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有線通信方式需要鋪設(shè)電纜，耗費(fèi)物力人力，租用公網(wǎng)模塊，需要支付費(fèi)用，而專(zhuān)網(wǎng)傳輸模塊建立專(zhuān)用無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸方式，只需要在中斷接上無(wú)線數(shù)傳設(shè)備和架設(shè)適當(dāng)?shù)奶炀€就可以，這點(diǎn)在遠(yuǎn)距離和地形復(fù)雜是表現(xiàn)尤為明顯；

單片射頻器件大大方便了一定范圍內(nèi)無(wú)線通信領(lǐng)域的應(yīng)用，采用合適的微控制器和天線并結(jié)合此收發(fā)器件即可構(gòu)成完整的無(wú)線通信鏈路。它們可以集成在一塊很小的電路板上，應(yīng)用于無(wú)線數(shù)字音頻、數(shù)字視頻數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，無(wú)線遙控和遙測(cè)系統(tǒng)，無(wú)線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)以及無(wú)線安全防范系統(tǒng)等眾多領(lǐng)域。

這些設(shè)備都是通過(guò)頻識(shí)別RFID技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，配合GPS、紅外感應(yīng)器等信息傳感設(shè)備，借助無(wú)線數(shù)據(jù)通信來(lái)實(shí)現(xiàn)物品之間的交流。與IT設(shè)備相比的弱安全性，使其成為黑客挑戰(zhàn)政府權(quán)威、刷存在感的絕佳標(biāo)的。

本文設(shè)計(jì)了一種基于無(wú)線收發(fā)芯片Si4432和C8051F930單片機(jī)的無(wú)線射頻收發(fā)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由發(fā)送模塊和接收模塊組成。發(fā)送模塊主要將要發(fā)送的數(shù)據(jù)經(jīng)C8051F930處理后，通過(guò)Si4432發(fā)送出去;在接收模塊中，Si4432則將數(shù)據(jù)正確接收后通過(guò)液晶顯示出來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)短距離的無(wú)線通信。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了低功耗、小體積、高靈敏度條件下的高質(zhì)量無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸。

單片射頻器件大大方便了一定范圍內(nèi)無(wú)線通信領(lǐng)域的應(yīng)用，采用合適的微控制器和天線并結(jié)合此收發(fā)器件即可構(gòu)成完整的無(wú)線通信鏈路。它們可以集成在一塊很小的電路板上，應(yīng)用于無(wú)線數(shù)字音頻、數(shù)字視頻數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，無(wú)線遙控和遙測(cè)系統(tǒng)，無(wú)線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)以及無(wú)線安全防范系統(tǒng)等眾多領(lǐng)域。

針對(duì)傳統(tǒng)路網(wǎng)人工管理的不足，提出采用Intel公司ECX構(gòu)架的Celeron-M——GENE-8310嵌入式平臺(tái)設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守收費(fèi)站系統(tǒng)。系統(tǒng)中利用射頻進(jìn)行無(wú)線通訊，采集車(chē)輛ID并進(jìn)行惟一標(biāo)識(shí)，自定義了射頻無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸控制協(xié)議。

針對(duì)近距離無(wú)線傳輸系統(tǒng)中nRF2401芯片在實(shí)際應(yīng)用中存在的數(shù)據(jù)丟失問(wèn)題，提出一種對(duì)通信協(xié)議加以擴(kuò)展的解決辦法，并在用單片機(jī)與該芯片設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路上給予證明，給出了程序開(kāi)發(fā)流程及硬件接口電路。實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析表明，此方法可以有效解決數(shù)據(jù)丟失的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)可靠的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸。

針對(duì)傳統(tǒng)路網(wǎng)人工管理的不足，提出采用Intel公司ECX構(gòu)架的Celeron-M——GENE-8310嵌入式平臺(tái)設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守收費(fèi)站系統(tǒng)。系統(tǒng)中利用射頻進(jìn)行無(wú)線通訊，采集車(chē)輛ID并進(jìn)行惟一標(biāo)識(shí)，自定義了射頻無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸控制協(xié)議。

提出了一種基于射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)的低功耗近距離無(wú)線控制系統(tǒng)，介紹了系統(tǒng)的工作原理和硬件結(jié)構(gòu)，并對(duì)軟件設(shè)計(jì)中的問(wèn)題進(jìn)行了說(shuō)明。通過(guò)采用RFID技術(shù)，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)控制器與多個(gè)控制節(jié)點(diǎn)之間的高速、雙向無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸。

基于RFID的無(wú)線天車(chē)避碰系統(tǒng)，給出了天車(chē)定位方案的工作原理、對(duì)系統(tǒng)硬件和軟件進(jìn)行了設(shè)計(jì)。在天車(chē)運(yùn)行的過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)對(duì)兩個(gè)天車(chē)之間距離的監(jiān)測(cè)，聲光報(bào)警、停車(chē)控制。與傳統(tǒng)的天車(chē)避碰系統(tǒng)相比，由于采用RFID定位技術(shù)和無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，使系統(tǒng)受到的環(huán)境影響很小，數(shù)據(jù)傳輸范圍大，定位精度較高。

發(fā)送模塊主要將要發(fā)送的數(shù)據(jù)經(jīng)C8051F930處理后，通過(guò)Si4432發(fā)送出去;在接收模塊中，Si4432則將數(shù)據(jù)正確接收后通過(guò)液晶顯示出來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)短距離的無(wú)線通信。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了低功耗、小體積、高靈敏度條件下的高質(zhì)量無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸。

設(shè)計(jì)了基于耦合線圈的射頻識(shí)別裝置。系統(tǒng)由閱讀器與應(yīng)答器兩部分組成：閱讀器采用PT2272、耦合線圈、發(fā)光二極管;應(yīng)答器采用PT2262、耦合線圈、撥碼開(kāi)關(guān)等。閱讀器采用單電源供電，應(yīng)答器能量則全部來(lái)自耦合線圈;無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸采用異步串口通信與負(fù)載調(diào)制等方法實(shí)現(xiàn)。閱讀器可識(shí)別靠近的應(yīng)答器并顯示識(shí)別結(jié)果，識(shí)別距離≥10 cm，顯示正確率≥95%，響應(yīng)時(shí)間≤1 s。

分析了低功耗數(shù)據(jù)采樣系統(tǒng)的需求,確認(rèn)了系統(tǒng)的優(yōu)化方向。針對(duì)系統(tǒng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)簇頭節(jié)點(diǎn)的硬件電路進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，將傳感器節(jié)點(diǎn)進(jìn)行輪詢(xún)和數(shù)據(jù)傳輸處理完全分離，在保證系統(tǒng)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定可靠的前提下，縮短數(shù)據(jù)通信的時(shí)間，從而進(jìn)一步降低系統(tǒng)非簇頭節(jié)點(diǎn)的功耗。

射頻識(shí)別是物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)之一，其中超高頻段（860 MHz～960 MHz）射頻識(shí)別系統(tǒng)是目前比較成熟的射頻識(shí)別系統(tǒng)。設(shè)計(jì)出一款太陽(yáng)能無(wú)線超高頻閱讀器。LPC2138片內(nèi)PLL可達(dá)60 MHz，具有很好的數(shù)據(jù)處理能力。μCOS-II操作系統(tǒng)是一款嵌入式強(qiáng)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，使用它能夠滿(mǎn)足閱讀器的多任務(wù)要求。CN3722是一款太陽(yáng)能采集芯片，能夠?qū)崿F(xiàn)最大功率點(diǎn)跟蹤。本設(shè)計(jì)采用CN3722配合鋰電池充電芯片TP4056，設(shè)計(jì)出一款多功能充電電路。無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸方案采用藍(lán)牙轉(zhuǎn)串口模塊實(shí)現(xiàn)。

設(shè)計(jì)了基于耦合線圈的射頻識(shí)別裝置。系統(tǒng)由閱讀器與應(yīng)答器兩部分組成：閱讀器采用PT2272、耦合線圈、發(fā)光二極管;應(yīng)答器采用PT2262、耦合線圈、撥碼開(kāi)關(guān)等。閱讀器采用單電源供電，應(yīng)答器能量則全部來(lái)自耦合線圈;無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸采用異步串口通信與負(fù)載調(diào)制等方法實(shí)現(xiàn)。

摘要：以STM32F103VET6微處理器為核心，配合CR95HF射頻芯片構(gòu)成符合ISO/IEC 15693標(biāo)準(zhǔn)的便攜式讀卡器。同時(shí)，采用無(wú)線存儲(chǔ)芯片M24 LR64，開(kāi)發(fā)了與讀卡器配套的新型無(wú)源RFID標(biāo)簽。該RFID系統(tǒng)工作在13.56 MHz頻率，其標(biāo)簽的存儲(chǔ)容量達(dá)到24 KB，并通過(guò)I2C總線實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，適用于需要在標(biāo)簽中攜帶大量數(shù)據(jù)的應(yīng)用場(chǎng)合。實(shí)驗(yàn)證明，開(kāi)發(fā)的RFID系統(tǒng)能穩(wěn)定地進(jìn)行無(wú)線數(shù)據(jù)通信，具有工作穩(wěn)定、適用性強(qiáng)的特點(diǎn)。

內(nèi)容摘要：針對(duì)第三方智能倉(cāng)儲(chǔ)物流RFID系統(tǒng)，為了解決RFID讀卡器與服務(wù)器的數(shù)據(jù)交換問(wèn)題，經(jīng)過(guò)方案論證比較，選擇ZigBee自組網(wǎng)技術(shù)建立無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)。整個(gè)系統(tǒng)采用MESH網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，由主控節(jié)點(diǎn)與子節(jié)點(diǎn)共同構(gòu)成。該方案以實(shí)際物流倉(cāng)庫(kù)為實(shí)驗(yàn)環(huán)境，經(jīng)過(guò)實(shí)際部署及測(cè)試，服務(wù)器收到數(shù)據(jù)包時(shí)間均在20～40 ms，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行穩(wěn)定，數(shù)據(jù)傳輸正常，滿(mǎn)足正常作業(yè)。且該方案從降低投資維護(hù)成本、增強(qiáng)實(shí)用性的角度，具備在物流行業(yè)中的較強(qiáng)可推廣性。

當(dāng)今各種智能化控制系統(tǒng)離不開(kāi)數(shù)據(jù)信息的傳輸。其中，無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸是區(qū)別于傳統(tǒng)有線傳輸?shù)男滦蛡鬏敺绞?，系統(tǒng)不需要傳輸線纜且成本低廉。為單片機(jī)匹配相應(yīng)的無(wú)線通信接口電路，即可實(shí)現(xiàn)單片機(jī)之間或單片機(jī)與微機(jī)之間的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸。

提出了一種基于CC2430 的便攜式無(wú)線搜救器的設(shè)計(jì)方法。該設(shè)計(jì)方法根據(jù)佩戴在遇難人員身上的CC2430 射頻卡發(fā)往搜救器的無(wú)線數(shù)據(jù)幀所含的RSSI 值，通過(guò)數(shù)學(xué)轉(zhuǎn)換為遇難人員與搜救器之間的距離，從而判斷出兩者之間的距離以及遇難者所處的位置，并且運(yùn)用調(diào)度算法優(yōu)化了通信，增加了在通信繁忙時(shí)的數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定。實(shí)驗(yàn)證明，該設(shè)計(jì)方法具有良好的精度和靈敏度，滿(mǎn)足實(shí)際應(yīng)用的要求。

提出并實(shí)現(xiàn)了無(wú)線傳輸在汽車(chē)行駛記錄中的使用方法。將無(wú)線模塊添加到汽車(chē)行駛記錄儀中，并設(shè)計(jì)了無(wú)線傳輸協(xié)議，用于快速檢測(cè)記錄儀中的數(shù)據(jù)，如超時(shí)、超速等。試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果表明，該方法能夠移動(dòng)，遠(yuǎn)程、快速、準(zhǔn)確地獲取信息，具有較好的性?xún)r(jià)比以及推廣價(jià)值。

文中以89c2051單片機(jī)為基礎(chǔ)，進(jìn)行無(wú)線通信以識(shí)別非接觸式無(wú)線識(shí)別裝置，其應(yīng)用可以嵌入到電業(yè)管理或燃?xì)馐召M(fèi)等系統(tǒng)中，也可作為一個(gè)獨(dú)立讀卡器對(duì)IC卡進(jìn)行操作，配合不同軟件可以應(yīng)用于不同行業(yè)。

基于TI公司的CC2530實(shí)現(xiàn)了IEEE 802.15.4(ZigBee)的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Network，WSN)協(xié)議；在分析CSMA-CA算法的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)討論了片內(nèi)集成的命令選通/CSMA-CA處理器的工作機(jī)制，同時(shí)組建了一個(gè)小型星狀網(wǎng)絡(luò)。測(cè)試結(jié)果表明，在節(jié)點(diǎn)通信范圍內(nèi)，節(jié)點(diǎn)收發(fā)的成功率和正確率均達(dá)到了100%。

物聯(lián)網(wǎng)是在計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，利用RFID、無(wú)線數(shù)據(jù)通信等技術(shù)，構(gòu)造一個(gè)“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。RFID技術(shù)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)起著決定性的作用。RFID技術(shù)被廣泛用于工業(yè)、商業(yè)、智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)等領(lǐng)域。

伴隨著MEMS技術(shù)和無(wú)線通訊技術(shù)、傳感器技術(shù)的飛速發(fā)展，無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在工業(yè)控制、軍事生產(chǎn)、生活、醫(yī)療、教育科研中有了更廣泛的應(yīng)用。為此，論述了在智能家居中一種架構(gòu)于CC2430芯片基礎(chǔ)上面的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊的設(shè)計(jì)方法。

隨著嵌入武技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信的自動(dòng)售貨機(jī)系統(tǒng)，介紹了基于ARM微處理器以及GPRS網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)IC卡自動(dòng)售貨機(jī)的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸，提供了基于TCP／IP協(xié)議的C／S結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法。實(shí)際應(yīng)用證實(shí)了其可行性，在自動(dòng)售貨業(yè)有廣泛的應(yīng)用前景。

介紹了一種在指紋身份驗(yàn)證手持機(jī)設(shè)計(jì)中應(yīng)用的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，采用了星狀點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸方式及相應(yīng)數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議。給出了該系統(tǒng)在指紋手持機(jī)設(shè)計(jì)中的硬件及程序的實(shí)現(xiàn)方法，以及該系統(tǒng)的硬件電路框圖和數(shù)據(jù)傳輸程序流程圖。

針對(duì)有線門(mén)禁系統(tǒng)布線繁瑣的缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種基于無(wú)線傳輸?shù)拈T(mén)禁系統(tǒng)。系統(tǒng)采用RFID技術(shù)，以SPCE061A為核心控制器，對(duì)用戶(hù)刷卡信息和密碼進(jìn)行認(rèn)證。門(mén)禁控制器通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊連接到管理計(jì)算機(jī)，對(duì)用戶(hù)信息和卡信息進(jìn)行文件和數(shù)據(jù)庫(kù)管理。實(shí)際應(yīng)用結(jié)果表明，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，實(shí)時(shí)性好。

RX3310A是一個(gè)包含射頻放大、混頻、中放以及ASK解調(diào)等在內(nèi)的高集成度接收芯片，它可以和一個(gè)簡(jiǎn)單的發(fā)射電路相配合來(lái)實(shí)現(xiàn)遙控、無(wú)線數(shù)據(jù)通信等功能。文中介紹了它的特點(diǎn)和應(yīng)用。

所謂物聯(lián)網(wǎng)，是指在計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，利用射頻識(shí)別（RFID）、無(wú)線數(shù)據(jù)通信、全球定位、激光掃描等技術(shù)和設(shè)備，把世界上萬(wàn)事萬(wàn)物與信息高度融合，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。

本文闡述了使用ZigBee模塊和指紋識(shí)別模塊設(shè)計(jì)基于ZigBee無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)的指紋考勤網(wǎng)絡(luò)。指紋模塊和ZigBee終端通過(guò)UART連接，使用Zig,Bee終端實(shí)現(xiàn)對(duì)指紋識(shí)別模塊的控制。ZigBee網(wǎng)絡(luò)程序是基于lrI的ZigBee2006協(xié)議棧zsack開(kāi)發(fā)的，實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)器與終端間的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸。通過(guò)上位機(jī)下載指紋模板和按鍵的操作，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)人員指紋考勤。

本文介紹了一種基于IA4420的無(wú)線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的總體方案、硬件電路及軟件實(shí)現(xiàn)流程。經(jīng)過(guò)對(duì)各項(xiàng)參數(shù)的合理配置，在實(shí)際使用中各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)均符合國(guó)家無(wú)線電管理的相關(guān)技術(shù)要求，具有很高的實(shí)用價(jià)值。

物聯(lián)網(wǎng)的提出源于1999年，美國(guó)麻省理工學(xué)院成立Auto-ID研究中心，進(jìn)行RFID技術(shù)的研發(fā)，在美國(guó)統(tǒng)一代碼委員會(huì)UCC支持下，將RFID與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，提出了產(chǎn)品電子代碼（EPC）解決方案。2005年在世界電聯(lián)報(bào)告中明確提出了“物聯(lián)網(wǎng)”（Internet of Things）的概念。全世界各個(gè)國(guó)家和大公司通過(guò)開(kāi)發(fā)射頻識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)，并利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，為共同建設(shè)全球物聯(lián)網(wǎng)而努力。