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公交信息化建設(shè)中RFID的使用

作者:
日期:2007-05-17 12:44:05
摘要:華龍有源HL_RFID電子標(biāo)簽采用了最先進的超低功耗射頻識別技術(shù),可實現(xiàn)高速車載環(huán)境下準(zhǔn)確識別,并完成自動化信息采集。 駕駛員上車后刷執(zhí)勤卡,通過華龍雙頻RFID車載設(shè)備將記錄駕駛員卡號和刷卡信息,并在出/入調(diào)度室時遠(yuǎn)距離上傳給華龍RFID車輛識別器,從而準(zhǔn)確記錄駕駛員上班信息和車輛進出站信息,為公交巴士精細(xì)化管理服務(wù)。
關(guān)鍵詞:信息化調(diào)度公交
華龍TrackRFID產(chǎn)品
――在公交信息化系統(tǒng)中的應(yīng)用
應(yīng)用簡介
華龍有源HL_RFID電子標(biāo)簽采用了最先進的超低功耗射頻識別技術(shù),可實現(xiàn)高速車載環(huán)境下準(zhǔn)確識別,并完成自動化信息采集。  
駕駛員上車后刷執(zhí)勤卡,通過華龍雙頻RFID車載設(shè)備將記錄駕駛員卡號和刷卡信息,并在出/入調(diào)度室時遠(yuǎn)距離上傳給華龍RFID車輛識別器,從而準(zhǔn)確記錄駕駛員上班信息和車輛進出站信息,為公交巴士精細(xì)化管理服務(wù)。
同時,后臺計算機控制中心自動生成車輛“電子路單”,準(zhǔn)確詳細(xì)的記錄車輛進出起始/終點站,以及進出車庫/場的信息,克服了傳統(tǒng)的“人工路單”信息不準(zhǔn)確,統(tǒng)計困難等缺點。而且還節(jié)省了大量的時間和人力資源,為公司節(jié)省成本,提高了管理效能。
 
系統(tǒng)架構(gòu)
 
 
車輛識別器和電子路單
 
 
預(yù)知更詳細(xì)方案,請電:13918601909
                        Email:zhangying@hlit.com.cn
                        聯(lián)系人:張小姐