng)的管理軟件,即可實(shí)現(xiàn)對輪胎全生命周期數(shù)據(jù)的記錄及追溯。
    05/28
  • 法國米其林輪胎開發(fā)嵌入RFID標(biāo)簽的輪胎,通過向固封在輪胎內(nèi)的RFID標(biāo)簽中錄入輪胎生產(chǎn)及車輛信息,讓輪胎與汽車綁定在一起,實(shí)現(xiàn)了輪胎可追溯性記錄功能。
    09/18
  • 輪胎內(nèi)部裝有RFID模塊,廠家在生產(chǎn)的時候會向輪胎寫入一些基本的數(shù)據(jù),比如:輪胎生產(chǎn)時候的序列號、生產(chǎn)的日期,生產(chǎn)的代號等等,在汽車生產(chǎn)輪胎的時候順便把汽車標(biāo)識號碼也寫入進(jìn)去。輪胎生產(chǎn)的話,差不多就是這樣,至于工作原理就和普通的RFID產(chǎn)品讀寫技術(shù)都是一樣的,當(dāng)然可能會有一些讀取距離或者RFID標(biāo)簽材料上的差異。
    06/27
  • 在汽車輪胎生產(chǎn)領(lǐng)域,不少商家采用RFID方案,該方案不僅可以提升效率,更好地管理橡膠材料并確保橡膠材料的使用遵循先進(jìn)先出(FIFO)原則,從而讓橡膠材料在其保質(zhì)期前消耗掉。
    06/21
  • 電子標(biāo)簽產(chǎn)品要可承受輪胎生產(chǎn)過程的成型拉伸、硫化高溫高壓,輪胎使用過程中的剪切力及曲撓形變,并在輪胎的全生命周期中可用,且電子標(biāo)簽在輪胎內(nèi)部要保證其性能,使其數(shù)據(jù)可以被RFID手持終端實(shí)時采集到。
    04/12
  • Güdel集團(tuán)生產(chǎn)高精密機(jī)械部件,自動化系統(tǒng)及汽車及輪胎制造商使用的可重復(fù)使用運(yùn)輸項(xiàng)目(RTIs)。這家瑞士公司近期開始提供RFID解決方案,助力汽車輪胎公司生產(chǎn)流程自動化。該方案使用了Schreiner ProTech提供的附著RFID標(biāo)簽的托盤。
    06/13
  • 在重卡、大客車及大巴的輪胎上使用嵌入式EPC超高頻(UHF)無源標(biāo)簽的RFID系統(tǒng)多年后,這個世界上最大的輪胎生產(chǎn)商之一米其林開始在所有產(chǎn)品上進(jìn)行部署。
    11/12
  • 韓國輪胎生產(chǎn)商錦湖輪胎正使用無源超高頻RFID標(biāo)簽在其兩個裝配工廠追蹤橡膠材料的消耗。該RFID方案是由Qbit提供的,可以提升效率,更好地管理橡膠材料并確保橡膠材料的使用遵循先進(jìn)先出(FIFO)原則,從而讓橡膠材料在其保質(zhì)期前消耗掉。該系統(tǒng)已在韓國光州及Gokseung工廠安裝,未來兩年公司將在其余幾個工廠安裝這一系統(tǒng)。
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  • 在多數(shù)人眼中,米其林是全球最大的輪胎生產(chǎn)商,但米其林卻不愿局限于只和橡膠打交道。如果你出國旅游,第一項(xiàng)準(zhǔn)備工作可能是購買一本米其林的旅游指南,之后應(yīng)該查查國外有哪些米其林星級餐廳,好解決你的“吃穿住行”問題。令人佩服的是,米其林總能把輔業(yè)做到第一。
    09/09
  • 作為一家尚未上市的民營企業(yè),賽輪股份有限公司在國家提出物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略之前的2002年,便謀定在輪胎生產(chǎn)制造過程中引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。
    02/22
  • Nokian輪胎公司在部分輪胎生產(chǎn)流程采用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動化。這可能是目前芬蘭國內(nèi)首個規(guī)模最大UHF RFID系統(tǒng)的生產(chǎn)性應(yīng)用。
    07/15
  • 諾基亞輪胎公司在其輪胎生產(chǎn)過程中應(yīng)用了一項(xiàng)以射頻識別技術(shù)為基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)施系統(tǒng)。現(xiàn)在,諾基亞輪胎可以實(shí)時監(jiān)控他們的生產(chǎn)并確保零部件的可用情況。
    05/20
  • 2006年7月北京維深科技發(fā)展有限公司上海分公司與三角輪胎股份有限公司簽訂了條碼化無線供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)項(xiàng)目。條碼化無線供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)是在三角公司原企業(yè)信息管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、倉庫作業(yè)流程管理的全面條碼化,網(wǎng)絡(luò)化和實(shí)時化。該項(xiàng)目的實(shí)施真正實(shí)現(xiàn)了企業(yè)輪胎生產(chǎn)、物流、銷售各環(huán)節(jié)的過程可追溯,追溯產(chǎn)品質(zhì)量,減少不合理退賠。
    03/05
  • 我市被列為國家金卡工程RFID首批試點(diǎn)城市后,將在物流管理、生產(chǎn)線管理、港口集裝箱管理、車輛管理、輪胎生產(chǎn)銷售管理、養(yǎng)殖管理等6個領(lǐng)域應(yīng)用示范RFID技術(shù)。
    03/04