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隨著物聯(lián)網(wǎng)在智能電網(wǎng)、智能交通、智能物流和生態(tài)監(jiān)視等國(guó)民經(jīng)濟(jì)方方面面的大量應(yīng)用，UHF頻段的RFID技術(shù)更是發(fā)展迅速，它是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過(guò)射頻信號(hào)可以自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象、獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)，適用于各類(lèi)惡劣環(huán)境。RFID系統(tǒng)由標(biāo)簽、讀寫(xiě)器和天線三部分構(gòu)成，其中RFID讀寫(xiě)器最為關(guān)鍵。

在智能物流管理系統(tǒng)中，可以組建對(duì)應(yīng)的區(qū)域特殊功能，比如能夠?qū)浫胂到y(tǒng)具體分為三類(lèi)，在入庫(kù)產(chǎn)品、在庫(kù)產(chǎn)品和出庫(kù)產(chǎn)品中各配置相應(yīng)的手持讀寫(xiě)器，在數(shù)據(jù)采集完畢，又能將智能物流管理系統(tǒng)的職能分為入庫(kù)管理、庫(kù)存管理、商品管理、出庫(kù)管理、檢測(cè)分析等模塊，通過(guò)這些模塊共同組建智能物流管理系統(tǒng)。

本設(shè)計(jì)采用的讀卡器是TX125系列射頻讀卡模塊。TX125系列非接觸IC卡射頻讀卡模塊采用125K射頻基站。當(dāng)有卡靠近模塊時(shí)，模塊會(huì)以韋根或UART方式輸出ID卡卡號(hào)，用戶僅需簡(jiǎn)單的讀取即可。該讀卡模塊完全支持EM、TEMIC、TK及其兼容卡片的操作。

本設(shè)計(jì)選擇ARM11當(dāng)下主流的MCU，結(jié)合RFID技術(shù)，采用固定式RFID的讀卡器來(lái)采集信息，由串口發(fā)送至ARM11為核心的數(shù)據(jù)處理終端進(jìn)行處理，以簡(jiǎn)便的方式實(shí)現(xiàn)了物流系統(tǒng)中對(duì)貨品的出入庫(kù)操作。

企業(yè)信息化建設(shè)的成敗，取決于完備和真實(shí)的數(shù)據(jù)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，就是利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)行信息化數(shù)據(jù)自動(dòng)采集的一種信息技術(shù)。無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)，RFID是自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的一種高級(jí)形式具有獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)RFID成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)，RFID在物流和供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用得到空前，應(yīng)用效果日益彰顯，成為物流和供應(yīng)鏈管理發(fā)展的巨大推動(dòng)力。本設(shè)計(jì)選擇ARM11當(dāng)下主流的MCU，結(jié)合RFID技術(shù)，采用固定式RFID的讀卡器來(lái)采集信息，由串口發(fā)送至ARM11為核心的數(shù)據(jù)處理終端進(jìn)行處理，以簡(jiǎn)便的方式實(shí)現(xiàn)了物流系統(tǒng)中對(duì)貨品的出入庫(kù)操作。

物聯(lián)網(wǎng)因其巨大應(yīng)用前景受到各國(guó)政府和學(xué)術(shù)、工業(yè)界的重視，"智能物流"也被廣泛關(guān)注。在對(duì)物聯(lián)網(wǎng)概念、技術(shù)體系、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、工作原理等研究的基礎(chǔ)上，提出了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的高智能化物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。重點(diǎn)分析了系統(tǒng)的總體架構(gòu)、工作流程及功能模塊，進(jìn)而分析了系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)中的RFID 系統(tǒng)、無(wú)線傳感器監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法。系統(tǒng)解決了傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程中物流信息處理效率低和出入庫(kù)盤(pán)點(diǎn)不準(zhǔn)確等問(wèn)題，在出入庫(kù)、監(jiān)控、盤(pán)點(diǎn)、揀貨等方面具有快速、便捷、準(zhǔn)確、高效及高度自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)，但在降低成本和提高安全性方面，還需進(jìn)一步研究。

物流是物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)主要的應(yīng)用的領(lǐng)域，物流業(yè)的利好政策，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也同樣是利好消息。智能物流是物流業(yè)發(fā)展的方向，而智能物流的舞臺(tái)上物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是當(dāng)仁不讓的主角。

本文提出了智能物流的概念,闡述了智能物流的特點(diǎn),介紹了智能物流的主要支撐技術(shù),包括自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)以及人工智能技術(shù)。

在研究物聯(lián)網(wǎng)IoT和基于射頻識(shí)別技術(shù)RFID的電子產(chǎn)品代碼EPC Global物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)體系基礎(chǔ)上, 針對(duì)現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)管理方面出現(xiàn)的各種問(wèn)題, 提出將EPC物聯(lián)網(wǎng)與無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)WSN技術(shù)有機(jī)結(jié)合, 并運(yùn)用到倉(cāng)儲(chǔ)管理中, 構(gòu)建智能物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。對(duì)系統(tǒng)方案進(jìn)行了設(shè)計(jì)和論證, 并對(duì)物聯(lián)網(wǎng)在物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的應(yīng)用進(jìn)行了前瞻性研究。研究分析發(fā)現(xiàn), 物聯(lián)網(wǎng)可以提高物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的工作效率, 滿足貨物管理、環(huán)境監(jiān)控和數(shù)據(jù)傳輸方面的要求。

現(xiàn)代物流表現(xiàn)為企業(yè)生產(chǎn)與運(yùn)輸一體化的供應(yīng)鏈管理與服務(wù)其中貨物運(yùn)輸所需的成本、時(shí)間及貨物在途的狀態(tài)控制是整個(gè)供應(yīng)鏈管理過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)將智能運(yùn)輸技術(shù)與物流管理相結(jié)合將會(huì)極大地提升物流的服務(wù)水平現(xiàn)代物流與智能運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)合點(diǎn)是交通運(yùn)輸信息的采集與提供就智能運(yùn)輸技術(shù)而言，可用于物流管理的有移動(dòng)信息技術(shù)、車(chē)輛定位技術(shù)、車(chē)輛識(shí)別技術(shù)、通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等.結(jié)合物流業(yè)務(wù)特點(diǎn)，構(gòu)筑了智能物流運(yùn)輸系統(tǒng)框架，根據(jù)案例分析，提出了當(dāng)前物流企業(yè)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)向智能物流系統(tǒng)發(fā)展的重點(diǎn)。

在物流領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)只是一種技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)智能化的物流才是目標(biāo)。

物流導(dǎo)引機(jī)器人運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航、位置控制和路徑優(yōu)化是工業(yè)物流自動(dòng)化的關(guān)鍵技術(shù)， 而基于RFID 技術(shù)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)軌跡中的關(guān)鍵點(diǎn)定位與導(dǎo)引， 輔助使用光傳感器與平面電子羅盤(pán)實(shí)現(xiàn)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)和姿態(tài)控制， 采用任務(wù)控制的方式實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能， 是一種新型的物流機(jī)器人導(dǎo)引和控制方式， 具有成本低、智能化水平高、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠的特點(diǎn)， 是智能物流導(dǎo)引機(jī)器人新興的研究與應(yīng)用方向。

智能物流導(dǎo)引系統(tǒng)是將RFID技術(shù)與現(xiàn)代智能機(jī)器人控制技術(shù)緊密結(jié)合的新型高科技產(chǎn)物，對(duì)智能物流導(dǎo)引系統(tǒng)進(jìn)行了概述，介紹了智能物流系統(tǒng)的引導(dǎo)方式，并且闡述了智能物流導(dǎo)引系統(tǒng)的組成及原理。