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傳統(tǒng)的抄表模式為人工抄表，即通過人工讀取表計數(shù)據(jù)，手工輸入微機、打印公布榜的一種抄表管理模式。綜合分析其利弊，人工抄表難免發(fā)生抄表讀數(shù)誤差的情況，并且存在抄表周期長、人工輸入表碼繁瑣等問題，不僅降低了工作效率，還不能精確得到電表的數(shù)據(jù)，更不能及時了解用電情況，不能為管理決策提供依據(jù)。

華龍有源HL_RFID電子標(biāo)簽采用了最先進(jìn)的超低功耗射頻識別技術(shù)，可實現(xiàn)高速車載環(huán)境下準(zhǔn)確識別，并完成自動化信息采集。 駕駛員上車后刷執(zhí)勤卡，通過華龍雙頻RFID車載設(shè)備將記錄駕駛員卡號和刷卡信息，并在出/入調(diào)度室時遠(yuǎn)距離上傳給華龍RFID車輛識別器，從而準(zhǔn)確記錄駕駛員上班信息和車輛進(jìn)出站信息，為公交巴士精細(xì)化管理服務(wù)。

放置或安裝在某個地點(如工廠或小區(qū))的機器設(shè)備，如果需要隨時了解其運行狀態(tài)，掌握其工作正常與否，利用設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)將是一條很好的途徑。該系統(tǒng)可以讓用戶或設(shè)備生產(chǎn)廠家隨時跟蹤設(shè)備運行情況，提高用戶對設(shè)備的掌控程度，提升設(shè)備生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)水準(zhǔn)。針對上述應(yīng)用，由上海華龍信息技術(shù)開發(fā)中心研制的設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，與其他現(xiàn)有系統(tǒng)方案相比，具有如下優(yōu)點：費用低廉、安裝便捷。