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gprs
  • 接下來簡要介紹time-of-flight測距方法，該方法屬于雙向測距技術，利用數據信號在一對收發(fā)機之間往返的飛行時間來測量兩點間的距離。
  • 冷鏈運輸監(jiān)測網絡的整體結構如圖l所示。整個監(jiān)測系統(tǒng)由車載終端設備、GPRS通信網絡和監(jiān)測中心三部分構成。
  • 無線通信技術自身有很多優(yōu)點，成本較低，無線通信技術不必建立物理線路，更不用大量的人力去鋪設電纜，而且無線通信技術不受工業(yè)環(huán)境的限制，對抗環(huán)境的變化能力較強，故障診斷也較為容易，相對于傳統(tǒng)的有線通信的設置與維修，無線網絡的維修可以通過遠程診斷完成，更加便捷;擴展性強，當網絡需要擴展時，無線通信不需要擴展布線;靈活性強，無線網絡不受環(huán)境地形等限制，而且在使用環(huán)境發(fā)生變化時，無線網絡只需要做很少的調整，就能適應新環(huán)境的要求。
  • 文章針對遠程監(jiān)控方面的應用現狀進行分析，提出了引入RFID技術組建遠程監(jiān)控系統(tǒng)的新方案。該方案采用RFID技術識別監(jiān)控目標，利用ARM控制GPRS模塊實現數據的遠程傳輸，并詳細說明了系統(tǒng)的功能實現和RFID技術的工作原理，構建了讀取速度快、遠距離識別、耐污損、更多資產管理信息的應用系統(tǒng)，實際應用表明該設計達到了期望的目標。
  • 基于RFID 訪問數據的中間件,運行在各種不同環(huán)境不同功能的設備中.這些設備通過RFID讀取器或者GPRS 網絡獲得RFID tag 是一個2 進制序列,并不能直接被識別、處理和儲存.無論它們的RFID tag 的內容和格式如何不同,運行的環(huán)境有何差別,它們都需要一個中間件來將RFIDtag 的2 進制序列轉化成自身需要的若干個長度和數據類型各異的數據,然后再進行顯示、處理或者儲存.文中的中間件,使用了標準的C/C+ + 編寫,可以運行在各個支持C的環(huán)境中,支持對RFIDtag 進行任意的定制,獲取RFID tag 并且按照定制的要求,轉化成1 組數據,直接寫入到某個連續(xù)的buffer ,或者通過ADO 技術寫入指定的數據庫。
  • 常規(guī)貨物運輸監(jiān)控系統(tǒng)都以車輛為監(jiān)控對象，而車內貨物信息只能來自于離線的數據庫，不具備及時了解貨物實際變化的能力。本文以Silicon Laboratories公司的C8051F040單片機為核心，通過擴展GPS、GPRS、RFID等模塊，在實現車輛GPS遠程監(jiān)控的基礎上，實現了車輛所運輸貨物信息的實時傳輸，有助于真正實現物流系統(tǒng)的全程監(jiān)控。
  • 本文在充分考慮物聯(lián)網系統(tǒng)的現有狀況和深入分析技術難題的前提下，把RFID、ZigBee、GPS、GPRS等技術融合在物聯(lián)網開發(fā)平臺中，構建一套基于ZigBee技術無線RFID的物聯(lián)網開發(fā)平臺系統(tǒng)。
  • 本文針對在惡劣環(huán)境條件下有效解決電力設備標識和信息通信等問題，設計了一種基于RFID技術的變電站設備管理系統(tǒng)。
  • 隨著我國經濟建設的發(fā)展，能源的開發(fā)和利用也顯得日益緊張起來。3月份以來，我國多地出現淡季“電荒”現象，而電能利用效率低下是導致“電荒”的重要原因之一，在這種情況下，提高電能效率迫在屠睫。而隨著城市路網建設的不斷發(fā)展，路燈數量增多，使得人們對電能節(jié)約以及路燈的管理要求也越來越高。采用先進技術節(jié)約能源以及提高路燈自動化控制與管理水平，已成為城市照明系統(tǒng)建設的當務之急。
  • 本設計采用無線射頻與GPRS相結合的方式，終端監(jiān)測溫度和煙霧濃度，并通過無線射頻發(fā)送到基站，基站通過MC55與監(jiān)控中心通信，將終端采集回的數據打包發(fā)送至監(jiān)控中心，并可接受監(jiān)控中心的指令，對每個終端進行遠程控制，從而可以實現遠程對林火的監(jiān)控。
  • 隨著我國現代經濟發(fā)展水平的不斷提高，城市井蓋數目逐漸增加。由于較多井蓋被盜，致使路面形成陷阱，危害到過往車輛和行人安全。本文提出了一種基于ZigBee無線網絡的智能安全監(jiān)控系統(tǒng)，解決分布式布控困難、不能實時監(jiān)控、成本較高的問題。融合GPRS網絡，設計相應的嵌入式網關和Web服務器，實現了對缺失井蓋的精確定位、自動報警功能。
  • 介紹了一種基于RFID、GPS、GPRS技術的物流追蹤系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用GPRS數據傳輸方式結合上位機監(jiān)控管理，采用低功耗控制芯片STM32F103RBT融合了GPS技術、GPRS枝和ARM等工控領域的技術，實現對物流環(huán)節(jié)中物品的實時追蹤，確保物流環(huán)節(jié)物流不會丟失和替換。
  • 本文針對礦山的安全管理，設計一種基于RFID技術的礦山安全智能監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)采用MF RC500專用讀寫芯片，以嵌入式處理器作為信號控制平臺，實現了礦山溫濕度、瓦斯檢測和定位監(jiān)測功能。
  • 本文介紹了基于無線傳感網絡的塔式起重機監(jiān)控系統(tǒng)結構，分析了ZigBee技術和GPRS技術在當前塔機監(jiān)控系統(tǒng)中的應用研究現狀以及存在的問題，指出將ZigBee技術和GPRS技術相結合應用在塔機無線監(jiān)控系統(tǒng)中的優(yōu)勢，為塔機無線監(jiān)控指出發(fā)展趨勢和研究方向。
  • ZigBee技術雖然先進但網絡覆蓋范圍較小，本文將GPRS廣域無線通信技術引入ZigBee網絡中，構建了一種遠程ZigBee網絡的數據采集與管理系統(tǒng)，并采用直觀方便的嵌入式Web服務器提高管理效率。系統(tǒng)測試結果證明了該系統(tǒng)具有很好的有效性和可靠性。
  • 在分析和比較現有電力測溫技術的基礎上，從標簽的選用和讀卡器的設計兩方面介紹了一種新型的射頻監(jiān)控系統(tǒng)的設計方案，重點介紹了系統(tǒng)在Window CE操作系統(tǒng)下的軟件功能的設計，并給出了系統(tǒng)軟件設計的整體流程圖。
  • 系統(tǒng)結合新一代信息技術的重要組成部分——物聯(lián)網的科學技術理念，利用各類傳感器收集信息，并將信息通過GPRS網路發(fā)送給綜合信息處理平臺，平臺對各班次公交車的各類信息進行存儲和分析，并實時更新。用戶通過手機登錄綜合信息處理平臺Web界面即可獲取想要秉坐的公交車具體信息，從而給用戶的出行帶來便捷。
  • 針對我國目前冷鏈運輸監(jiān)測網絡的不足，設計出一種基于RFID的冷鏈運輸監(jiān)測網絡來監(jiān)測車載終端的動態(tài)參數。該系統(tǒng)主要由車載終端和監(jiān)測中心組成，車載終端由STM32F103RBT6中央控制器、GPS定位模塊U-blox NEO、GPRS無線通信模塊SIM900、RFID電子標簽和讀寫器等部分構成，可實現車載終端數據的采集、分析、預處理、報警和監(jiān)測等功能。監(jiān)測中心可以無線接收、解析和在線顯示溫濕度和定位數據。實驗結果表明，該系統(tǒng)性能可靠，硬件成本較低，能夠實時監(jiān)測車載終端的溫濕度數據和車輛定位信息，適合在冷鏈物流行業(yè)推廣使用。
  • 系統(tǒng)設計為遠程服務端和Web服務器兩部分。為了實時穩(wěn)定的接受和存儲變電站總站傳輸的IEC104規(guī)約數據，采用JAVA多線程連接池和數據庫連接池方法設計服務端，將接收到的數據解析之后分組存入數據庫中。同時將SOE事件通過GPRS設備手機短信報警。在Web端使用JSP動態(tài)頁面技術實現變電站數據查詢，接線圖狀況，遠程控制設備，以及遠程視頻監(jiān)控功能。
  • 針對目前RFID讀寫器無法隨身攜帶，實現遠程的IC卡讀寫操作的問題，采用GPRS無線網絡作為數據傳輸的載體，實現了無線RFID讀寫器的開發(fā)。采用μC/OS-Ⅱ嵌入式實時操作系統(tǒng)作為讀寫器終端的軟件平臺，在ARM7系列微處理器LPC2148上實現了對IC卡的發(fā)行、加值、消費、操作記錄查詢與匯總、數據采集以及無線傳輸。采用動態(tài)密鑰加密算法很好地保證了IC卡的數據安全。應用結果表明，該RFID讀寫器運行穩(wěn)定可靠、響應速度快、安裝及操作方便、便于攜帶，具有一定的實用性和推廣價值。
  • 摘要：立足現代農業(yè)智能化發(fā)展和實際需求，合理選用ZigBee技術、無線組網枝術、傳感器技術、RFID技術、單片機智能控制技術、條碼識別技術、嵌入式TCP/IP技術、GSM通訊技術、GPRS通訊技術、GPS全球定位技術、DTU遠程傳送技術、TTS語音合成技術、自適應網關切換技術等物聯(lián)網關鍵技術，設計了一種基于物聯(lián)網技術的智能農業(yè)應用系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括農業(yè)產品環(huán)境監(jiān)測與培育平臺系統(tǒng)、農業(yè)產品運輸管理與控制系統(tǒng)、農業(yè)產品銷售與分配管理系統(tǒng)等三個子系統(tǒng)，可通過遠程交互方式來解決農作物的智能監(jiān)測和培育、運輸、銷售等階段的一些實際問題，最終實現農作物的科學培育、精準運輸、產品溯源等智能農業(yè)應用。
  • 隨著我國經濟建設的發(fā)展，能源的開發(fā)和利用也顯得日益緊張起來。3月份以來，我國多地出現淡季“電荒”現象，而電能利用效率低下是導致“電荒”的重要原因之一，在這種情況下，提高電能效率迫在屠睫。而隨著城市路網建設的不斷發(fā)展，路燈數量增多，使得人們對電能節(jié)約以及路燈的管理要求也越來越高。采用先進技術節(jié)約能源以及提高路燈自動化控制與管理水平，已成為城市照明系統(tǒng)建設的當務之急。
  • 基于ZigBee的城市照明監(jiān)控系統(tǒng)可以很好地解決這些問題，它采用了GPRS和ZigBee技術，不但可以采用電感降功率和電子整流器無級變功率等方法來節(jié)省路燈的用電量，還可以實時檢測并控制照明設施狀態(tài)。本文主要闡述照明監(jiān)控系統(tǒng)中網關節(jié)點的軟硬件設計方案。
  • 輻射源具有強烈的社會敏感性，無論是丟棄還是泄漏，都會給人類社會和環(huán)境造成無法估量的損失和危害。為了使其能夠進一步造福于人類社會，對輻射源進行規(guī)范使用，安全監(jiān)管尤為重要。文章介紹了一套集輻射源劑量監(jiān)測、RFID電子標簽、GPS地球定位、位移檢測、視頻監(jiān)控和管理為一體的安全監(jiān)管物聯(lián)網應用系統(tǒng)，以降低輻射源被盜的風險，準確高效地實現輻射源安全監(jiān)管的目標。
  • 隨著核技術和信息技術的快速發(fā)展，輻射源的應用市場日趨廣泛。通過在工業(yè)、農業(yè)、醫(yī)學和研究方面的應用，輻射源為人類和社會提供了巨大利益，為科技進步做出了重要貢獻。
  • 根據交通系統(tǒng)的具體特點，提出了一種基于ZigBee和GPRS網絡相結合的方法來實現城市交通干線的覆蓋思路，給出了基于ZigBee協(xié)議的鏈狀拓撲結構無線通信網絡實現方法。該方法可通過計算節(jié)點之間的RSSI值來實現智能報站和智能定位功能。
  • 公共交通具有個體交通無法比擬的強大優(yōu)勢，優(yōu)先發(fā)展城市公共交通系統(tǒng)是解決大、中城市交通問題的最佳途徑。近年來， 城市公交系統(tǒng)的智能化已成為公共交通研究領域的主要方向。
  • 能源問題是關系到整個社會穩(wěn)定、國民經濟健康發(fā)展的重大問題，隨著當前能源緊缺形勢的加劇，我國越來越重視節(jié)能工作。目前，我國很多地區(qū)的供暖依舊采用按建筑面積收費，即包費制，這種“大鍋飯”式的收費方式嚴重地抑制了用戶的節(jié)能意識。
  • 在當今社會，人們的生活水平普遍提高，工作強度越來越大，營養(yǎng)的過剩和運動量的減少，導致心腦血管疾病的發(fā)病率是越來越高。隨著社會老齡化趨勢的加劇，解決長期慢性病的監(jiān)護特別是心腦血管疾病的監(jiān)護已經是重要的社會問題
  • 為實現對家庭安全的實時監(jiān)控，提出了智能家居遠程安全監(jiān)控系統(tǒng)設計方案。系統(tǒng)基于ZigBee技術和GSM/GPRS網絡進行設計，能夠通過彩信和短信發(fā)出監(jiān)控圖像和報警信息，接收遠程指令；同時引入了多種傳感器，實現了對家用電器的遠程控制，實現了智能家居遠程監(jiān)控。重點闡述了系統(tǒng)的硬件、軟件設計以及系統(tǒng)的性能測試，實現了多個監(jiān)控裝置的無線聯(lián)網。
  • 道路運輸物流業(yè)是我國現代經濟發(fā)展中的一個新型產業(yè),已逐漸成為我國現代經濟發(fā)展中的重要組成部分[1]。本文介紹了一種利用ARM 來實現物流定位系統(tǒng)的手持查詢終端，該查詢終端使用簡便、實用、功能齊全, 可用于防止貴重物品在物流運輸中發(fā)生丟包的意外，并且可以通過GPS 及GPRS 向物流管理中心提供查詢物品當前位置信息的服務。
  • 當前的汽車行駛記錄儀技術比較成熟。低端產品一般采用8位或16位單片機作 為主處理器，中高端則采用32位的ARM處理器，但這些產品一般只能做到對本車的記錄及監(jiān)控，車輛行駛記錄需逐車采集，不便于大型車隊和企業(yè)管理。這里提 出一種基于GPS和GPRS的多功能汽車記錄儀的設計方案，該設計是在實現記錄儀基本功能的基礎上。