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伴隨著自動駕駛技術(shù)的成熟，中國的城市管理者逐漸認(rèn)識到，滿足公共出行需求的無人公交車，才真正適合中國。

支付寶88媒體交流會上，支付寶公共出行事業(yè)部總經(jīng)理格言表示，整個移動支付刷碼乘車方面，支付寶已經(jīng)跟320多個公交地鐵城市合作，包括乘車碼、免密支付、智慧交通等各方面，目前僅支付寶乘車碼的用戶數(shù)已經(jīng)超過2億。

京東支付落地深圳，全面挺進(jìn)珠三角經(jīng)濟(jì)帶，覆蓋粵港澳大灣區(qū)，打破傳統(tǒng)公交卡片形式，為當(dāng)?shù)鼐用駧韮?yōu)惠、便捷、安全的支付體驗(yàn)。京東支付落地深圳后，當(dāng)?shù)鼐用癯俗恢恍璐蜷_京東或京東金融APP，打開掃一掃中的付款碼刷碼即可乘車,或者從支持NFC的手機(jī)錢包中調(diào)出京東閃付，只需靠近感應(yīng)器，“嘀”的一聲刷卡成功。

不論智慧出行的概念和內(nèi)容如何變化，即便未來MaaS一站式出行大行其道，公交、出租作為承擔(dān)城市公共出行的主體地位，始終不會改變。

時代在變，創(chuàng)新不止。深圳是中國改革開放的窗口，也一直是中國金融創(chuàng)新的源頭。日前，工行深圳市分行宣布，該行聯(lián)手粵通寶合作開發(fā)的“粵通寶·工銀e錢包”電子賬戶正式上線，這標(biāo)志著高速無感通行進(jìn)入3.0時代。新產(chǎn)品為車主提供線上申請辦理ETC、自助安裝電子標(biāo)簽、在線充值免圈存的創(chuàng)新服務(wù)，真正打造高速公路、通行、公共出行及生活服務(wù)“一卡通”。這也是工行繼聯(lián)手中國銀聯(lián)等機(jī)構(gòu)開啟無感停車服務(wù)之后，為市民智慧出行便利推出又一大創(chuàng)新舉措。

隨著移動支付的普及，掃碼也可以乘坐公共交通。今天，記者從北京市政交通一卡通有限公司獲悉，截至8月初，選擇刷手機(jī)乘坐公交、地鐵的用戶已達(dá)300余萬，日均交易量突破200萬筆，“揮手機(jī)即付”的公共出行支付方式正成為越來越多市民的便捷選擇。

目前，刷手機(jī)乘坐公交、地鐵的日均交易量突破200萬筆，“揮手機(jī)即付”的公共出行支付方式正成為越來越多市民的便捷選擇。

北京市政交通一卡通公司昨天發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)稱，截至8月初，選擇刷手機(jī)乘坐公交、地鐵的用戶已達(dá)300余萬，日均交易量突破200萬筆，月累計(jì)交易量近6000萬筆，“揮手機(jī)即付”的公共出行支付方式正成為越來越多市民的選擇。

7月6日，蘇寧金融旗下蘇寧支付與南京地鐵簽署項(xiàng)目合作協(xié)議。未來，蘇寧支付將接入南京地鐵，憑蘇寧金融APP乘車碼即可乘車。據(jù)了解，基于此次合作，雙方將攜手推進(jìn)南京地鐵進(jìn)入“掃碼支付”時代，助力公共出行變得更加高效、便捷和通暢。

對于智慧社區(qū)管理者來說，全面利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧停車系統(tǒng)可以把單個停車場和單個車主的數(shù)據(jù)進(jìn)行互聯(lián)、互通，打破停車場的信息孤島，將停車和智慧社區(qū)物業(yè)管理，公共出行等進(jìn)行良好高效的結(jié)合。

深圳市民使用公共交通工具出行又迎來便利。記者昨日獲悉，京東支付與深圳公交地鐵服務(wù)商深圳通已達(dá)成合作，市民可以在深圳通鵬淘APP上使用京東支付為交通卡進(jìn)行線上快速充值，使公共出行更加簡單。

作為公共出行服務(wù)的一部分，公交系統(tǒng)20多年來一直都保持著相對封閉的支付系統(tǒng)。而隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代支付方式的多樣化發(fā)展，公交支付早已不限于現(xiàn)金，城市一卡通的普及、金融IC卡、NFC支付、二維碼支付等多種支付方式可供選擇。

近日，高德集團(tuán)總裁俞永福在未來交通峰會上宣布，基于高德地圖的全新一站式公共出行服務(wù)平臺——高德易行平臺正式上線。

2月16日，記者從相關(guān)部門獲悉，我市正加快建設(shè)公交、出租車及其他客運(yùn)交通工具的交通一卡通系統(tǒng)，建成后還將并入廣西和全國公共交通一卡通系統(tǒng)，并逐步推廣到其他相關(guān)服務(wù)。市民有望年內(nèi)獲得便利實(shí)惠的“桂林通卡”的公共出行服務(wù)。

合肥市人大代表包訓(xùn)安認(rèn)為，現(xiàn)在類似ofo單車這種企業(yè)進(jìn)入公共自行車市場值得鼓勵，而由政府主導(dǎo)的公共自行車要更多體現(xiàn)公益性，應(yīng)提前制定管理規(guī)則進(jìn)行配套。而來自合肥城市通卡股份有限公司的合肥市人大代表馬長瀟則表示，未來地鐵、公交、自行車相結(jié)合的出行方式是必然，目前“合肥通”已經(jīng)做好相關(guān)硬件接納準(zhǔn)備，隨時可以將自行車卡接入。