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智能網(wǎng)絡(luò)設(shè)備生產(chǎn)商——聯(lián)啦科技將亮相IOTE國際物聯(lián)網(wǎng)展【IOTE參展商】
07/08
致力于RFID標(biāo)簽及讀寫器測試的唐領(lǐng)科技將亮相IOTE國際物聯(lián)網(wǎng)展【IOTE參展商】
07/08
華為小米中興持股!又一射頻芯片廠商啟動IPO
07/08
國家高新技術(shù)企業(yè)-物聯(lián)網(wǎng)開源硬件提供商——臨滴科技將亮相IOTE國際物聯(lián)網(wǎng)展
07/08
證卡個性化解決方案供應(yīng)商MATICA將亮相IOTE國際物聯(lián)網(wǎng)展【IOTE參展商】
07/08
全球領(lǐng)先的RFID產(chǎn)品和物聯(lián)網(wǎng)解決方案供應(yīng)商遠(yuǎn)望谷將亮相IOTE國際物聯(lián)網(wǎng)展【IOTE參展商】
07/08
大模型,破解邊緣計算碎片化困局的變革力量?
07/08
上市3周年,總增值60億!這家3D視覺傳感器廠商虧損收窄超七成
07/08
當(dāng)資產(chǎn)遇到 “魔法小精靈”——RFID 的奇妙之旅
07/07
尺寸僅為傳統(tǒng)RFID標(biāo)簽的一半!這家公司推出緊湊型inlay
07/07
寶馬
寶馬發(fā)力L3,這家Lidar公司預(yù)計漲超600%,一文細(xì)數(shù)海外激光雷達(dá)廠商發(fā)展近況
激光雷達(dá)的車載市場增量十分可觀,迎著新能源車的增長熱潮,和車企搶占L3級自動駕駛與L4/L5級無人駕駛競爭高地的主流趨勢,未來市場仍然十分值得期待。
12/18
手機(jī)不僅是手機(jī),還可以是車鑰匙
vivo剛剛宣布X90等機(jī)型的數(shù)字車鑰匙升級,正式支持BMW汽車,各位vivo手機(jī)用戶的寶馬可以一刷即開了。
12/01
OPPO NFC車鑰匙再下一城,將支持寶馬品牌車型
在今日,OPPO官方宣布,旗下的NFC車鑰匙將支持寶馬品牌的車型,為用戶帶來一部手機(jī)解鎖汽車的體驗,而對于寶馬品牌車型的NFC車鑰匙支持將從OPPO Find X5 Pro的機(jī)型率先通過OTA支持開始,后續(xù)還將會有更多的機(jī)型進(jìn)行支持適配。
09/30
電子紙市場,正在被點(diǎn)燃!
近期的CES展覽會上,寶馬集團(tuán)發(fā)布了全球第一款完全用電子紙包裹的變色概念汽車――X Flow,引起市場資金對于電子紙的關(guān)注。
01/21
寶馬推出新服務(wù):駕駛員使用RFID卡即可訪問充電站
隨著 BMW 充電和 MINI 充電的推出,英國的 BMW 集團(tuán)客戶現(xiàn)在僅使用一張 RFID 卡或 App 即可訪問世界上最大的公共充電網(wǎng)絡(luò)之一。
05/28
廣西南南鋁打造5G智慧工廠 RFID等技術(shù)推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型
在5G智慧工廠的建設(shè)過程中,參考華為東莞工廠的倉儲管理模式,采用5G+RFID+AI智能朔源,實現(xiàn)鋁材料的可溯源、可視化。這一方案也得到了南南鋁加工重要客戶寶馬汽車的認(rèn)可,符合其鋁材供應(yīng)商認(rèn)證要求。
12/30
NFC隨著蘋果的收購和合作而大有可為
這家技術(shù)公司收購了支付初創(chuàng)公司Mobeewave,并與寶馬合作開發(fā)了無鑰匙汽車,并為NFC開發(fā)人員推出了一項功能。
09/14
自動駕駛沒有“真愛”:一場寶馬+奔馳也玩不起的燒錢游戲
車企開始審慎地看待自動駕駛這類商業(yè)模式不甚清晰的前瞻技術(shù),類似的技術(shù)聯(lián)盟或從車企間的連橫,走向上下游產(chǎn)業(yè)鏈間的合縱模式。
07/08
理想豐滿現(xiàn)實骨感,奔馳寶馬自動駕駛合作擱淺
共同研發(fā)自動駕駛汽車平臺,比想象的要復(fù)雜得多,成本也比預(yù)期的要高出許多。
06/24
寶馬集團(tuán)計劃用高性能人工智能手段推進(jìn)歐洲工廠數(shù)字化發(fā)展
5月21日,寶馬汽車官方發(fā)布消息,未來將積極推進(jìn)工廠數(shù)字化發(fā)展。
05/25
寶馬牽手騰訊在華設(shè)云計算中心,將開發(fā)自動駕駛技術(shù)
據(jù)媒體報道,德國汽車制造商寶馬和中國在線游戲巨頭騰訊將牽手在中國成立云計算中心,幫助開發(fā)自動駕駛汽車。
07/22
寶馬無人機(jī)洗車專利,可清潔自動駕駛傳感器
據(jù)外媒報道,根據(jù)近期公布的一份專利申請,寶馬正在研發(fā)無人機(jī)洗車應(yīng)用程序。
06/18
寶馬推出維修人員專用智能眼鏡,可將技術(shù)圖紙直接呈現(xiàn)
自谷歌智能眼鏡Google Glass問世以來,科技公司和汽車制造商紛紛涉足這一領(lǐng)域,但Google Glass因技術(shù)緣故在2015年被迫停產(chǎn)。汽車制造商們對此則持有不同看法,他們認(rèn)為自己將能夠給出更加明智的智能眼鏡解決方案,最近,寶馬成為展示這一技術(shù)的汽車制造商之一。
06/13
國外智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況及啟示
汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)成為了全球科技創(chuàng)新領(lǐng)域新的焦點(diǎn),而智能網(wǎng)聯(lián)汽車是繼新能源汽車后汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一制高點(diǎn)。在這樣的背景下,奔馳、寶馬、奧迪、比亞迪、上汽等全球知名汽車制造商,以及華為、Intel、百度、中興、高通等國內(nèi)外IT產(chǎn)業(yè)巨頭都將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為自身發(fā)展的一大重點(diǎn)。
03/28
自動駕駛數(shù)據(jù)"歸屬權(quán)"爭奪戰(zhàn)
自動駕駛商業(yè)化尚未來臨,數(shù)據(jù)歸屬權(quán)的爭奪戰(zhàn)卻已經(jīng)率先打響。本月,在歐洲分戰(zhàn)場上,以寶馬、奔馳、大眾為代表的汽車制造商陣營勝出。
10/30