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遺傳算法
  • （Q,R）模型是庫存管理中的重要控制模型，但它缺乏利用供應(yīng)鏈中豐富的商品流通信息，所以（Q,R）模型不能動態(tài)地及時調(diào)整訂購策略。為此，我們在（Q,R）模型的基礎(chǔ)上利用RFID信息采集的優(yōu)勢構(gòu)建了復(fù)合的（Q,R）模型，研究在對商業(yè)零售庫存數(shù)據(jù)及時采集情況下的庫存管理問題，并應(yīng)用在紅河（軟甲）香煙庫存管理分析中，采用遺傳算法進行仿真優(yōu)化求解，得出與傳統(tǒng)的（Q,R）庫存控制模型相比能夠降低庫存水平、更好地節(jié)約庫存成本和滿足顧客需求，庫存管理控制效果更優(yōu)。
  • 本文對標簽天線的集成化技術(shù)進行研究，并且采用遺傳算法對片上天線的幾何參 數(shù)和工藝參數(shù)進行優(yōu)化，快速得到滿足性能要求的天線尺寸。仿真結(jié)果表明，在工藝方法確 定的情況下，采用此優(yōu)化算法得到的天線可以更好地提高電路的工作效率。并且，如果工藝 方法可選，此優(yōu)化算法還可以對工藝參數(shù)進行優(yōu)化，進一步提高電路工作效率。
  • 智能交通系統(tǒng)(ITS)應(yīng)用在城市交通中主要體現(xiàn)在微觀的交通信息采集、交通控制和誘導(dǎo)等方面，通過提高對交通信息的有效使用和管理來提高交通系統(tǒng)的效率，主要是由信息采集輸入、策略控制、輸出執(zhí)行、各子系統(tǒng)間數(shù)據(jù)傳輸與通信等子系統(tǒng)組成。信息采集子系統(tǒng)通過傳感器采集車輛和路面信息，策略控制子系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定的目標(如通行量最大、或平均候車時間最短等)運用計算方法(例如模糊控制、遺傳算法等)計算出最佳方案，并輸出控制信號給執(zhí)行子系統(tǒng)(一般是交通信號控制器)，以引導(dǎo)和控制車輛的通行，達到預(yù)設(shè)的目標。