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測(cè)距方法
  • 接下來簡(jiǎn)要介紹time-of-flight測(cè)距方法，該方法屬于雙向測(cè)距技術(shù)，利用數(shù)據(jù)信號(hào)在一對(duì)收發(fā)機(jī)之間往返的飛行時(shí)間來測(cè)量?jī)牲c(diǎn)間的距離。
  • 本文研究的基于相位式測(cè)距的UHF RFID定位方法，與基于信號(hào)的傳播時(shí)延和強(qiáng)度衰減作為定位依據(jù)的方法有所不同。結(jié)合離散頻譜校正技術(shù)提取發(fā)射信號(hào)與接收信號(hào)之間的相位，得到信號(hào)相位差，進(jìn)而得到閱讀器與標(biāo)簽之間的距離，利用多個(gè)閱讀器所測(cè)得的距離，實(shí)現(xiàn)對(duì)目的標(biāo)簽的定位。
  • 研究了一種用于超高頻RFID定位的相位式測(cè)距方法，針對(duì)超高頻載波信號(hào)在相位提取過程中會(huì)出現(xiàn)整周相位模糊的問題，采取了單頻副載波調(diào)幅的解決方法。通過離散頻譜校正技術(shù)得到副載波信號(hào)收發(fā)相位之差，從而獲取閱讀器與標(biāo)簽之間的距離信息，然后采用最小二乘法實(shí)現(xiàn)對(duì)標(biāo)簽的定位。仿真結(jié)果表明，離散頻譜校正的方法能夠保證相位估計(jì)的精度，證明了本方案的有效性和穩(wěn)定性。