運(yùn)行中的余杭區(qū)智慧停車(chē)云平臺(tái)

伴隨經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速發(fā)展、城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量正在逐年遞增。與此同時(shí)，停車(chē)設(shè)施數(shù)量不足、資源配置效率低下等狀況逐步顯現(xiàn)，停車(chē)難、交通擁堵問(wèn)題日益突出，城市人居環(huán)境改善和可持續(xù)發(fā)展面臨嚴(yán)重挑戰(zhàn)。

建設(shè)智慧城市的一個(gè)重要目的，就是治好停車(chē)難、交通擁堵等“城市病”。今年以來(lái)，余杭區(qū)交通集團(tuán)全面貫徹落實(shí)余杭區(qū)委區(qū)政府關(guān)于全區(qū)“智慧停車(chē)”工作有關(guān)部署，在余杭區(qū)停車(chē)辦、城管局的具體指導(dǎo)下，在有關(guān)鎮(zhèn)街、平臺(tái)的支持下，按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分類建設(shè)、統(tǒng)一管理”的建設(shè)思路，以構(gòu)建有序停車(chē)環(huán)境，盤(pán)活資源存量、擴(kuò)大總量、做優(yōu)增量為目標(biāo)，推動(dòng)“智慧停車(chē)”項(xiàng)目完工，同步搭建“智慧停車(chē)云平臺(tái)”(“余杭停車(chē)”微信小程序及公眾號(hào))，實(shí)現(xiàn)公共停車(chē)資源的線上線下一體化運(yùn)營(yíng)，打造余杭城市靜態(tài)交通服務(wù)品牌，群眾停車(chē)難問(wèn)題有了明顯緩解。

“智慧停車(chē)”項(xiàng)目助力民生實(shí)事建設(shè)

民生關(guān)鍵事，沒(méi)一件是小事。作為“智慧之城”，余杭區(qū)在城市治理中獲得過(guò)諸多“全國(guó)第一”。解決停車(chē)難，被列為余杭區(qū)2020年十大民生項(xiàng)目之一，也是余杭解決民生難題的又一個(gè)縮影。

今年以來(lái)，余杭區(qū)交通集團(tuán)按照“統(tǒng)一規(guī)劃，分類建設(shè)，統(tǒng)一管理”的原則推進(jìn)“智慧停車(chē)”項(xiàng)目，“智慧停車(chē)”一期及二期項(xiàng)目共建設(shè)停車(chē)泊位11748個(gè)，其中包含道路泊位8700個(gè)、停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))34個(gè)(泊位3048個(gè))。同時(shí)，將全區(qū)680個(gè)停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))、106483個(gè)停車(chē)泊位信息納入“智慧停車(chē)云平臺(tái)”系統(tǒng)，以項(xiàng)目建設(shè)和數(shù)字賦能相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)“管理一體化、停車(chē)智能化、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)規(guī)范化”，突出便民、惠民的服務(wù)理念，有效緩解停車(chē)難問(wèn)題。

未來(lái)科技城葛巷站停車(chē)場(chǎng)

“智慧停車(chē)云平臺(tái)”為市民帶來(lái)便利

家住杭州主城區(qū)的王先生要來(lái)余杭市民之家辦事，他對(duì)周邊停車(chē)情況不太熟悉，在朋友的建議下，他打開(kāi)“余杭停車(chē)”小程序中的“停車(chē)引導(dǎo)”功能，順著導(dǎo)航找到了附近有空位的停車(chē)場(chǎng)?！?/p>

哪里有停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)有幾個(gè)空余車(chē)位都一目了然，用起來(lái)十分方便，省去了到處找車(chē)位的時(shí)間，而且驅(qū)車(chē)離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，不必找零錢(qián)，也不用掃碼付款，欄桿便已自動(dòng)升起，電子屏上顯示‘已付款’。”王先生對(duì)余杭便捷智慧停車(chē)平臺(tái)贊不絕口。

筆者了解到，“智慧停車(chē)云平臺(tái)”可為市民提供停車(chē)泊位動(dòng)態(tài)信息發(fā)布與查詢、室外導(dǎo)航、反向?qū)ぼ?chē)、在線支付、開(kāi)具電子發(fā)票、線上包月等功能，還與杭州城市大腦停車(chē)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

“先離場(chǎng)后付費(fèi)”是杭州城市大腦停車(chē)系統(tǒng)面向廣大市民先行推出的一項(xiàng)便民服務(wù)，廣大市民可以通過(guò)實(shí)現(xiàn)“一次注冊(cè)、全城通?！?，享受停車(chē)后先離場(chǎng)再自動(dòng)扣費(fèi)的便捷服務(wù)，同時(shí)提高停車(chē)場(chǎng)管理效率和周轉(zhuǎn)率。目前，納入平臺(tái)的“先離場(chǎng)后付費(fèi)”綁定使用率已達(dá)70%以上。

綁定“先離場(chǎng)后付費(fèi)”，實(shí)現(xiàn)“全城通?！?/p>

數(shù)字賦能助力城市綜合治理現(xiàn)代化

來(lái)到“智慧停車(chē)”指揮大廳，工作人員點(diǎn)開(kāi)“余杭區(qū)智慧停車(chē)云平臺(tái)”，只見(jiàn)大屏幕的地圖上用各種顏色標(biāo)注的停車(chē)場(chǎng)星羅棋布。隨意打開(kāi)其中一個(gè)，停車(chē)場(chǎng)中泊位數(shù)和空車(chē)位數(shù)等信息立刻顯現(xiàn)出來(lái)，還可實(shí)時(shí)監(jiān)控停車(chē)場(chǎng)出入口，了解查詢使用人次和收費(fèi)情況。

該平臺(tái)以“統(tǒng)籌全區(qū)停車(chē)資源、促進(jìn)城市智慧治理”為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)各停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))的引導(dǎo)信息收集、集中管控、遠(yuǎn)程在線管理等，采集處理停車(chē)數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)人員、設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)管，運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的深度分析，及時(shí)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)策略，極大提高了場(chǎng)庫(kù)的管理效率及收入效益。

該平臺(tái)一方面為市民出行減少了無(wú)效交通流與泊車(chē)、尋車(chē)的時(shí)間成本，另一方面為運(yùn)營(yíng)監(jiān)管、交通組織、出入口管理、管理資源配置、停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定，乃至政府部門(mén)對(duì)周邊道路及區(qū)域的動(dòng)靜態(tài)交通協(xié)調(diào)管理提供決策依據(jù)，是實(shí)現(xiàn)停車(chē)產(chǎn)業(yè)線上線下一體化運(yùn)營(yíng)的一個(gè)重要載體。

拓展可利用空間改善老城區(qū)停車(chē)難

紅豐立交橋(橋下)停車(chē)場(chǎng)位于紅豐立交橋與藕花洲大街交叉口，屬于臨平老城區(qū)，周邊有水漾人家、梅堰小區(qū)等住宅小區(qū)，停車(chē)需求和泊位配比嚴(yán)重失調(diào)。今年5月，該停車(chē)場(chǎng)經(jīng)過(guò)近3個(gè)月的“僵尸車(chē)”清理、場(chǎng)地及設(shè)施設(shè)備改造升級(jí)，較原先增加了近50個(gè)車(chē)位。目前，該停車(chē)場(chǎng)共有97個(gè)車(chē)位，其中南區(qū)69個(gè)泊位，北區(qū)28個(gè)泊位，實(shí)現(xiàn)“無(wú)現(xiàn)金”收費(fèi)，成為全區(qū)首個(gè)接入“智慧停車(chē)云平臺(tái)”的停車(chē)場(chǎng)。

類似的還有銀泰停車(chē)場(chǎng)和朝陽(yáng)東路停車(chē)場(chǎng)，兩個(gè)地塊已經(jīng)升級(jí)成為擁有141個(gè)泊位的南北2個(gè)雙層機(jī)械立體車(chē)庫(kù)，其中，銀泰停車(chē)場(chǎng)有泊位78個(gè)、朝陽(yáng)東路停車(chē)場(chǎng)有泊位63個(gè)，進(jìn)一步緩解了老城區(qū)停車(chē)難的問(wèn)題，也給周邊市民帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的便利。

截至目前，余杭全區(qū)新增停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)點(diǎn)36個(gè)，增加停車(chē)泊位3150個(gè)，其中絕大部分增量是在老舊小區(qū)，啃下一塊“硬骨頭”。

紅豐立交橋下停車(chē)場(chǎng)接入智慧停車(chē)云平臺(tái)

高位視頻——區(qū)內(nèi)停車(chē)行業(yè)首次引入新技術(shù)

值得一提的是，在閑林的部分收費(fèi)停車(chē)泊位，余杭區(qū)首次采用了高位視頻技術(shù)進(jìn)行管理。

高位視頻是指以智能攝像機(jī)作為車(chē)位管理感知設(shè)備，采用視頻方式檢測(cè)泊位狀態(tài)及車(chē)輛停車(chē)行為的技術(shù)，由此可以大大降低人力投入及維修成本，同時(shí)也保證了完整的視頻取證。該項(xiàng)技術(shù)主要應(yīng)用于閑林街道鎮(zhèn)中路、福嚴(yán)路、方家山路、文衛(wèi)路、聯(lián)榮路、閑富南路、樂(lè)山弄、閑富北路、閑林西路、閑富中路共10個(gè)路段，共計(jì)595個(gè)泊位，目前已正式投入使用。

未來(lái)，“智慧停車(chē)云平臺(tái)”將分步接入全區(qū)停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))、泊位信息，先公共后私用，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，有效盤(pán)活停車(chē)資源。運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等關(guān)鍵技術(shù)，逐步實(shí)現(xiàn)車(chē)位預(yù)約、共享泊位等其他主要停車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋，不斷完善、持續(xù)升級(jí)該平臺(tái)，為市民提供優(yōu)質(zhì)的線上線下全方位停車(chē)服務(wù)，讓“智慧停車(chē)云平臺(tái)”成為數(shù)字賦能城市治理的重要幫手，成為城市美好生活的有力依托。