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幀時隙算法
  • 射頻識別系統(tǒng)中多個標(biāo)簽同時應(yīng)答會引起數(shù)據(jù)碰撞。為解決標(biāo)簽碰撞問題,考慮到動態(tài)幀時隙算法中標(biāo)簽估計誤差對系統(tǒng)效率的影響,提出一種基于動態(tài)調(diào)整幀時隙的改進算法——FBC_DFSA (Feedback Check _Dynamic Frame Slot ALOHA)。該算法在使用估計方法進行標(biāo)簽檢測的基礎(chǔ)上，將反饋每輪的檢測結(jié)果與估計值相比較，然后根據(jù)誤差結(jié)果適當(dāng)?shù)卣{(diào)整下輪的幀長，從而改善吞吐率。仿真結(jié)果證明，該算法進一步改進了動態(tài)幀時隙算法的性能，特別是當(dāng)標(biāo)簽量較大時效率更加穩(wěn)定。
  • 標(biāo)簽碰撞是無線射頻識別（RFID）技術(shù)中的常見問題，它使得系統(tǒng)效率降低。ALOHA算法是解決此類問題的重要方法，提出了一種基于ALOHA的改進防碰撞算法，并分別給出了應(yīng)用該方法處理碰撞時，閱讀器和標(biāo)簽各自需要執(zhí)行的程序步驟。仿真結(jié)果表明，該算法具有較高的效率，尤其在標(biāo)簽數(shù)量較大時相比動態(tài)幀時隙算法（DFSA）消耗時隙更少。
  • RFID系統(tǒng)工作時，當(dāng)有2個或2個以上的電子標(biāo)簽同時在同一個讀寫器的作用范圍內(nèi)向讀寫器發(fā)送數(shù)據(jù)的時候，就會出現(xiàn)信號的干擾，這個干擾就稱為碰撞，其結(jié)果將會導(dǎo)致該次傳輸?shù)氖?，因為必須采用適當(dāng)?shù)募夹g(shù)防止碰撞的產(chǎn)生。