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推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級(jí)計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，是《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》中發(fā)展智慧交通的重要內(nèi)容。

今年9月23日，交通運(yùn)輸部為了加快交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，發(fā)布了《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案（2021—2025年）》（以下簡(jiǎn)稱：《行動(dòng)方案》），將未來(lái)交通新基建的建設(shè)重點(diǎn)和區(qū)域一一描繪出來(lái)，而這對(duì)于交通產(chǎn)業(yè)和智能產(chǎn)業(yè)都是新一波利好的導(dǎo)向。

隨著《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》的提出，“鐵路強(qiáng)國(guó)”，既是改善人們出行的重要舉措，也是實(shí)現(xiàn)鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的要求。因此，高鐵裝備制造利用新技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化智能升級(jí)，也是工業(yè)4.0時(shí)代下的產(chǎn)業(yè)必由之路。EHIGH恒高利用UWB定位技術(shù)在其生產(chǎn)制造中可發(fā)揮的優(yōu)勢(shì)功能，面向高鐵裝備制造產(chǎn)業(yè)打造位置服務(wù)方案。

為共同致力于襄陽(yáng)“十四五”信息化規(guī)劃和項(xiàng)目建設(shè)，攜手加快推進(jìn)“智慧水運(yùn)”建設(shè)步伐，圍繞打造骨干型全國(guó)性綜合交通樞紐和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

2020年12月31日，北京交通大學(xué)“智慧高鐵系統(tǒng)前沿科學(xué)中心”獲國(guó)家正式立項(xiàng)建設(shè)，中心將圍繞“全天候列車自主運(yùn)行、全過(guò)程旅客易行服務(wù)、全生命高鐵健康管理”等三個(gè)重點(diǎn)方向的科學(xué)技術(shù)難題，開(kāi)展基礎(chǔ)理論和應(yīng)用基礎(chǔ)研究，支撐我國(guó)“高鐵名片”和“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)。

2019年9月份,國(guó)務(wù)院在《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》中指出,要大力發(fā)展智慧交通,推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級(jí)計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,推進(jìn)數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展。智慧交通概念就此誕生。

近日，廣西交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作獲批，根據(jù)試點(diǎn)工作要求，南寧沙井至吳圩高速公路將打造成為廣西首個(gè)智慧交通車路協(xié)同示范項(xiàng)目。

記者12日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵集團(tuán)”)獲悉，國(guó)鐵集團(tuán)于近日出臺(tái)《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃綱要》)，提出到2035年，率先建成現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)，全國(guó)鐵路網(wǎng)20萬(wàn)公里左右，其中高鐵7萬(wàn)公里左右;列車將擁有利用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)、5G通信技術(shù)等構(gòu)成空天地一體化的“超級(jí)大腦”。

“智慧港口”建設(shè)的目的，是增強(qiáng)港口綜合競(jìng)爭(zhēng)力、打造國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境，同時(shí)也將助力建設(shè)“四個(gè)一流”港口和交通強(qiáng)國(guó)。

根據(jù)雙方的戰(zhàn)略合作協(xié)議，百度與銀川市將共同打造國(guó)際領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛商用車示范測(cè)試道路，面向多場(chǎng)景打造綜合道路自動(dòng)駕駛開(kāi)放路段，共同深化“人工智能+交通”領(lǐng)域的合作，助力銀川成為交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略部署下的又一標(biāo)桿。

4日，2019年全國(guó)道路停車行業(yè)聯(lián)盟年會(huì)暨新時(shí)代城市道路停車管理發(fā)展論壇于重慶盛大開(kāi)幕，會(huì)上，行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)及社會(huì)專業(yè)精英齊聚一堂，年會(huì)主辦方、政府代表分別致辭，優(yōu)秀設(shè)備商與各大運(yùn)營(yíng)企業(yè)亦發(fā)表精彩演講，多方共商新技術(shù)、新趨勢(shì)下的智慧交通行業(yè)建設(shè)新思路，為中國(guó)未來(lái)交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

目博科技，在交通強(qiáng)國(guó)口號(hào)愈發(fā)強(qiáng)烈的今天，已在智慧交通行業(yè)潛心鉆研近十年，技術(shù)遙遙領(lǐng)先，無(wú)論是智慧停車感知設(shè)備——地磁車位檢測(cè)器的研究，還是智能車位鎖，依托物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)交通從上路到停車，各個(gè)環(huán)節(jié)極盡“智慧化”，目博科技，技術(shù)領(lǐng)先，銷量不斷攀升，必定更加專注，實(shí)力助力智慧交通。

國(guó)務(wù)院新聞辦公室定于2019年9月24日(星期二)下午3時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì)，請(qǐng)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬、副部長(zhǎng)戴東昌，國(guó)家鐵路局副局長(zhǎng)于春孝，中國(guó)民航局副局長(zhǎng)董志毅，國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)戴應(yīng)軍介紹《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》有關(guān)情況，并答記者問(wèn)。