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監(jiān)控設(shè)備
  • 以NRF2401和Atmega8L為硬件核心,設(shè)計(jì)了一個(gè)RFID監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜電磁環(huán)境下的移動(dòng)目標(biāo)跟蹤監(jiān)控。針對(duì)信號(hào)頻率、標(biāo)簽容量、識(shí)別效率間的關(guān)系,從理論上進(jìn)行描述和分析,結(jié)合單片機(jī)的處理速度,對(duì)系統(tǒng)的標(biāo)簽容量進(jìn)行了估算,得出了掃描次數(shù)、標(biāo)簽容量以及系統(tǒng)效率三者之間的關(guān)系;通過(guò)實(shí)驗(yàn),對(duì)系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,得到閱讀器在不同發(fā)射功率下的通信距離等相關(guān)數(shù)據(jù),適當(dāng)選擇系統(tǒng)工作頻率能較好地控制誤碼率,提高系統(tǒng)工作的可靠性。實(shí)驗(yàn)表明,在系統(tǒng)功率參數(shù)一定的條件下,單標(biāo)簽掃描次數(shù)與系統(tǒng)的識(shí)別效率和吞吐量存在一定關(guān)系,適當(dāng)選擇可使系統(tǒng)性能最優(yōu)化。
  • 果蔬等農(nóng)產(chǎn)品食品安全和醫(yī)藥藥品安全直接關(guān)系著民生和社會(huì)穩(wěn)定,同時(shí)對(duì)我國(guó)的物流供應(yīng)鏈特別是冷鏈物流提出更高的要求。國(guó)家衛(wèi)生部、工業(yè)和信息化部指出推廣全程溫度監(jiān)控設(shè)備與冷鏈物流信息化是為人民群眾提供安全食品、安全藥品的重要保證。
  • 物流業(yè)GPS主要應(yīng)用在汽車貨運(yùn)業(yè)、內(nèi)河船運(yùn)業(yè)及集裝箱聯(lián)運(yùn)業(yè)和第三方物流行業(yè)。其中汽車貨運(yùn)業(yè)主要包括特殊汽車貨運(yùn)和一般汽車貨運(yùn)兩個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。一般汽車貨運(yùn)業(yè)主要是指從事長(zhǎng)途或區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)的企業(yè)。特殊貨運(yùn)是專運(yùn)長(zhǎng)、大、重或危險(xiǎn)品、特殊物品的貨運(yùn)業(yè)。
  • 醫(yī)療保健行業(yè)條碼解決方案市場(chǎng)的機(jī)會(huì)日漸成熟,不僅體現(xiàn)在患者安全方面,而且還在于還有更廣泛的技術(shù)應(yīng)用需求亟待滿足。RFID將通過(guò)跟蹤解決方案,首先作為資產(chǎn)和庫(kù)存管理工具開(kāi)始其在醫(yī)療保健領(lǐng)域的“征服之旅”,然后再向著人員、患者和診療監(jiān)控設(shè)備等目標(biāo)邁進(jìn)。
  • 高速公路機(jī)電系統(tǒng)的防雷薄弱環(huán)節(jié)相對(duì)來(lái)說(shuō)較多,易遭雷害,特別是感應(yīng)雷害和反擊雷害。因此,有必要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),完善高速公路機(jī)電系統(tǒng)的防雷抗災(zāi)能力,更好的為高速公路運(yùn)營(yíng)服務(wù)。