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交通擁堵
  • 2020年以來，黃果樹旅游區(qū)通過規(guī)劃建設(shè)一批“互聯(lián)網(wǎng)+”停車場，建立集車位引導(dǎo)、停車服務(wù)收費、日常停車、錯時停車、停車位導(dǎo)航為一體的智慧平臺，進一步緩解景區(qū)交通擁堵，規(guī)范車輛停放秩序，提升游客滿意度。
    07/14
  • 伴隨經(jīng)濟社會高速發(fā)展、城鎮(zhèn)化進程不斷加快，機動車保有量正在逐年遞增。與此同時，停車設(shè)施數(shù)量不足、資源配置效率低下等狀況逐步顯現(xiàn)，停車難、交通擁堵問題日益突出，城市人居環(huán)境改善和可持續(xù)發(fā)展面臨嚴重挑戰(zhàn)。
    12/25
  • 隨著經(jīng)濟的發(fā)展，道路建設(shè)不斷拓展，東莞市大朗鎮(zhèn)汽車保有量已達18萬輛，路面車流量越來越大，現(xiàn)有的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)已經(jīng)飽和，高峰期容易發(fā)生交通擁堵。
    11/12
  • 近日，在市委文明辦牽頭協(xié)調(diào)下，廈外與多部門聯(lián)手推出了“智能化微循環(huán)+制度化護學(xué)崗”新舉措，打造全市首家校園文明交通“微治理”示范校，緩解校園周邊上下學(xué)高峰期交通擁堵問題。
    09/23
  • 伴隨著深圳經(jīng)濟特區(qū)的快速發(fā)展，交通管理壓力與日俱增。353.2萬輛機動車保有量、每公里道路車輛密度全國第一、停車位缺口達百余萬……這些數(shù)字背后，使深圳交通擁堵、出行難、停車難等道路交通“城市病”逐漸顯現(xiàn)。新時代、新任務(wù)、新要求，呼喚著城市道路交通管理要有新作為。
    09/02
  • 8月19日晚間消息，阿里云宣布，將全面服務(wù)北京城市大腦建設(shè)。
    08/20
  • 杭州交警部門最新推出“綠色停車位”便民措施，目博科技率先取得杭州蕭山區(qū)綠色停車位試點建設(shè)
    07/14
  • 對于生活在世界各地城市地區(qū)的人們來說，交通已經(jīng)不幸地成為日常生活的正常部分。無論是往返于城市本身還是在市中心旅行，各種各樣的車輛——私家車、出租車、送貨卡車甚至公共汽車——全天都會堵塞道路，不僅僅是在高峰時段。24小時的擁堵讓人們更難到達他們要去的地方，也降低了空氣質(zhì)量，讓每個人的城市生活更加艱難。
    07/14
  • 據(jù)了解，楊莊路北側(cè)是長城國際小區(qū)，南側(cè)是永順中心小學(xué)，附近公交車站多，交通擁堵現(xiàn)象嚴重。自從安裝了信號燈“自適應(yīng)”系統(tǒng)后，路口平均通行率提升了近六成，大大縮短了車輛、行人通行時間。
    03/17
  • 3月10日，長安汽車在渝發(fā)布L3級自動駕駛核心技術(shù)——交通擁堵自動駕駛TJP(Traffic Jam Pilot)。這是國內(nèi)首個量產(chǎn)L3級自動駕駛技術(shù)。
    03/11
  • 盡管量子計算機仍處于高度試驗階段，但福特卻希望通過這項激進的新技術(shù)，來改善交通運輸。
    12/12
  • 7月11日阿里云武漢城市峰會上，武漢交警展示了與阿里巴巴集團旗下阿里云、高德、螞蟻在交通治理方面的合作。
    07/12
  • 機動車保有量逐年增加，城市交通供需矛盾日益突出，交通擁堵、停車難是汽車保有量激增的產(chǎn)物，城市管理者也為交通擁堵及停車難問題出臺不同的解決方案。
    07/08
  • 解決交通擁堵問題，便利城市交通，發(fā)展智慧城市一直是杭州在努力追求的目標，而解決好蕭山區(qū)的停車問題，首先就能提升杭州的國際形象。目博憑著過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，贏得業(yè)界的認可，將會為蕭山踐行智慧停車提供助力，讓智慧停車成為杭州亞運會的一大亮點,給來杭的各國各界人士留下美好印象！
    05/17
  • 受地形限制，重慶橋多隧道多，容易形成卡點、堵點，而隨著私家車的普及，重慶主城機動車保有量逐年上升，道路擁堵日漸加劇。去年，市委、市政府將治理主城區(qū)交通擁堵納入民生實事之一。
    04/22