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路由器
  • "5G技術(shù)的普及不僅帶來(lái)了“萬(wàn)物互聯(lián)”的愿景，也讓通信行業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn)：如何在復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景中滿足不同行業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能的差異化需求？從智能工廠的毫秒級(jí)控制到智慧城市的廣域覆蓋，從遠(yuǎn)程醫(yī)療的超低時(shí)延到智能電網(wǎng)的高可靠性，單一的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)已無(wú)法適應(yīng)千行百業(yè)的個(gè)性化需求。差異化連接技術(shù)，正成為破解這一難題的關(guān)鍵鑰匙。"
  • 隨著無(wú)線通信技術(shù)的不斷發(fā)展，2.4G頻段和5G頻段成為了我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡臒o(wú)線傳輸手段。它們各有特點(diǎn)，適用于不同的場(chǎng)景和需求。以下是它們的主要區(qū)別：
  • 系統(tǒng)基于Contiki實(shí)現(xiàn)了一種有源RFID閱讀器節(jié)點(diǎn)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了一種邊緣路由器，通過(guò)邊緣路由器與閱讀器節(jié)點(diǎn)可以組成無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)。用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)控制閱讀器節(jié)點(diǎn)收集和管理RFID標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的管理。本系統(tǒng)保持了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)部署范圍廣的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)融合有源RFID技術(shù)減小了網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性并降低了系統(tǒng)功耗。該系統(tǒng)工作穩(wěn)定，適用于在較大范圍內(nèi)對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理。
  • 系統(tǒng)基于Contiki實(shí)現(xiàn)了一種有源RFID閱讀器節(jié)點(diǎn)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了一種邊緣路由器，通過(guò)邊緣路由器與閱讀器節(jié)點(diǎn)可以組成無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)。用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)控制閱讀器節(jié)點(diǎn)收集和管理RFID標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的管理。本系統(tǒng)保持了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)部署范圍廣的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)融合有源RFID技術(shù)減小了網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性并降低了系統(tǒng)功耗。該系統(tǒng)工作穩(wěn)定，適用于在較大范圍內(nèi)對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理。
  • 本文針對(duì)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)與IPv6網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，在分析現(xiàn)有接入方式不足的基礎(chǔ)上提出了一種基于IPv6的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)邊界路由器的設(shè)計(jì)方案。方案主要闡述了邊界路由器的硬件和軟件設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)，重點(diǎn)介紹了基于IPv6的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)協(xié)議棧適配層的設(shè)計(jì)。
  • 農(nóng)田中大范圍的環(huán)境信息監(jiān)測(cè)已成為網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用范圍重點(diǎn)之一。針對(duì)農(nóng)田布線不便的特點(diǎn)，ZigBee無(wú)線節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)成為農(nóng)田信息采集系統(tǒng)的首選，可對(duì)其所分布區(qū)域內(nèi)的各種環(huán)境和檢測(cè)對(duì)象的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控。
  • 基于ZigBee停車場(chǎng)短信尋車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)將車輛在停車場(chǎng)的位置通過(guò)短信發(fā)送給車主，方便車主離開(kāi)停車場(chǎng)后快速找到自己的車輛。該停車場(chǎng)短信尋車系統(tǒng)主要由終端節(jié)點(diǎn)模塊、路由器模塊和協(xié)調(diào)器模塊構(gòu)成。
  • 本文結(jié)合停車場(chǎng)對(duì)車位檢測(cè)系統(tǒng)的要求，設(shè)計(jì)了一種基于WiFi的RFID可擴(kuò)展AMR車位檢測(cè)系統(tǒng)，車位檢測(cè)系統(tǒng)由服務(wù)器、無(wú)線路由器、車位顯示屏、RFID讀寫器和AMR傳感器節(jié)點(diǎn)組成。
  • 提出一種支持體溫與脈搏監(jiān)測(cè)的ZigBee無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。采用傳感器終端、無(wú)線路由器和基站3類基于JN5139微控制器的節(jié)點(diǎn)設(shè)備，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)定時(shí)收集現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得的多路體溫和脈搏參數(shù)，利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行集中存儲(chǔ)和管理。該系統(tǒng)具有精度高、連通性好、可擴(kuò)展性強(qiáng)、功耗低等特點(diǎn)。
  • CC2431是Chipcon公司繼CC2430之后推出的，帶硬件定位引擎的符合ZigBee/IEEE 802.15.4技術(shù)的2.4 GHz射頻系統(tǒng)，適合于各種ZigBee相關(guān)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，包括調(diào)諧器、路由器和終端設(shè)備等。本文介紹了CC2431芯片的主要特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域，重點(diǎn)介紹了CC2431的定位引擎及其使用方法。