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文中提出了一種基于超高頻RFID的智能車輛管理系統(tǒng)(即車聯(lián)網(wǎng))。該系統(tǒng)由RFID硬件系統(tǒng)、CDMA系統(tǒng)、GIA系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)構(gòu)成，可以實(shí)現(xiàn)車輛的智能化識(shí)別、定位、跟蹤、測(cè)速、監(jiān)控和管理，以解決當(dāng)前嚴(yán)峻的道路擁堵、車輛超速超載、車輛盜竊及公務(wù)車管理等問(wèn)題。

RFID作為物聯(lián)網(wǎng)中的重要技術(shù),近年來(lái)以其低廉、安全、高效的特點(diǎn)得到廣泛的關(guān)注和研究。文中提出了一種基于超高頻RFID的智能車輛管理系統(tǒng)(即車聯(lián)網(wǎng))。該系統(tǒng)由RFID硬件系統(tǒng)、CDMA系統(tǒng)、GIA系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)構(gòu)成，可以實(shí)現(xiàn)車輛的智能化識(shí)別、定位、跟蹤、測(cè)速、監(jiān)控和管理，以解決當(dāng)前嚴(yán)峻的道路擁堵、車輛超速超載、車輛盜竊及公務(wù)車管理等問(wèn)題。

每個(gè)移動(dòng)臺(tái)對(duì)于同一蜂窩內(nèi)和相鄰蜂窩的用戶來(lái)說(shuō)都是一個(gè)干擾信號(hào)源，因此良好的發(fā)射功率控制對(duì)于提高CDMA系統(tǒng)通信性能和容量來(lái)說(shuō)都十分重要。本文介紹的CDMA 系統(tǒng)中的閉環(huán)功率控制方法能有效控制移動(dòng)臺(tái)功率，文章還介紹了高精度RF功率檢測(cè)器LMV225實(shí)現(xiàn)功率控制的實(shí)際應(yīng)用。

結(jié)合現(xiàn)有的車載監(jiān)控終端的解決方案，確定了基于CDMA 模塊的車載監(jiān)控終端的總體設(shè)計(jì)方案，介紹了系統(tǒng)的組成、功能模塊，給出了系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)以及相應(yīng)功能單元軟件的設(shè)計(jì)。

本文以路燈控制器為應(yīng)用背景，設(shè)計(jì)了支持CDMA及ISM無(wú)線通信的智能路燈控制器，將物聯(lián)網(wǎng)嵌入式技術(shù)應(yīng)用其中，利用控制器提供的專用接口和CDMA網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)與各類傳感器的連接，實(shí)現(xiàn)“人―物、“物―物、“物―人之間的信息交流。

文章根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)的三種應(yīng)用架構(gòu)并結(jié)合數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)了一種新型數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)方案,該系統(tǒng)將有線通信與無(wú)線通信、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)短距離通信與GPRS/CDMA/3G遠(yuǎn)距離通信有機(jī)地結(jié)合起來(lái),提出了監(jiān)控中心應(yīng)用軟件網(wǎng)絡(luò)功能的需求、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集終端現(xiàn)場(chǎng)傳感器與終端之間無(wú)線組網(wǎng)的方式。該系統(tǒng)與傳統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案相比,該方案的通信組網(wǎng)有明顯的優(yōu)勢(shì)。

電子信息、GPS系統(tǒng)、RFID、計(jì)算機(jī)輔助、數(shù)字通訊網(wǎng)絡(luò)等高科技技術(shù)手段應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)和人們的日常生活當(dāng)中。借助GPS衛(wèi)星定位和射頻識(shí)別技術(shù)，依托GSM／GPRS／CDMA等數(shù)字公眾網(wǎng)通信，實(shí)現(xiàn)城市公共交通數(shù)字化，強(qiáng)化對(duì)不斷運(yùn)動(dòng)變化中的公交車輛運(yùn)行情況的實(shí)時(shí)掌控和調(diào)度的能力，是適合我國(guó)現(xiàn)代化大城市公共交通發(fā)展要求的。

在現(xiàn)有的工業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)中，常用的信息傳輸方式有：數(shù)字微波、數(shù)傳電臺(tái)、有線光纖、有線電纜等，數(shù)字微波和數(shù)傳電臺(tái)將受到傳輸距離及頻率許可的限制，而有線光纖和有線電纜的網(wǎng)絡(luò)成本較高，不適合監(jiān)控點(diǎn)非常分散及傳輸距離較遠(yuǎn)的情況下使用。

隨著無(wú)線通信技術(shù)的不斷發(fā)展，近年來(lái)出現(xiàn)了面向低成本設(shè)備無(wú)線聯(lián)網(wǎng)要求的zigbee技術(shù)，它是一種近距離、低復(fù)雜度、低功耗、低數(shù)據(jù)速率、低成本的雙向無(wú)線通信技術(shù)，主要適合于自動(dòng)控制、遠(yuǎn)程控制領(lǐng)域及家用設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，我們采用zigbee技術(shù)和GPRS/CDMA技術(shù)結(jié)合，可以為無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)提供很好的解決方案。

煤礦瓦斯監(jiān)測(cè)無(wú)線SMS報(bào)警系統(tǒng)，充分利用當(dāng)前先進(jìn)的通信網(wǎng)絡(luò)及信息技術(shù)，與監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)緊密結(jié)合，實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)，全方位識(shí)別，全天候處理，通過(guò)SMS短信將瓦斯實(shí)時(shí)信息發(fā)送到各級(jí)相關(guān)責(zé)任人手中，為有效防范煤礦瓦斯事故提供輔助手段，達(dá)到群防群治的目的。煤礦瓦斯監(jiān)測(cè)無(wú)線SMS報(bào)警系統(tǒng)，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)，實(shí)現(xiàn)了不同的監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集功能；通過(guò)移動(dòng)通信的GPRS或CDMA網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)基于TCP/IP協(xié)議的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程無(wú)線傳輸。

城市巡查管理系統(tǒng)不僅為安保人員提供科學(xué)有效的監(jiān)督和管理手段，更為重要的是對(duì)維護(hù)社會(huì)治安起到了防患于未然的作用。傳統(tǒng)的簽到方式的巡查管理系統(tǒng)主要依靠員工的自覺(jué)性，在預(yù)先規(guī)定的巡邏地點(diǎn)上定時(shí)簽到，這種方式難以實(shí)現(xiàn)對(duì)安保人員的科學(xué)、準(zhǔn)確的考核與監(jiān)控，存在虛假簽到現(xiàn)象。

隨著電信運(yùn)營(yíng)商全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的開(kāi)展和規(guī)模的擴(kuò)大， 現(xiàn)有的物資管理系統(tǒng)在物資管控的及時(shí)性和準(zhǔn)確性方面已不能滿足精確化管控的需求。RFID（射頻識(shí)別）技術(shù)能夠無(wú)接觸地快速實(shí)現(xiàn)信息傳遞和物資識(shí)別，借助CDMA/GPRS無(wú)線遠(yuǎn)程傳輸?shù)墓δ?，可將物資日常管理活動(dòng)與物資管理系統(tǒng)有效地整合在一起。文章提出了基于此技術(shù)的智能化電信物資管理系統(tǒng)的建設(shè)方案、系統(tǒng)部署推廣及演進(jìn)路線。

智能天線利用數(shù)字信號(hào)處理的能力，合成天線陣列的輸入和輸出，以自適應(yīng)的方式發(fā)射和接收信號(hào)。也就是說(shuō)，相應(yīng)于信號(hào)環(huán)境的改變，系統(tǒng)能自動(dòng)改變其輻射方向圖，因而可大大提高系統(tǒng)容量、質(zhì)量及覆蓋范圍。