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上一期我們了解了“低頻RFID”的基本原理與實(shí)際應(yīng)用，它作用范圍現(xiàn)在主要應(yīng)用于短距離技術(shù)領(lǐng)域范圍內(nèi)。本期課堂阿庫將為你講講高頻RFID的故事~ 一起來看看低頻RFID與高頻RFID之間有何區(qū)別？

它是由電子標(biāo)簽(Tag/Transponder)、讀寫器(Reader/Interrogator)及中間件(Middle-Ware)~部分組成的一種短距離無線通信系統(tǒng)。

如果要說短距離的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，估計大家最熟悉的還是藍(lán)牙。但實(shí)際上，除了藍(lán)牙，RFID無線射頻識別技術(shù)也早已深入到了我們的日常生活中，甚至每天都在使用，比如我們寸步難離的二代身份證。

RFID (Radio Frequency Identification) 即無線射頻識別， 是一種短距離無線通信技術(shù)。與其它短距離無線通信技術(shù) WLAN、藍(lán)牙、紅外、ZIGBEE、UWB 相比，最大的區(qū)別在于 RFID 是被動工作模式。

本系統(tǒng)在復(fù)雜路面狀況(繁忙路面)的條件下可實(shí)現(xiàn)300m范圍內(nèi)有效識別，視距條件下可達(dá)到500 m范圍有效識別。

在小功率、短距離的RFID系統(tǒng)中，需要一個通信可靠、價格低廉的天線系統(tǒng)，PCB 環(huán)型天線是比較常用的一種。

RFID技術(shù)可識別高速運(yùn)動物體并可同時識別多個標(biāo)簽，操作快捷方便。短距離射頻產(chǎn)品不怕油漬、灰塵污染等惡劣的環(huán)境，可在這樣的環(huán)境中替代條碼，例如用在工廠的流水線上跟蹤物體。長距射頻產(chǎn)品多用于交通上，識別距離可達(dá)幾十米，如自動收費(fèi)或識別車輛身份等。

本文設(shè)計了一種基于無線收發(fā)芯片Si4432和C8051F930單片機(jī)的無線射頻收發(fā)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由發(fā)送模塊和接收模塊組成。發(fā)送模塊主要將要發(fā)送的數(shù)據(jù)經(jīng)C8051F930處理后，通過Si4432發(fā)送出去;在接收模塊中，Si4432則將數(shù)據(jù)正確接收后通過液晶顯示出來，從而實(shí)現(xiàn)短距離的無線通信。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了低功耗、小體積、高靈敏度條件下的高質(zhì)量無線數(shù)據(jù)傳輸。

目前，常見的定位技術(shù)主要有：藍(lán)牙、RFID、WIFI、超寬帶(UWB)、超聲波等。智物達(dá)“智尋”超寬帶(UWB)定位系統(tǒng)是一種以極低功率在短距離內(nèi)高速傳輸數(shù)據(jù)的無線定位技術(shù)。

本項(xiàng)目針對車載物聯(lián)網(wǎng)中的數(shù)據(jù)采集、傳輸與應(yīng)用的關(guān)鍵問題，展開研究，設(shè)計基于短距離無線射頻通信技術(shù)的新一代車載射頻識別系統(tǒng)。系統(tǒng)由短距離無線通訊車載單元(On-Board Unit，OBU)和基站系統(tǒng)(Base Station System，BSS)組成一個點(diǎn)對多點(diǎn)無線識別系統(tǒng)(Wireless identifICation system，WIS)，可用于在基站覆蓋范圍內(nèi)車輛識別和智能導(dǎo)引。

RFID與NFC都是短距離的物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)，由于前者使用多種頻段，以及后者被開發(fā)出來應(yīng)用于移動市場，使兩者的發(fā)展與應(yīng)用領(lǐng)域也有所不同。RFID主打射頻辨識，可應(yīng)用在物品的辨識上，如今RFID已廣泛應(yīng)用在各行各業(yè);NFC則主打近場通訊，搭配移動裝置，以做到移動支付的應(yīng)用。接下來深入了解RFID與NFC的技術(shù)與應(yīng)用。

NFC即近距離無線通信。是由恩智浦公司發(fā)起，由諾基亞、索尼等著名廠商聯(lián)合主推的一項(xiàng)無線技術(shù)---在單一芯片上結(jié)合感應(yīng)式讀卡器、感應(yīng)式卡片和點(diǎn)對點(diǎn)的功能，能在短距離內(nèi)與兼容設(shè)備進(jìn)行識別和數(shù)據(jù)交換。NFC具有雙向連接和識別的特點(diǎn)，工作于13.56MHz頻率范圍，作用距離接近10厘米。

本文對目前圖書館特別是城市中為公眾提供服務(wù)的公共圖書館進(jìn)行研究，結(jié)合RFID、WiFi等短距離無線通信技術(shù)，設(shè)計一套基于RFID與Wi-Fi的智能管理和導(dǎo)讀服務(wù)系統(tǒng)，為“互聯(lián)網(wǎng)+”圖書館的建設(shè)與發(fā)展提供幫助。。

本系統(tǒng)是基于數(shù)字通信原理、利用集成單芯片窄帶超高頻收發(fā)器構(gòu)建的無線識別系統(tǒng)。闡述了該無線射頻識別系統(tǒng)基本工作原理和硬件設(shè)計思路，并給出了程序設(shè)計方案的流程圖。從低功耗、高效識別和實(shí)用角度設(shè)計適用于車載的射頻識別標(biāo)簽。測試結(jié)果表明，本系統(tǒng)在復(fù)雜路面狀況(繁忙路面)的條件下可實(shí)現(xiàn) 300m范圍內(nèi)有效識別，視距條件下可達(dá)到500 m范圍有效識別。

本系統(tǒng)是基于數(shù)字通信原理、利用集成單芯片窄帶超高頻收發(fā)器構(gòu)建的無線識別系統(tǒng)。闡述了該無線射頻識別系統(tǒng)基本工作原理和硬件設(shè)計思路，并給出了 程序設(shè)計方案的流程圖。從低功耗、高效識別和實(shí)用角度設(shè)計適用于車載的射頻識別標(biāo)簽。

發(fā)送模塊主要將要發(fā)送的數(shù)據(jù)經(jīng)C8051F930處理后，通過Si4432發(fā)送出去;在接收模塊中，Si4432則將數(shù)據(jù)正確接收后通過液晶顯示出來，從而實(shí)現(xiàn)短距離的無線通信。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了低功耗、小體積、高靈敏度條件下的高質(zhì)量無線數(shù)據(jù)傳輸。

設(shè)計了一種短距離2.4 GHz無線通信方案，基于此方案研制的手持閱讀器和低功耗電子標(biāo)簽成功應(yīng)用于油田設(shè)備上。電子標(biāo)簽和閱讀器分別由ARM和MSP430系列單片機(jī)控制無線收發(fā)芯片NRF24L01實(shí)現(xiàn)身份識別與數(shù)據(jù)傳輸，相關(guān)參數(shù)由軟件進(jìn)行設(shè)置。手持閱讀器具有好的人機(jī)接口，電子標(biāo)簽具有體積小、功耗低、性能穩(wěn)定、抗干擾能力強(qiáng)的特點(diǎn)?？稍谝欢ň嚯x范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)誤碼率低的快速通信。

本系統(tǒng)是基于數(shù)字通信原理、利用集成單芯片窄帶超高頻收發(fā)器構(gòu)建的無線識別系統(tǒng)。闡述了該無線射頻識別系統(tǒng)基本工作原理和硬件設(shè)計思路，并給出了程序設(shè)計方案的流程圖。從低功耗、高效識別和實(shí)用角度設(shè)計適用于車載的射頻識別標(biāo)簽。測試結(jié)果表明，本系統(tǒng)在復(fù)雜路面狀況(繁忙路面)的條件下可實(shí)現(xiàn)300m范圍內(nèi)有效識別，視距條件下可達(dá)到500 m范圍有效識別。

作為物聯(lián)網(wǎng)終端“毛細(xì)血管級”技術(shù)，無線連接技術(shù)負(fù)責(zé)將任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。日前，兩種最具代表性的短距離無線技術(shù)：Wi-Fi和Bluetooth，紛紛以低功耗版本亮相，意在搶灘總量達(dá)14.4萬億美元的物聯(lián)網(wǎng)市場。

摘要：假冒偽劣商品不僅影響了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而且嚴(yán)重?fù)p害了消費(fèi)者的利益?；赗FID的防偽系統(tǒng)受到廣泛的青睞，本系統(tǒng)以安全加密芯片為核心微處理器，增加RFID防偽標(biāo)簽讀寫部分，并配備有很好的人機(jī)交互界面，通過短距離的USB方式以及長距離無線方式傳輸數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時防偽判斷，是一款功能多樣的防偽讀寫設(shè)備。

摘要：針對物業(yè)公司可以獲取小區(qū)內(nèi)車主信息的特點(diǎn)，設(shè)計了基于ZigBee的小區(qū)汽車安防系統(tǒng)。系統(tǒng)通過ZigBee網(wǎng)絡(luò)和Internet對小區(qū)內(nèi)汽車進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，并且利用ZigBee短距離通信實(shí)現(xiàn)了區(qū)域定位。一旦汽車發(fā)生異常，帶有紅外模塊的傳感器節(jié)點(diǎn)會產(chǎn)生報警信號，并將信號傳給停車場管理員和車主。當(dāng)車主不在小區(qū)內(nèi)時，停車場管理員可以通過上位機(jī)中的車主信息及時通知車主或其家人，以便進(jìn)行相應(yīng)的處理。如果車主要開車則可以通過遙控節(jié)點(diǎn)來關(guān)閉車門上的傳感器節(jié)點(diǎn)，以免產(chǎn)生誤報。該系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)汽車安防系統(tǒng)噪聲擾民、反應(yīng)慢、監(jiān)控范圍小等缺點(diǎn)。

系統(tǒng)硬件主要由控制部分、射頻部分和外部擴(kuò)展應(yīng)用部分組成。以低功耗MCU為控制單元，集成單芯片窄帶超高頻收發(fā)器，內(nèi)置優(yōu)化設(shè)計天線．采用先進(jìn)的光伏電池供電，實(shí)理高集成度短距離無線識別射頻終端(OBU)。本終端體積小、功耗低、適甩范圍廣，并且建立開放的協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)接口，便于與已有系統(tǒng)或其他系統(tǒng)對接。

58型無線電步談機(jī)是安徽省郵電器材廠的產(chǎn)品。這是一種收發(fā)兩用便攜式無線電臺，適合于移動性較大的短距離無線電通信，最大通話距離為5公里。

智能型居家小幫手用來清掃與吸塵日益普及，為設(shè)計更人性化功能，小幫手工作至電池電量不足時，須實(shí)時歸位(Home)充電，以利下次再執(zhí)行吸塵工作。本文旨在討論自動歸位功能，其中以HT46R24芯片為計算核心，利用動態(tài)坐標(biāo)定位法記錄歸位坐標(biāo)，以達(dá)成最短距離自動歸位及提高歸位成功率。

本系統(tǒng)是基于數(shù)字通信原理、利用集成單芯片窄帶超高頻收發(fā)器構(gòu)建的無線識別系統(tǒng)。闡述了該無線射頻識別系統(tǒng)基本工作原理和硬件設(shè)計思路，并給出了程序設(shè)計方案的流程圖。從低功耗、高效識別和實(shí)用角度設(shè)計適用于車載的射頻識別標(biāo)簽。測試結(jié)果表明，本系統(tǒng)在復(fù)雜路面狀況（繁忙路面）的條件下可實(shí)現(xiàn)300m范圍內(nèi)有效識別，視距條件下可達(dá)到500 m范圍有效識別。

在各種生產(chǎn)現(xiàn)場都需要溫度傳感器實(shí)現(xiàn)溫度的檢測中，溫度是一種最常用的控制參數(shù)。但在一些危險的場合或物體移動的情況下，有線的溫度傳感器不僅布線復(fù)雜而且容易造成線纜脫落影響數(shù)據(jù)的可靠性。近年來，藍(lán)牙技術(shù)作為一種較成熟的短距離無線通信技術(shù)，將它和單片機(jī)技術(shù)相融合設(shè)計無線溫度傳感器，可以方便、實(shí)時、可靠地將采集到的溫度數(shù)據(jù)傳輸給控制終端，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

UWB是一種短距離的無線通訊方式，在10米以內(nèi)的范圍里以至少100Mbps的速率傳輸數(shù)據(jù)。這種通訊方式比較適合在家庭內(nèi)部使用，市場應(yīng)用前景非常廣闊，因此圍繞UWB的標(biāo)準(zhǔn)之爭從一開始就非常激烈。曾經(jīng)有二十幾個標(biāo)準(zhǔn)參與競爭，今天只剩下了兩個。它們是來自Freescale的DS-UWB和由TI倡導(dǎo)的MBOA.

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)將成百上千的傳感器節(jié)點(diǎn)布置在一個特定的區(qū)域內(nèi)形成監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，這些節(jié)點(diǎn)通過特定的協(xié)議組織起來，協(xié)同工作完成某項(xiàng)應(yīng)用任務(wù)，達(dá)到數(shù)據(jù)采集、無線通信和信息處理的能力。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)可以實(shí)時傳送監(jiān)測數(shù)據(jù)，不易受到目標(biāo)環(huán)境的限制，在環(huán)境監(jiān)測、城市交通管理等領(lǐng)域有較好的應(yīng)用。因此傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的軟硬件技術(shù)是傳感器網(wǎng)絡(luò)研究的重點(diǎn)。本文主要是對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)的短距離接收進(jìn)行設(shè)計探討。

文章根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)的三種應(yīng)用架構(gòu)并結(jié)合數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu),設(shè)計了一種新型數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)方案,該系統(tǒng)將有線通信與無線通信、無線傳感網(wǎng)絡(luò)短距離通信與GPRS/CDMA/3G遠(yuǎn)距離通信有機(jī)地結(jié)合起來,提出了監(jiān)控中心應(yīng)用軟件網(wǎng)絡(luò)功能的需求、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集終端現(xiàn)場傳感器與終端之間無線組網(wǎng)的方式。該系統(tǒng)與傳統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案相比,該方案的通信組網(wǎng)有明顯的優(yōu)勢。

家居電源遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)--HouseholdPowerRemoteControlSystem（簡稱HPRCS家電遠(yuǎn)控系統(tǒng)）是利用互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)網(wǎng)絡(luò)的傳輸方式實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程傳輸，利用藍(lán)牙、zigbee、wifi等室內(nèi)短距離傳輸方式，利用語音合成技術(shù)（TTS）實(shí)現(xiàn)危急報警和提醒，通過遠(yuǎn)程對電源的管理，實(shí)現(xiàn)對家用電器的一種遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。

本系統(tǒng)采用無線、短距離、自組織路由功能的AdHoc通信技術(shù)，結(jié)合了各種傳感器采集技術(shù)，通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、定位技術(shù)、硬件技術(shù)、軟件設(shè)計等。形成具有定位、溫度、濕度、壓力、紅外、入侵監(jiān)測等的復(fù)合感知，然后控制各種電器設(shè)備工作，滿足室內(nèi)安全環(huán)境要求。

在物聯(lián)網(wǎng)時代，通過在各種各樣的日常用品上嵌入一種短距離的移動收發(fā)器，我們在信息與通信世界里將獲得一個新的溝通維度，從任何時間任何地點(diǎn)的人與人之間的溝通連接擴(kuò)展到人與物（Human to Thing）和物與物（Thing to Thing）之間的溝通連接。