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電控系統(tǒng)
  • 提出了一種基于MSP430系列單片機(jī)的智能IC卡熱量表電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)，論述了智能IC卡熱量表的控制模式、電控系統(tǒng)電路構(gòu)成、系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)：為了有效地降低功耗，電控系統(tǒng)的外圍電子元器件以低壓、低頻、靜態(tài)低功耗的CMOS器件構(gòu)成；對于系統(tǒng)軟件，則在低功耗、信息安全、抗干擾及可靠性等方面進(jìn)行了設(shè)計(jì)。系統(tǒng)整體的功耗很低，且運(yùn)行穩(wěn)定可靠、操作方便、抗干擾能力強(qiáng)。
  • 隨著電子技術(shù)的發(fā)展，汽車電子化程度不斷提高，傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車功能要求有關(guān)的問題，因而將逐步被電子控制系統(tǒng)代替。傳感器作為汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其優(yōu)劣直接影響到系統(tǒng)的性能。目前，普通汽車上大約裝有幾十到近百只傳感器，豪華轎車上則更多，這些傳感器主要分布在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤，控制系統(tǒng)和車身控制系統(tǒng)中。