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ISO18000-6
  • 閱讀器主要由控制單元、高頻收發(fā)模塊、天線以及其他與后臺設(shè)備相連的接口組成。應(yīng)答器，又叫作標(biāo)簽，是RFID讀取數(shù)據(jù)的來源，主要由天線和微電子芯片組成。RFID系統(tǒng)的關(guān)鍵部分是閱讀器，實現(xiàn)閱讀器的核心技術(shù)是接收電路。本文主要分析和構(gòu)造了UHF無源RFID閱讀器接收電路。
  • 對于標(biāo)簽芯片，降低系統(tǒng)時鐘頻率是降低功耗、提高通訊距離的最有效手段。首先從理論上按照一種等效判決方法推導(dǎo)出PIE解碼電路的更低時鐘頻率，提出了一種低時鐘頻率下基于ISO 18000-6 TYPE C協(xié)議的UHF RFID標(biāo)簽芯片解碼電路的實現(xiàn)方案。設(shè)計的解碼電路大幅度降低了標(biāo)簽芯片解碼電路功耗，提高了標(biāo)簽響應(yīng)靈敏度。
  • 為了使客戶更加靈活地使用RMU900+讀寫器模塊，將RMU900+讀寫器模塊應(yīng)用于實際工程環(huán)境中，特將ISO18000-6C的數(shù)據(jù)存儲空間及讀寫器與電子標(biāo)簽通信的數(shù)據(jù)加密過程進行簡略描述，以方便客戶盡快熟悉相關(guān)知識。本文描述簡單，詳細內(nèi)容請參考ISO18000-6C協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。
  • 在此，首先介紹電子標(biāo)簽的工作原理及ISO18000-6C標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)ISO18000-6C標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計了實現(xiàn)超高頻電子標(biāo)簽驗證平臺的整體電路。重點討論基于EP1C6Q240FPGA的數(shù)字基帶部分設(shè)計與實現(xiàn)。最后給出了該平臺的測試結(jié)果，驗證了平臺設(shè)計的正確性和可靠性。
  • 隨著機動車保有量的大幅提升，由此引發(fā)的交通問題越來越嚴(yán)重，傳統(tǒng)方法也越來越難以對車輛進行有效管理。設(shè)計了一種雙機匹配識別系統(tǒng)，將RFID與視頻識別融為一體，實現(xiàn)信息的自動采集以及前端匹配識別，達到在城市交通道路上對車輛的精確管理。該系統(tǒng)中射頻識別部分采用ISO18000-6C協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的閱讀器、控制器、標(biāo)簽，視頻識別部分采用車牌識別一體機，可支持前端攝像、識別、儲存等功能。
  • 本文首先介紹電子標(biāo)簽的工作原理及ISO18000-6C標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)ISO18000-6C標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計了實現(xiàn)超高頻電子標(biāo)簽驗證平臺的整體電路。重點討論基于EP1C6Q240FPGA的數(shù)字基帶部分設(shè)計與實現(xiàn)。最后給出了該平臺的測試結(jié)果，驗證了平臺設(shè)計的正確性和可靠性。
  • 根據(jù)ISO18000-6C標(biāo)準(zhǔn)，采用EP1C6Q240FPGA以及模擬射頻分立元件，經(jīng)過總體設(shè)計、PCB板設(shè)計與實現(xiàn)、代碼設(shè)計、仿真與下載，以及系統(tǒng)調(diào)試后，完成了基于FPGA的板級標(biāo)簽的軟、硬件設(shè)計與實現(xiàn)。該系統(tǒng)通過測試，已能夠正常工作，讀寫性能優(yōu)異，并實現(xiàn)了防沖突功能。在此基礎(chǔ)上可以進一步提高其安全性和可靠性，所設(shè)計的標(biāo)簽數(shù)字電路RTL代碼能夠直接應(yīng)用到標(biāo)簽芯片開發(fā)中，為下一步設(shè)計出符合該標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽芯片提供了有力的保證。
  • 首先介紹電子標(biāo)簽的工作原理及ISO18000-6C標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)ISO18000-6C標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計了實現(xiàn)超高頻電子標(biāo)簽驗證平臺的整體電路。重點討論基于EP1C6Q240FPGA的數(shù)字基帶部分設(shè)計與實現(xiàn)。最后給出了該平臺的測試結(jié)果，驗證了平臺設(shè)計的正確性和可靠性。
  • 本文重點介紹基于Altera公司Cyclone系列FPGA和ISO1800 0-6C標(biāo)準(zhǔn)超高頻RFID讀寫器的軟硬件實現(xiàn)方法。
  • 介紹了超高頻RFID讀寫專用芯片AS3990/AS3991的主要功能與特點，以及采用這款芯片設(shè)計讀寫器的整體方案。分析了在兼容ISO18000-6A/B協(xié)議的工作模式下，對解碼、校驗電路處理速度的最低要求；介紹了直接采用MCU進行解碼、校驗的方法，并為設(shè)計讀寫器選取合適的MCU提供了依據(jù)。
  • 在超高頻段，ISO18000-6標(biāo)準(zhǔn)中的6B多用于交通領(lǐng)域，而6C主要用于物流、生產(chǎn)管理和供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域，二者都是目前常用的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。鑒于此，提出一種同時支持ISO18000-6B和6C雙協(xié)議超高頻RFID讀寫器的設(shè)計。該設(shè)計采用基于專用芯片AS3992的射頻前端模塊和以LM3S8962為主的控制模塊，搭載μC/OS-Ⅱ系統(tǒng)，通過程序進行串口初始化、AS3992驅(qū)動、防碰撞算法、CRC校驗和寄存器的讀寫操作等實現(xiàn)對電子標(biāo)簽的遠距離操作。本系統(tǒng)具有開發(fā)簡單、功耗低、體積小、成本低的特點。
  • 在此針對ISO18000-6C/B標(biāo)準(zhǔn)，研究和分析了UHF RFID無源標(biāo)簽芯片的系統(tǒng)組成以及模擬射頻前端的電路方案?；贑adence Spectre設(shè)計仿真平臺和TSMCO.18μm CMOS混合信號工藝，對模擬射頻前端的整流電路、穩(wěn)壓電路、ASK調(diào)制/解調(diào)電路、上電復(fù)位電路、時鐘產(chǎn)生電路等核心模塊進行了設(shè)計與仿真，通過MPW項目流片實現(xiàn)。最后，給出了芯片各模塊的測試結(jié)果。
  • 為了分析UHF RFID讀寫器系統(tǒng)抗干擾性能，本文提出了基于ISO18000-6 type B 協(xié)議下UHF RFID讀寫器的設(shè)計方案，并對其通信過程進行了Simulink仿真，給出了曼徹斯特編解碼以及2ASK調(diào)制解調(diào)的模型。最后，結(jié)合實際中經(jīng)常遇到的高斯白噪聲信道分析了系統(tǒng)的信道抗干擾性能，給出了系統(tǒng)的誤碼率隨信噪比變化曲線。仿真表明本方案所設(shè)計的UHF RFID讀寫器系統(tǒng)具有較高的抗干擾性能。
  • 物聯(lián)網(wǎng)就是把所有物品通過信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，實現(xiàn)智能化識別和管理。物聯(lián)網(wǎng)概念是在2005國際電信聯(lián)盟在突尼斯舉行的“信息社會全球峰會”上正式提出的。
  • 根據(jù)ISO18000-6B協(xié)議，從閱讀器到應(yīng)答器的數(shù)據(jù)傳送通過對載波的幅度調(diào)制（ASK）完成，數(shù)據(jù)編碼為通過生成脈沖創(chuàng)建的曼徹斯特碼編碼，速率為40 kb/s；標(biāo)簽返回給閱讀器的數(shù)據(jù)通過FM0編碼調(diào)制后發(fā)送至模擬前端， 經(jīng)由天線發(fā)送至閱讀器。
  • 本文討論了一種基于AS3990 芯片的超高頻（HUF）RFID讀寫器設(shè)計方案。該讀寫器工作頻率的范圍為860MHz-960MHz 可調(diào)，并且它符合ISO18000-6C（EPCGen2 專門用于物流管理）的主流標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)字電路部分使用MSP430f149 芯片作為主控制器。
  • 首先介紹電子標(biāo)簽的工作原理及ISO18000-6C標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)ISO18000-6C標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計了實現(xiàn)超高頻電子標(biāo)簽驗證平臺的整體電路。重點討論基于EP1C6Q240FPGA的數(shù)字基帶部分設(shè)計與實現(xiàn)。最后給出了該平臺的測試結(jié)果，驗證了平臺設(shè)計的正確性和可靠性。