隨著經(jīng)濟的發(fā)展，道路建設不斷拓展，東莞市大朗鎮(zhèn)汽車保有量已達18萬輛，路面車流量越來越大，現(xiàn)有的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)已經(jīng)飽和，高峰期容易發(fā)生交通擁堵。為進一步強化道路交通管理，緩解交通擁堵，提升群眾交通出行滿意度，大朗公安分局積極探索，以先進科技為引導，以服務群眾為核心，全面建設了大朗鎮(zhèn)“智慧交通”電子警察系統(tǒng)。該系統(tǒng)自2019年5月運行至今，取得了較大成績。

投3600萬建設“智慧交通”電子警察系統(tǒng)

2019年，在大朗鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府的大力支持下，共投入3600萬建設了“智慧交通”電子警察系統(tǒng)，共建設48個路口電子警察反向卡口(前端設備升級至900萬像素，清晰度明顯提高)、38個點固定違停球抓拍、11套機動車不禮讓斑馬線行人抓拍系統(tǒng)、20個車速提示電子牌、23個LED提示誘導屏、28套主干道交通實時路況發(fā)布導向系統(tǒng)以及交通大數(shù)據(jù)平臺、智能化便民服務平臺，實現(xiàn)交通管理指揮扁平化、管理數(shù)字化、信息網(wǎng)絡化，對各類交通違法全方位嚴管，科學交通信號配時和路況發(fā)布誘導。同時為強化應用，在交警大隊建設電子警察監(jiān)控中心，配置12名視頻監(jiān)控員，實現(xiàn)24小時視頻巡查、指揮調(diào)度等。

可抓拍近13種交通違法行為

近年來，大朗鎮(zhèn)不斷增強“電子警察”效能建設，除了查處機動車超速、闖紅燈、違停等一些常規(guī)違法行為外，目前最多效能的“智慧交通”電子警察系統(tǒng)可以同時抓拍查處逆向行駛、不按規(guī)定車道行駛、斑馬線掉頭、大彎小轉(zhuǎn)、左轉(zhuǎn)彎不讓直行、闖非機動車道、違法變道、不禮讓行人、橫道線停車、網(wǎng)格線停車、滯留路口、加塞、越線停車等13種交通違法行為。

同時，該系統(tǒng)可以有效檢測和記錄各十字路口違章闖紅燈車輛，及時通報路況、車流等相關(guān)交通信息，及時矯正違法違章駕駛行為，降低事故發(fā)生概率和公安干警勞動強度，極大提高道路交通和利用能力以及交警工作效益效率，彰顯交警公正、標準執(zhí)法形象，協(xié)助相關(guān)單位查究違法違章車輛和人員，并為偵破刑事案件提供相關(guān)證據(jù)。

現(xiàn)代交通管理手段，科技含量高

“智慧交通”電子警察系統(tǒng)作為一種現(xiàn)代交通管理手段，科技含量高，在交通管理優(yōu)勢突出，具有無人值守、全天候工作、自動記錄、記錄準備公正客觀、便于管理等優(yōu)點。

據(jù)大朗公安相關(guān)人員介紹，當前，一些駕駛?cè)耸胤ㄗ杂X性不高，“尊警不遵法”現(xiàn)象較為普遍?！爸腔劢煌ā彪娮泳焱ㄟ^全天候的實時監(jiān)控，這種“非現(xiàn)場式”的手段對違法行為人具有強大的震懾作用，有利于消除一些駕駛?cè)说膬e幸心理，使駕駛?cè)藭r時都能感到一種無形的壓力，迫使其在看不到警察的時候也能對自己駕駛行為進行約束，從而提高守法自覺性。

此外，在有限警力條件下使管理手段更加多樣化，實現(xiàn)了交通執(zhí)法管理由點向線、由線向面的延伸，變靜態(tài)管理為動態(tài)管理，變?nèi)藛T值守為全程監(jiān)控，擴展了管理，提高了管理覆蓋面，進一步增強了發(fā)現(xiàn)、糾查交通違法行為的能力。

同時，使用“智慧交通”電子警察系統(tǒng)查糾交通違法，改變了民警執(zhí)法單一的“面對面”糾違方式，從而鈍化了管理與被管理的矛盾。通過電子警察交通監(jiān)控視頻圖像，能直觀反映路口交通流分布、運行狀態(tài)及路口渠化狀況、便于管理者部署警力、處置突發(fā)事件、偵破肇事逃逸、調(diào)整管理措施，消除道路交通管理在時間和空間上的盲點，擴大監(jiān)控范圍。

新系統(tǒng)啟用以來，共查處各類交通違法行為20.46萬宗

大朗鎮(zhèn)“智慧交通”電子警察系統(tǒng)像素高、信息采集能力強，通過多張車輛信息特寫圖片做匹配合成，形成完整的違法合成圖片，最終達到對機動車不禮讓行人、開車接打電話、不系安全帶、違停等違法行為處罰精準取證，讓各類交通違法行為無處遁形。自新系統(tǒng)啟用以來，共查處各類交通違法行為20.46萬宗，其中不系安全帶104549宗、開車接打電話60012宗、機動車不禮讓斑馬線行人17302宗、違停7027宗。

大朗鎮(zhèn)“智慧交通”電子警察系統(tǒng)有效遏制了交通違法行為，規(guī)范了路面行車秩序，解放了警力，擴大了管控范圍，延長了有“警”時，減輕了民警工作強度，緩解了警力不足與交通需求迅速增長的交通矛盾、交通擁堵及交通事故高發(fā)等問題。