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為了解決機(jī)載應(yīng)急設(shè)備的跟蹤問題，阿聯(lián)酋航空公司采用了RFID技術(shù)。

Engage為噴氣客機(jī)A380頭部景點(diǎn)負(fù)責(zé)編寫軟件，提供照相，繁榮發(fā)展，游客可以拍一張自己坐在駕駛艙的照片。每個(gè)用戶戴一個(gè)RFID標(biāo)簽并輕按讀卡器，觸發(fā)觸摸屏的預(yù)覽。然后根據(jù)個(gè)人喜好，用戶可以將照片自動(dòng)發(fā)送到Facebook或電子郵箱帳戶。通過分享實(shí)現(xiàn)社交媒體的接入，為獲取更多用戶的參與互動(dòng)。

記者從新西蘭航空和阿聯(lián)酋航空了解到，目前在奧克蘭機(jī)場(chǎng)以及迪拜機(jī)場(chǎng)T3航站樓均已經(jīng)采用了無線射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）。其中，新西蘭航空公司已經(jīng)將奧克蘭機(jī)場(chǎng)的14個(gè)自助登機(jī)服務(wù)亭換成了30個(gè)安有RFID讀寫器的新亭。

阿聯(lián)酋航空公司的下屬機(jī)構(gòu) Emirates SkyCargo 在迪拜新建的貨物空運(yùn)站采用 RFID 追蹤集裝設(shè)備（ULDs）和大儲(chǔ)貨盤(LSPs)，完成了 RFID 可行性和效益性的測(cè)試，展示了該技術(shù)重大的商業(yè)價(jià)值。

阿聯(lián)酋航空大中華區(qū)副總裁劉榮柱日前在滬透露，阿聯(lián)酋航空已在倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)、迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)和香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)率先進(jìn)行了最新的RFID射頻識(shí)別技術(shù)試運(yùn)轉(zhuǎn)，效果非常好，并打算在最短時(shí)間內(nèi)將其推廣到包括上海、北京航線在內(nèi)的亞洲航運(yùn)市場(chǎng)。

據(jù)雷?梅諾介紹：“今年9月阿聯(lián)酋航空將在全球市場(chǎng)中使用全新的系統(tǒng)，包括貨運(yùn)部門。所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)是根據(jù)公司的運(yùn)營(yíng)需求度身定做的，這個(gè)系統(tǒng)具有高度配合設(shè)計(jì)流程和充分面向客戶需求的特性。同時(shí)我們也提倡無紙化和環(huán)保，這將給我們的標(biāo)簽，倉儲(chǔ)帶來更大的便利。”“另外，阿聯(lián)酋航空還正在嘗試最新的無線電標(biāo)簽技術(shù)（RFID），一旦投入使用，RFID將為貨運(yùn)帶來更大的便利。雖然，這些高新技術(shù)意味著很大的投入，但它同時(shí)也能帶來生產(chǎn)力的巨大提高。”雷?梅諾如是說。