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施封鎖
  • 目前國內(nèi)RFID的應(yīng)用已經(jīng)涉及到鐵路紅外軸溫探測系統(tǒng)的熱軸定位、軌道衡、超偏載檢測系統(tǒng)等。正在計劃推廣的應(yīng)用領(lǐng)域還有電子身份證、電子車牌、鐵路行包自動追蹤管理等。
  • 射頻識別(Radio Frequency Identification,RFID)技術(shù),是一種利用射頻通信實(shí)現(xiàn)的非接觸式自動識別技術(shù)。它利用射頻信號的空間耦合實(shí)現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達(dá)到識別對象的目的。本論文研究的是利用射頻識別技術(shù)將電子施封鎖應(yīng)用于電動車防盜系統(tǒng)。該電子標(biāo)簽外殼與RFID芯片融為一體,在不影響現(xiàn)有施封鎖功能的前提下,通過巧妙的設(shè)計使標(biāo)簽外殼附著在施封鎖的一側(cè)。
  • 在介紹RFID 技術(shù)的定義組成優(yōu)勢和實(shí)際應(yīng)用的基礎(chǔ)上,探討該技術(shù)在鐵路貨車施封鎖中的應(yīng)用,闡述RFID 施封鎖系統(tǒng)的構(gòu)成數(shù)據(jù)庫及計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的組成、系統(tǒng)指標(biāo)、作業(yè)流程和RFID 施封鎖的優(yōu)點(diǎn)。