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射頻識(shí)別(Radio Frequency of Identificatio，RFID)是一種使用射頻技術(shù)的非接觸自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，具有傳輸速率快、防沖撞、大批量讀取、運(yùn)動(dòng)過(guò)程讀取等優(yōu)勢(shì)，因此，RFID技術(shù)在物流與供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)管理與控制、防偽與安全控制、交通管理與控制等各領(lǐng)域具有重大的應(yīng)用潛力。目前，射頻識(shí)別技術(shù)的工作頻段包括低頻、高頻、超高頻及微波段，其中以高頻和超高頻的應(yīng)用最為廣泛。

射頻識(shí)別是一種使用射頻技術(shù)的非接觸自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，具有傳輸速率快、防沖撞、大批量讀取、運(yùn)動(dòng)過(guò)程讀取等優(yōu)勢(shì)，因此，RFID技術(shù)在物流與供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)管理與控制、防偽與安全控制、交通管理與控制等各領(lǐng)域具有重大的應(yīng)用潛力。從RFID技術(shù)原理上看，RFID標(biāo)簽性能的關(guān)鍵在于RFID標(biāo)簽天線的特點(diǎn)和性能。

核燃料倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模不斷擴(kuò)大、調(diào)撥頻次逐漸增加，為有效提高儲(chǔ)運(yùn)效率、優(yōu)化管控手段，依托RFID射頻識(shí)別技術(shù)和信息集成理念，以某核燃料倉(cāng)庫(kù)為研究對(duì)象，構(gòu)建了一個(gè)儲(chǔ)運(yùn)一體化的管控平臺(tái)，在數(shù)據(jù)采集、容器監(jiān)控及信息處理方面革新傳統(tǒng)管理方法，并重點(diǎn)對(duì)該管控平臺(tái)的系統(tǒng)分級(jí)保護(hù)、電子標(biāo)簽應(yīng)用規(guī)范、RFID安全協(xié)議采用及防沖撞算法等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析，給出了管控平臺(tái)的系統(tǒng)解決方案和模型的體系設(shè)計(jì)，該平臺(tái)將有助于提高核燃料儲(chǔ)運(yùn)信息采集及處理的自動(dòng)化程度并實(shí)現(xiàn)核燃料容器級(jí)的精細(xì)化管理。

射頻識(shí)別系統(tǒng)中多個(gè)標(biāo)簽同時(shí)應(yīng)答會(huì)引起數(shù)據(jù)碰撞。為解決標(biāo)簽碰撞問(wèn)題,考慮到動(dòng)態(tài)幀時(shí)隙算法中標(biāo)簽估計(jì)誤差對(duì)系統(tǒng)效率的影響,提出一種基于動(dòng)態(tài)調(diào)整幀時(shí)隙的改進(jìn)算法——FBC_DFSA (Feedback Check _Dynamic Frame Slot ALOHA)。該算法在使用估計(jì)方法進(jìn)行標(biāo)簽檢測(cè)的基礎(chǔ)上，將反饋每輪的檢測(cè)結(jié)果與估計(jì)值相比較，然后根據(jù)誤差結(jié)果適當(dāng)?shù)卣{(diào)整下輪的幀長(zhǎng)，從而改善吞吐率。仿真結(jié)果證明，該算法進(jìn)一步改進(jìn)了動(dòng)態(tài)幀時(shí)隙算法的性能，特別是當(dāng)標(biāo)簽量較大時(shí)效率更加穩(wěn)定。

無(wú)源RFID超高頻電子標(biāo)簽具有傳輸速率快、防沖撞、大批量讀取、運(yùn)動(dòng)過(guò)程讀取、價(jià)格低等諸多優(yōu)勢(shì)，所以，被業(yè)界認(rèn)為是RFID最具發(fā)展?jié)摿Φ姆较?。借助RFID中國(guó)網(wǎng)“無(wú)源超高頻電子標(biāo)簽(860-960MHZ)大型品牌導(dǎo)購(gòu)指南及光盤電子書活動(dòng)”之際，我們邀約并編輯了此篇無(wú)源超高頻典型應(yīng)用案例專稿，供業(yè)界分享。

著重分析了基于日立公司μ-Chip芯片的RFID防偽票證系統(tǒng)。介紹了RFID的工作原理及具有防沖撞功能RFID讀寫機(jī)的設(shè)計(jì)。根據(jù)μ-Chip芯片的特點(diǎn)，提出了基于μ-Chip芯片的票證讀寫器軟硬件的設(shè)計(jì)及其達(dá)到的技術(shù)指標(biāo)，并給出了RFID防偽票證系統(tǒng)的設(shè)計(jì)組成和軟件流程。描述了基于μ-Chip芯片的防偽票證系統(tǒng)應(yīng)用特點(diǎn)和發(fā)展前景。

2010 年上海世博會(huì)是一個(gè)大型的會(huì)展，在其整體解決方案中應(yīng)用RFID（射頻識(shí)別）技術(shù)是非常合適的。文章介紹了RFID 的基本概念和相關(guān)技術(shù)。對(duì)RFID 在世博門票系統(tǒng)中的應(yīng)用做了設(shè)想，提出了詳細(xì)的硬件、軟件部署及系統(tǒng)功能模塊。

針對(duì)射頻識(shí)別系統(tǒng)常見(jiàn)的標(biāo)簽沖撞問(wèn)題，探討在實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中遇到的標(biāo)簽卡號(hào)無(wú)序和連續(xù)的情況下標(biāo)簽的讀寫特性，提出相應(yīng)的動(dòng)態(tài)調(diào)整二進(jìn)制樹(shù)形搜索法和輪詢算法。分析和比較兩種算法的性能，同時(shí)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO/IEC 18000-6B應(yīng)用中仿真比較了動(dòng)態(tài)調(diào)整算法的有效性。結(jié)果表明兩種算法都有很高的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。

RFID系統(tǒng)中，多標(biāo)簽引起的沖突是影響系統(tǒng)效率的難題。Aloha算法是運(yùn)用比較普遍的一種防沖突算法，對(duì)目前常用的Aloha算法及其衍生算發(fā)進(jìn)行研究，提出優(yōu)化的標(biāo)簽防沖突算法。

建立在無(wú)源電子標(biāo)簽基礎(chǔ)上的RFID系統(tǒng)具有在長(zhǎng)距離情況下實(shí)現(xiàn)高動(dòng)態(tài)的雙向通信所表現(xiàn)出的高穩(wěn)定．高可靠性能以及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉 便于推廣等諸多優(yōu)良特性，為國(guó)人所關(guān)注?，F(xiàn)在應(yīng)該不會(huì)再對(duì)裝有一塊僅由數(shù)平方毫米，由無(wú)線電電磁場(chǎng)的能量來(lái)供電 由硅片上系統(tǒng)(SOC)所構(gòu)成的無(wú)源UHF頻段電子標(biāo)簽對(duì)高速車輛完成自動(dòng)識(shí)別的能力產(chǎn)生懷疑了。因?yàn)檫@樣的系統(tǒng)已經(jīng)在我國(guó)西部一些交通流量十分密集的高速公路上成功地運(yùn)行了兩年，正確識(shí)別的車輛數(shù)也超過(guò)400萬(wàn)輛。