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方案設(shè)計是利用RFID射頻信號的空間耦合實現(xiàn)無接觸信息傳遞，并通過傳遞的信息識別達到檢驗?zāi)康摹?

基于SOPC技術(shù)的嵌入式以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備解決方案設(shè)計詳解

溯源系統(tǒng)的數(shù)據(jù)在動物食品生產(chǎn)過程中的多個環(huán)節(jié)逐漸生成，并在相應(yīng)環(huán)節(jié)中添加到溯源系統(tǒng)中。大量多類型追溯信息的存儲和管理僅僅通過標識標簽是很難實現(xiàn)的，需要采用標簽和數(shù)據(jù)中心結(jié)合的方式才能滿足追溯系統(tǒng)中信息管理的復(fù)雜需求。通過標簽技術(shù)對動物性食品加工環(huán)節(jié)中每個產(chǎn)品進行唯一標識，如圖2所示。在每個加工環(huán)節(jié)都建立相應(yīng)的信息管理平臺，該平臺采集加工環(huán)節(jié)中每個產(chǎn)品的信息并匯總到食品安全數(shù)據(jù)中心。在整個環(huán)節(jié)中都有政府專門機構(gòu)進行監(jiān)管。消費者可以根據(jù)產(chǎn)品的標簽從數(shù)據(jù)中心查詢到該產(chǎn)品所歷經(jīng)的所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)及其關(guān)鍵信息，任何環(huán)節(jié)的生產(chǎn)廠家都可以通過系統(tǒng)對產(chǎn)品向上追溯和向下跟蹤，政府可以通過數(shù)據(jù)中心的信息建立自動的食品安全監(jiān)測平臺。

RFID技術(shù)是利用無線射頻方式進行非接觸雙向通信，自動識別目標對象并獲取相關(guān)信息數(shù)據(jù)的無線通信技術(shù)。它可實現(xiàn)對運動目標的快速識別和多目標識別，識 別的距離可達幾十厘米至幾十米;根據(jù)讀寫的方式，可以輸入數(shù)千字節(jié)的自定義信息到電子標簽，間接管理附帶有電子標簽的產(chǎn)品的信息;RFID技術(shù)具有非接觸 性，識別工作無須人工干預(yù)，具有極高的保密性;RFID電子標簽不同于磁卡或IC卡，無暴露的觸點，且不易損壞，使用壽命長，可工作于各種惡劣環(huán)境。

可信計算平臺(Trusted Computing Module, TCM)通常包括：可信計算構(gòu)架、移動計算、服務(wù)器、軟件存儲、存儲設(shè)備、可信網(wǎng)絡(luò)連接六個部分。

提出了一種CPU卡低層讀寫驅(qū)動接口的設(shè)計方案，該方案采用MCU的通用I/O引腳直接驅(qū)動CPU卡的方式實現(xiàn)。首先分析了CPU卡的接口特性及傳輸協(xié)議，介紹了方案設(shè)計時對MCU選型的注意事項和ESAM安全模塊的功能及作用；接著基于Microchip公司的PIC16LF1946芯片，完成了方案中硬件接口設(shè)計和軟件接口函數(shù)設(shè)計；最后對方案中給出的設(shè)計進行實現(xiàn)和接口驗證測試。測試結(jié)果表明，該設(shè)計方案符合ISO7816標準的要求，能高效實現(xiàn)CPU卡的讀寫。

RFID技術(shù)潛力無窮，其應(yīng)用的范圍遍及安全、制造、物流、醫(yī)療、運輸、零售、國防等等。隨著實施RFID技術(shù)的深入展開，其應(yīng)用環(huán)境復(fù)雜度的加劇，將面對越來越多的挑戰(zhàn)。RFID中間件的出現(xiàn)可以幫助解決RFID技術(shù)所面臨的挑戰(zhàn)，本文根據(jù)食品安全監(jiān)控的特點，提出了從生產(chǎn)源頭到最終消費者的全程監(jiān)控用RFID技術(shù)保證食品安全的解決方案，設(shè)計了一個基于RFID中間件的食品安全監(jiān)控系統(tǒng)，并介紹了系統(tǒng)的邏輯架構(gòu)、業(yè)務(wù)流程等等。

了實現(xiàn)奶牛溯源信息高效采集與實時傳輸，在分析現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上，提出一種將射頻識別技術(shù)與無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合的無縫隙信息采集與傳輸方法，并對系統(tǒng)方案設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)體系架構(gòu)和通信協(xié)議轉(zhuǎn)換等主要內(nèi)容進行研究， 實現(xiàn)并應(yīng)用于奶牛養(yǎng)殖信息溯源系統(tǒng)。試驗結(jié)果表明，基于單點通信有障礙35m、無障礙 75m范圍所構(gòu)建的射頻傳感網(wǎng)絡(luò)， 手持終端采集的養(yǎng)殖信息，其數(shù)據(jù)傳輸丟包率在 5%以內(nèi)，系統(tǒng)運行穩(wěn)定、可靠、數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r、高效傳送到溯源數(shù)據(jù)中心。

傳統(tǒng)的倉儲管理系統(tǒng)使用的是人工記錄單據(jù)的方式，這種方式不但費時費力，還容易造成人為損失，而且勞動力成本高。針對以上問題，采用基于RFID技術(shù)的智能倉儲系統(tǒng)的架構(gòu)方案，設(shè)計了一套智能倉儲系統(tǒng)。通過管理系統(tǒng)與RFID技術(shù)的結(jié)合，實現(xiàn)了對貨物進行出庫入庫，貨物瀏覽，人員管理，單品搜索等功能。從而完成了對商品的分類管理，提高了倉儲能力。

針對傳統(tǒng)基于RS-485 總線的射頻識別技術(shù)(RFID)收費系統(tǒng)具有實時性差和通訊效率低的缺點，提出了一種基于CAN 總線和2.4G 無線網(wǎng)絡(luò)的新型RFID 收費系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用2.4G 無線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，使一個CAN 節(jié)點能夠控制六個RFID 收費終端的數(shù)據(jù)傳輸。應(yīng)用溫度模塊獲取的數(shù)據(jù)的無線傳輸對該系統(tǒng)進行測試，測試結(jié)果表明該方案設(shè)計的正確性。

在信息化的今天，很多情況下都需要輸入密碼。由于輸入方式和裝置采用按鍵的限制，密碼輸入方式變?yōu)殚_放式，對密碼的安全性構(gòu)成威脅。此領(lǐng)域的專利雖然很多，但多是遮擋式和隱蔽式的，輸入完整的密碼依然會存在安全隱患。

作為一款符合ISO14443A協(xié)議和NFC Forum Type 2 Tag 標準的 NFC標簽芯片，英飛凌SLE66R01PN帶有128 Bytes的用戶存儲容量，7 Bytes的UID，1萬次以上的數(shù)據(jù)讀寫次數(shù)和10年的數(shù)據(jù)保存時間。藍牙配對功能是目前NFC Forum Type 2 Tag標簽的主流應(yīng)用領(lǐng)域，而大部分應(yīng)用方案都是采用類似于下圖1的不帶觸發(fā)功能的設(shè)計。

使用分立元件搭建的新型超高頻讀寫器方案設(shè)計靈活，相比于一些讀寫器使用集成芯片，這種方法可以大大縮減設(shè)計成本，且其性能毫不遜色于市面上大多數(shù)讀寫器。讀寫器系統(tǒng)包括了軟件和硬件兩部分，在這里重點講述其硬件電路的設(shè)計并同時介紹軟件系統(tǒng)的實現(xiàn)。系統(tǒng)的硬件主要包含了基帶信號的處理部分和射頻前端，在處理器上配套運行的軟件系統(tǒng)主要包括了協(xié)議處理、編解碼、硬件系統(tǒng)的控制以及與上位機的通信。

本文基于ZigBee無線通訊組網(wǎng)技術(shù)，以iennIC5139為控制核心，構(gòu)建了適合油田信息采集的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)給出了傳感器節(jié)點與中轉(zhuǎn)節(jié)點的硬軟件設(shè)計。提出了一種組網(wǎng)靈活、成本低、維護方便的方案設(shè)計。

RFID技術(shù)是利用無線射頻方式進行非接觸雙向通信，自動識別目標對象并獲取相關(guān)信息數(shù)據(jù)的無線通信技術(shù)。它可實現(xiàn)對運動目標的快速識別和多目標識別，識別的距離可達幾十厘米至幾十米;根據(jù)讀寫的方式，可以輸入數(shù)千字節(jié)的自定義信息到電子標簽，間接管理附帶有電子標簽的產(chǎn)品的信息;RFID技術(shù)具有非接觸性，識別工作無須人工干預(yù)，具有極高的保密性;RFID電子標簽不同于磁卡或IC卡，無暴露的觸點，且不易損壞，使用壽命長，可工作于各種惡劣環(huán)境。

本文給出一種基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)車載終端系統(tǒng)實現(xiàn)方案。該系統(tǒng)集衛(wèi)星定位、無線通信、圖像監(jiān)控、射頻識別技術(shù)等模塊于一體，實現(xiàn)了監(jiān)控貨物安全、提供車載位置和圖像信息，達到實時監(jiān)控的功能。經(jīng)多次實驗表明，該終端系統(tǒng)性能穩(wěn)定，滿足功能要求。

摘 要：針對射頻識別系統(tǒng)UHF頻段的中國標準840～845 MHz和920～925 MHz，提出一種基于E形天線和共面倒F形天線相結(jié)合的設(shè)計方案，設(shè)計了一款新穎的雙頻微帶天線。通過調(diào)整短路針的位置，E形槽的寬度和相對位置實現(xiàn)諧振。仿真和調(diào)試表明，該天線諧振在850 MHz和920 MHz下，帶寬(VSWR<2)可以覆蓋以上兩個頻段。該天線兼?zhèn)銭形天線的多諧振特性和倒F型天線的低后瓣特性。此外，天線結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉，便于調(diào)諧。

采用MRF24J40構(gòu)成的IEEE802.15.4無線收發(fā)器電路，支持MiWiTM，ZigBee等協(xié)議。

針對傳統(tǒng)基于RS-485 總線的射頻識別技術(shù)（RFID）收費系統(tǒng)具有實時性差和通訊效率低的缺點，提出了一種基于CAN 總線和2.4G 無線網(wǎng)絡(luò)的新型RFID 收費系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用2.4G 無線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，使一個CAN 節(jié)點能夠控制六個RFID 收費終端的數(shù)據(jù)傳輸。應(yīng)用溫度模塊獲取的數(shù)據(jù)的無線傳輸對該系統(tǒng)進行測試，測試結(jié)果表明該方案設(shè)計的正確性。

本文提出一種基于RFID技術(shù)實現(xiàn)的自動化人員權(quán)限管理策略，依托軟硬件相結(jié)合，實現(xiàn)倉管人員提貨的自動化管理。

隨著雷達應(yīng)用需求的不斷擴展，作為關(guān)鍵部件的天線，尤其是主流的有源相控陣天線的發(fā)展日新月異。為適應(yīng)現(xiàn)代雷達的高設(shè)計指標要求，新的解決方案、設(shè)計理論、材料以及微波器件正不斷涌現(xiàn)，天線微波領(lǐng)域面臨著新的技術(shù)革命。

為了實現(xiàn)超高頻（UHF）讀寫設(shè)備的遠程實時交互功能，本文基于以太網(wǎng)網(wǎng)卡芯片ENC28J60和超高頻射頻識別芯片AS3990，利用LPC2138作為主控制器，實現(xiàn)了超高頻網(wǎng)絡(luò)讀寫器的軟硬件方案設(shè)計。在讀寫器上移植實時操作系統(tǒng)μC/OSII和輕量級IP協(xié)議LwIP，使讀寫器可以連入互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)了讀寫參數(shù)遠程配置和數(shù)據(jù)實時交互，滿足了快速發(fā)展的RFID產(chǎn)業(yè)對UHF讀寫器多樣性需求。

本文提出一種基于RFID技術(shù)的物資安全保障方案，并作了具體介紹。該方案實現(xiàn)了較好地解決衛(wèi)生分隊外出應(yīng)急保障中物資應(yīng)急供應(yīng)的安全。

自組織無線傳感器網(wǎng)絡(luò)作為新興技術(shù)，是目前國外研究的熱點，其在眾多領(lǐng)域展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景。美國自然科學(xué)基金委員會已經(jīng)斥巨資來支持這方面的研究，國內(nèi)很多大學(xué)現(xiàn)也已經(jīng)開展相關(guān)領(lǐng)域的研究，但大部分工作仍處在自組織無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議性能仿真和硬件節(jié)點小規(guī)模實驗設(shè)計階段。本文就國防科技大學(xué)傳感器教研室開展可應(yīng)用于環(huán)境監(jiān)測方面無線傳感器網(wǎng)絡(luò)設(shè)計與實現(xiàn)進行介紹。

本文以分析RFID 工作原理為基礎(chǔ)，提出一個適用于井下環(huán)境的煤礦定位監(jiān)控系統(tǒng)的方案設(shè)計，使系統(tǒng)可以實時，準確，有效的定位井下作業(yè)人員，當(dāng)發(fā)生安全事故時，安全監(jiān)控系統(tǒng)可知井下人員在井下的具體位置，保證搶險救災(zāi)的高效運作。

根據(jù)UHF RFID閱讀器實現(xiàn)的IQ 兩路正交調(diào)制解調(diào)的零中頻方案， 設(shè)計和實現(xiàn)了閱讀器基帶處理芯片接收端電路，包括電路總體結(jié)構(gòu)及解調(diào)器、解碼器等關(guān)鍵模塊的設(shè)計， 完成其RTL設(shè)計、仿真及FPGA原型驗證。該設(shè)計在物理層數(shù)據(jù)編碼、調(diào)制方式及其他關(guān)鍵技術(shù)進行了改進， 性能上有很大的提高。

結(jié)合密碼學(xué)技術(shù)，很多專家和學(xué)者提出了基于智能卡的身份認證的有效方案。

針對射頻識別系統(tǒng)UHF頻段的中國標準840～845 MHz和920～925 MHz，提出一種基于E形天線和共面倒F形天線相結(jié)合的設(shè)計方案，設(shè)計了一款新穎的雙頻微帶天線。通過調(diào)整短路針的位置，E形槽的寬度和相對位置實現(xiàn)諧振。仿真和調(diào)試表明，該天線諧振在850 MHz和920 MHz下，帶寬(VSWR<2)可以覆蓋以上兩個頻段。該天線兼?zhèn)銭形天線的多諧振特性和倒F型天線的低后瓣特性。此外，天線結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉，便于調(diào)諧。

針對堆場集裝箱管理調(diào)度問題，結(jié)合傳感器網(wǎng)絡(luò)和有源RFID技術(shù)設(shè)計一個管理系統(tǒng)。提出4層架構(gòu)解決方案，設(shè)計高效的傳輸協(xié)議和結(jié)合堆場實際情況的集裝箱定位算法。實驗結(jié)果表明，該系統(tǒng)有助于解決集裝箱管理中較易出現(xiàn)的并會帶來較大損失的“丟箱”問題，具有一定應(yīng)用價值。

介紹了射頻識別技術(shù)的工作原理，研究了當(dāng)前軍械物資管理的問題，提出了將實時跟蹤類比方法應(yīng)用于軍械物資管理過程，設(shè)計了基于RFID技術(shù)的軍械物資管理方案。

通過分析煙草物流的特點以及煙草商業(yè)企業(yè)倉儲現(xiàn)狀，根據(jù)一定的設(shè)計原則，在煙草商業(yè)企業(yè)出入庫流程中引入RFID技術(shù)，對其出入庫數(shù)據(jù)流程和業(yè)務(wù)流程進行設(shè)計，提出了一種出入庫流程設(shè)計方案， 并對方案實施后能夠取得的效果進行了闡述。

根據(jù)整體方案設(shè)計，探討一種適應(yīng)于出租車輛管理的，基于射頻識別(RFID)技術(shù)的大中城市出租車識別系統(tǒng)的建設(shè)思路。識別系統(tǒng)利用RFID射頻信號的空間耦合實現(xiàn)無接觸信息傳遞，達到傳遞信息識別與檢驗的目的。該系統(tǒng)可實現(xiàn)運行車輛的不停車、遠距離自動識別，降低了車輛證、牌的防偽成本。同時，將車輛遠距離自動檢測、大容量信息存儲和微波段(RFID)芯片技術(shù)實現(xiàn)集成創(chuàng)新，利用RFID技術(shù)的全球ID識別唯一性和可追溯性，有效杜絕城市客運出租車輛的各種紙媒介證書偽造、篡改的可能性。