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記者從陜西省交通運(yùn)輸廳獲悉，陜西省交通一卡通互聯(lián)互通清分結(jié)算中心近日在西安城市一卡通有限責(zé)任公司掛牌，今后將承擔(dān)全省跨地域的清分結(jié)算業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)信息服務(wù)，支持一卡通在長(zhǎng)途客運(yùn)站等領(lǐng)域拓展應(yīng)用。

6月22日，記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，陜西省交通一卡通互聯(lián)互通清分結(jié)算中心近日在西安城市一卡通有限責(zé)任公司掛牌。

為進(jìn)一步提升“智慧高速”建設(shè)水平，近日，四川省交通運(yùn)輸廳監(jiān)控結(jié)算中心聯(lián)合工商銀行、成都電信推出高速公路ETC智能化OBU設(shè)備。

要求：研究討論ETC資金對(duì)賬、結(jié)算和投訴處理措施，提高工作效率，提升用戶體驗(yàn);

3月16日至17日，由交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心主辦的全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)分析會(huì)在廣州召開。會(huì)議由廣東省交通運(yùn)輸廳、廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司協(xié)辦，來自全國(guó)29個(gè)省市的聯(lián)網(wǎng)結(jié)算中心主要負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議，部路網(wǎng)中心副主任王剛、部路網(wǎng)中心收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)結(jié)算管理中心副主任李劍出席會(huì)議。

四川省交通廳監(jiān)控結(jié)算中心與雙流機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)管理方達(dá)成了合作，就技術(shù)方案、運(yùn)營(yíng)方案進(jìn)行了深入溝通。目前，雙流機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)ETC技術(shù)應(yīng)用總體技術(shù)方案已基本確定，下一步將進(jìn)一步完善技術(shù)實(shí)施細(xì)則，開展停車場(chǎng)9條ETC車道的改造工作，力爭(zhēng)年底實(shí)現(xiàn)雙流機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)ETC停車。

記者從四川省交通廳高速公路監(jiān)控結(jié)算中心了解到，ETC車道進(jìn)入人工車道出時(shí)，一定要讓收費(fèi)員刷卡，獲取出口信息，另外跟車太近也會(huì)造成收費(fèi)問題。

四川廳監(jiān)控結(jié)算中心積極增添措施，打造健康有序的ETC發(fā)展環(huán)境。

11月12日，交通運(yùn)輸部黨組副書記、副部長(zhǎng)馮正霖到部路網(wǎng)中心全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)結(jié)算中心進(jìn)行調(diào)研，深入了解全國(guó)高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)情況。

四川省高速公路ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)工作又取得了新進(jìn)展，26日，記者從四川省交通運(yùn)輸廳監(jiān)控結(jié)算中心了解到，省高速公路ETC已經(jīng)完成與重慶省界站ETC車道軟件互聯(lián)互通測(cè)試，同時(shí)完成與甘肅省界站ETC車道建設(shè)需求對(duì)接，這意味著我省將加快實(shí)現(xiàn)推進(jìn)高速公路ETC的全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，從而在今年底前實(shí)現(xiàn)與全國(guó)高速公路的無縫對(duì)接。

26日，記者從四川省交通運(yùn)輸廳監(jiān)控結(jié)算中心了解到，四川省高速公路ETC已經(jīng)完成與重慶省界站ETC車道軟件互聯(lián)互通測(cè)試，同時(shí)完成與甘肅省界站ETC車道建設(shè)需求對(duì)接，這意味著該省將加快實(shí)現(xiàn)推進(jìn)高速公路ETC的全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，從而在今年底前實(shí)現(xiàn)與全國(guó)高速公路的無縫對(duì)接。

5月15日起，浙江省ETC按照實(shí)際行駛路徑計(jì)算并收取車輛通行費(fèi)。實(shí)行按實(shí)收費(fèi)之后，通行費(fèi)是否增加?ETC車主是否需要更新設(shè)備?路徑無法識(shí)別的情況下如何計(jì)費(fèi)?在外省市辦理的ETC用戶也能按實(shí)收費(fèi)嗎?對(duì)于這些司機(jī)們關(guān)心的問題，記者咨詢了浙江省公路管理局結(jié)算中心工作人員。

到2014年12月底，全國(guó)29省有不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)車道9970條，ETC的優(yōu)勢(shì)有很多，主要表現(xiàn)在通行能力強(qiáng)，1條ETC車通行能力相當(dāng)于5條MTC車道，通行時(shí)間快將原有繳費(fèi)速度14秒降低到3秒，同時(shí)降低了成本，減少了服務(wù)區(qū)改擴(kuò)建成本以及人工成本，ETC車道更加節(jié)能環(huán)保，各種有害氣體的排放量大幅減少。

3月25日上午，京津冀合作重點(diǎn)項(xiàng)目之一——阿里張北云數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目在張北縣廟灘產(chǎn)業(yè)園開工。未來5年內(nèi)，阿里巴巴集團(tuán)計(jì)劃將北方區(qū)域約80%的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)量放到張北，把張北打造成為阿里北方區(qū)域結(jié)算中心。

南大堡蔬菜物流園負(fù)責(zé)人告訴記者，南大堡蔬菜物流園自今年1月開業(yè)以來，交易量已攀升至500萬噸/天。為避免客戶攜帶大量現(xiàn)金，保證資金安全，該園借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行“一卡通”賬務(wù)系統(tǒng)，買賣雙方只要一談妥價(jià)格，就可以用園區(qū)結(jié)算卡到電子結(jié)算中心進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)結(jié)算。