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國內(nèi)
  • 云里物里電子標(biāo)簽在國內(nèi)倉儲管理已有不少成功案例。
  • 目前國內(nèi)RFID的應(yīng)用已經(jīng)涉及到鐵路紅外軸溫探測系統(tǒng)的熱軸定位、軌道衡、超偏載檢測系統(tǒng)等。正在計劃推廣的應(yīng)用領(lǐng)域還有電子身份證、電子車牌、鐵路行包自動追蹤管理等。
  • 傳統(tǒng)防偽技術(shù)一般使用印刷防偽,防偽標(biāo)簽可復(fù)制可轉(zhuǎn)移動。不但沒有起到防偽作用,反而被不良商家復(fù)制在造假,更多次、假產(chǎn)品流入市場,形成惡性循環(huán)。RFID與防偽技術(shù)的結(jié)合引用,國內(nèi)市場的假冒產(chǎn)品進(jìn)一步得到遏制。
  • 國內(nèi)隨著“十一五”規(guī)劃和863計劃對射頻識別技術(shù)的推廣應(yīng)用,相關(guān)企業(yè)也都推出了各具特色的中間件產(chǎn)品。但是目前專用的RFID中間件產(chǎn)品較少,從而限制了射頻識別技術(shù)在中小企業(yè)中的推廣。作者重點研究如何設(shè)計獨立的RFID專用中間件,并采用SOA的架構(gòu)思想進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計,以實現(xiàn)專門用于RFID應(yīng)用系統(tǒng)的中間件軟件。實際應(yīng)用中方便部署,開發(fā)周期短,復(fù)用程度強且開發(fā)成本相對較低。該系統(tǒng)的研究及完善將對RFID技術(shù)的普及起到一定的積極作用。
  • 國內(nèi)在超高頻自動識別技術(shù)研發(fā)上滯后國際2-3年,雖形成一批專利技術(shù),但數(shù)量較少。超高頻RFID的核心技術(shù)主要包括:防碰撞算法、低功耗芯片設(shè)計、UHF電子標(biāo)簽天線設(shè)計、測試認(rèn)證等方面。
  • 一說到RFID,人們都會先想到標(biāo)簽的成本,國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)等問題,下面結(jié)合本人的經(jīng)驗和其他資料對RFID項目中常見的問題進(jìn)行分析。不足之處,請大家指正。
  • RFID 技術(shù)是從 20 世紀(jì) 80 年代走向成熟的一項自動識別技術(shù),近年來發(fā)展十分迅速。 目前,在全世界,基于 RFID 技術(shù)的電子標(biāo)簽,使用已經(jīng) 非常廣泛了,這主要取決于它的特性,RFID 標(biāo)簽可以使用在幾乎所有的物理對象上。RFID 技術(shù)在 工業(yè)自動化,物體跟蹤,交通運輸控制管理,防偽校園卡,電子錢包,行李標(biāo)簽,收費系統(tǒng),醫(yī)用裝 置,電子物品的監(jiān)控和軍事用途等方面已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。例如第二代居民身份證,使用基于 ISO/IEC4443-B 標(biāo)準(zhǔn)的 13.56 MHz 電子標(biāo)簽,該項 目可以說國內(nèi)乃至國際上最大的RFID 應(yīng)用的項目之一。
  • 射頻識別技術(shù)RFID(Radio Frequency IdenTIficaTIon)是一種非接觸的自動識別技術(shù),可應(yīng)用于商品和證件的防偽、供應(yīng)鏈管理、圖書管理、航空包裹管理和門禁等多個領(lǐng)域。歐美國家在RFID標(biāo)準(zhǔn)的建立、相關(guān)軟硬件技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用上處于領(lǐng)先地位。相比之下,國內(nèi)RFID市場尚處于前期宣傳預(yù)熱階段,相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展還較為落后,許多安全方面的技術(shù)依賴于國外廠商。
  • 在電子商務(wù)高速發(fā)展的今天,目前國內(nèi)每天1億個包裹,未來10年每天包裹量或?qū)⑦_(dá)10億件。對于物流業(yè)這種對人力成本敏感的產(chǎn)業(yè)來說,機器視覺具有高度自動化、高效率、高精度和環(huán)境適應(yīng)強等優(yōu)點,為高速發(fā)展的物流分揀系統(tǒng)打開“新視界”。物流行業(yè)正從人工分揀向智能化、自動化方向快速演進(jìn)。
  • 同國內(nèi)很多的服裝企業(yè)一樣,海瀾之家很早就意識到了科技力量的重要性,較早的介入了以條碼技術(shù)為代表的供應(yīng)鏈管理,陸續(xù)在出入庫和盤點環(huán)節(jié),以掃描條碼的方式進(jìn)行,從一定程度上提高了供應(yīng)鏈管理的信息化水平。但受制于條碼識別穿透力差,必須在較小的距離內(nèi)才能感應(yīng)到,條碼識別過程不可以批量讀取,條碼識別過程存在很多的誤讀情況,另外條形碼本身所能表示的信息太單一,不能對某件服飾進(jìn)行更多描述的特性,海瀾之家意識到服裝供應(yīng)鏈的信息化管理還有很大的提升空間。
  • 目的:綜述國內(nèi)外智能標(biāo)簽在包裝中的應(yīng)用現(xiàn)狀及最新研究進(jìn)展。方法:闡明智能包裝的定義,并根據(jù)現(xiàn)有文獻(xiàn)介紹智能標(biāo)簽的最新研究進(jìn)展和應(yīng)用情況。重點介紹時間-溫度智能標(biāo)簽(TTI)、新鮮度智能標(biāo)簽、射頻識別(RFID)標(biāo)簽等智能標(biāo)簽的最新研究成果和應(yīng)用情況,為智能標(biāo)簽未來的研究和商業(yè)化應(yīng)用提出建議。結(jié)論:智能標(biāo)簽作為一種應(yīng)用于包裝的新型技術(shù),在國外已經(jīng)有了長足的發(fā)展和商業(yè)化應(yīng)用,國內(nèi)智能標(biāo)簽的研究雖然有一些成果,但缺乏商業(yè)化應(yīng)用,總體來看我國智能標(biāo)簽的發(fā)展仍處于起步階段,但其發(fā)展?jié)摿薮?是我國未來包裝技術(shù)的發(fā)展方向。
  • 對于 UHF 頻段RFID 標(biāo)簽的研究,國際上許多研究單位已經(jīng)取得了一些出色的成果。例如,Atmel 公司在JSSC 上發(fā)表了最小RF 輸入功率可低至 16.7μW的UHF 無源RFID 標(biāo)簽。這篇文章由于其超低的輸入功率,已經(jīng)成為RFID 標(biāo)簽設(shè)計的一篇經(jīng)典文章,被多次引用。在 2005 年,JSSC 發(fā)表了瑞士聯(lián)邦技術(shù)研究院設(shè)計的一款最小輸入功率僅為2.7μW,讀寫距離可達(dá)12m 的2.45G RFID 標(biāo)簽芯片。在超 小、超薄的RFID 標(biāo)簽設(shè)計上,日本日立公司在2006年ISSCC 會議上提出了面積僅為0.15mm×0.15mm,芯片厚度僅為.5μm 的 RFID 標(biāo)簽芯片。國內(nèi)在RFID 標(biāo)簽領(lǐng)域的研究,目前與國外頂尖的科研成果還有不小的差距,需要國內(nèi)科研工作者加倍的努力。
  • 近年來,隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,人們的生活不僅僅是追求溫飽的問題,而且更加注重享受,追求時尚,全家老小不約而同地紛紛購買起了珠寶等精美飾品,所以國內(nèi)珠寶產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,各個珠寶商都笑開了臉,但是也對競爭日趨激烈的國內(nèi)珠寶業(yè)形成了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)與壓力,珠寶零售商紛紛上演“宮心計”,試圖打敗競爭對手,他們對珠寶資產(chǎn)從采購、入庫、銷售、盤點等供應(yīng)鏈的跟蹤和信息反饋越發(fā)重視,然而傳統(tǒng)珠寶的跟蹤方式顯然不能滿足這種需求,所以只有新科技可以解他們心頭之憂,因此我們將針對我國珠寶業(yè)的特點,介紹分析RFID技術(shù)在珠寶供應(yīng)鏈上的應(yīng)用。
  • 隨著全球經(jīng)濟一體化的快速發(fā)展,汽車工業(yè)開放程度越來越高,國內(nèi)的汽車制造業(yè)面臨著巨大的經(jīng)營壓力。汽車行業(yè)有些信息化程度很高,而有些仍沿用完全手工操作記錄的方式。雖然大部分企業(yè)都建立了自己的信息體系系統(tǒng),但大都存在信息化程度嚴(yán)重不一致的情況。同時隨著汽車大批量的生產(chǎn)及使用,社會對于汽車工業(yè)發(fā)展的要求也將越來越高,所有企業(yè)都希望能夠建立識別系統(tǒng)使自己的管理水平得到提升,以提高效率、降低差錯率。汽車業(yè)必將會是RFID技術(shù)產(chǎn)生巨大影響的一個主要領(lǐng)域。
  • UHF RFID系統(tǒng)讀寫器硬件電路主要由控制處理模塊及其外圍電路、射頻收發(fā)模塊及天線組成,其中控制處理模塊和射頻收發(fā)模塊是讀寫器硬件系統(tǒng)的核心??刂铺幚砟K又可分為基帶處理單元和控制單元,目前國內(nèi)市面上的UHF RFID系統(tǒng)讀寫器控制處理模塊硬件的主流設(shè)計方案是以ASIC(專用集成電路)組件、微處理器來實現(xiàn)。
  • 隨著物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能電力巡檢中的應(yīng)用及發(fā)展,針對電力設(shè)備巡檢的現(xiàn)狀和任務(wù)需求,將智能手機終端引入到電力設(shè)備的監(jiān)測中,設(shè)計并實現(xiàn)了基于二維碼的智能移動巡檢新系統(tǒng)。該系統(tǒng)方案結(jié)合了二維碼掃描識別技術(shù),并融合3G移動通信技術(shù)和Web Service數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等,構(gòu)建了一個新的智能移動巡檢平臺。該巡檢方案已經(jīng)在國內(nèi)某水電站成功部署,現(xiàn)場試驗證明可以大量節(jié)省成本,提高電力巡檢自動化水平,在行業(yè)內(nèi)具備實用性和推廣性。
  • 鑒于目前國內(nèi)市場上應(yīng)用最為廣泛的射頻卡和讀寫器實現(xiàn)方法,本文采用ARM 嵌入式系統(tǒng)作為微控制器,設(shè)計了能對低頻125KHz 和高頻13.56MHz 的二種頻率RFID 卡操作的讀寫模塊,實現(xiàn)了的雙頻RFID 讀寫系統(tǒng)。
  • RFID技術(shù)在工業(yè)自動化,物體跟蹤,交通運輸控制管理,防偽校園卡,電子錢包,行李標(biāo)簽,收費系統(tǒng),醫(yī)用裝置,電子物品的監(jiān)控和軍事用途等方面已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。例如第二代居民身份證,使用基于ISO/IEC4443-B標(biāo)準(zhǔn)的13.56MHz電子標(biāo)簽,該項目可以說國內(nèi)乃至國際上最大的RFID應(yīng)用的項目之一。
  • 無線自動感應(yīng)式車位鎖是集我公司多年來產(chǎn)品開發(fā)的經(jīng)驗,與國內(nèi)的知名車位鎖公司合作、國內(nèi)率先推出的一款無線自動感應(yīng)車位鎖。車位鎖自動感知車輛位置,實現(xiàn)“車到鎖開、車走鎖關(guān)”的功能,完全解脫人為操作。還避免了主人離開時忘記升起車位鎖的現(xiàn)象,確保萬無一失。在我們享受到高科技帶來的輕松自如的同時又避免了采用藍(lán)牙感應(yīng)方式所帶來的高額成本。
  • 隨著科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和用電管理的精細(xì)化。RFID預(yù)付費智能電表得到了廣泛的應(yīng)用,目前國內(nèi)大中城市正在逐步推廣使用預(yù)付費智能電表。
  • 本文重點介紹EPC Class 1讀寫器系統(tǒng)設(shè)計、數(shù)字部分設(shè)計及FPGA在數(shù)字實現(xiàn)上的應(yīng)用。由于U 頻段RFID技術(shù)的應(yīng)用還處在早期的發(fā)展階段,符合EPCClass 1 協(xié)議 的讀寫器在國內(nèi)還沒有相關(guān)產(chǎn)品面世。本文對相關(guān)開發(fā)有一定的參考價值。
  • 目前國內(nèi)的大多事業(yè)單位和大型企業(yè)對內(nèi)部的核心物品管理,如檔案局對重要檔案的管理,公安局對涉案物品的管理,大型企業(yè)對重要文件的管理等,由于這些物品存在著高度重要性和較大的流通性,往往采用二維條碼來記錄物品信息和人工記錄的方式進(jìn)行管理,但這種管理方式嚴(yán)重影響了核心物品的管理效率,并且無法做到對核心物件的實時監(jiān)控和物品流通過程的追蹤。
  • 隨著國內(nèi)經(jīng)濟保持持續(xù)良好的復(fù)蘇,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)受到了前所未有的高度關(guān)注,被提升至國家戰(zhàn)略層面,成為促進(jìn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵性行業(yè)。國內(nèi)各地方政府紛紛出臺各項相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策,全面“搶灘”物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),以搶占物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的制高點,并做大做強物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。上海貝嶺股份有限公司就抓住了這一市場機遇,利用自身技術(shù)以及市場優(yōu)勢,在物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)爭中獲得一席之地。
  • 隨著移動支付行業(yè)競爭的不斷加劇,大型移動支付企業(yè)并購整合與資本運作日趨頻繁,國內(nèi)優(yōu)秀的移動支付企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,特別是對世界移動支付產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體趨勢、國外同類企業(yè)模式發(fā)展創(chuàng)新、國內(nèi)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。
  • 針對國內(nèi)航空食品物流工作中的不足,基于RFID技術(shù)建立起一個完整高效的、可用性強的物流管理信息系統(tǒng),并采用網(wǎng)絡(luò)傳輸、數(shù)據(jù)庫管理、信息集成等技術(shù)構(gòu)建起整個物流業(yè)務(wù)信息化體系,為航空食品物流提供成功解決方案。實驗結(jié)果表明,系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠,達(dá)到了預(yù)期的效果。
  • 在國內(nèi)的一些大型博物館和風(fēng)景區(qū),已經(jīng)采用了一些語音導(dǎo)覽器,為游客提供各種解說和導(dǎo)游,大大方便了游客對博物館和風(fēng)景區(qū)歷史文化的了解。但傳統(tǒng)的語音導(dǎo)覽器功能比較單一、功耗大、成本高、數(shù)據(jù)更新復(fù)雜,游客需要手動輸入編碼才能得到相應(yīng)的播放信息,限制了語音導(dǎo)覽器的進(jìn)一步推廣使用。
  • 隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車產(chǎn)品的多樣性、生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性使得生產(chǎn)信息管理的手段得到不斷提升,車體識別系統(tǒng)在汽車生產(chǎn)線上的應(yīng)用,更讓汽車生產(chǎn)的柔性化和按訂單生產(chǎn)成為可能。本文結(jié)合榮威350的應(yīng)用實例詳細(xì)介紹了RFID系統(tǒng)在焊裝生產(chǎn)線上的應(yīng)用。
  • “數(shù)字化城市管理”是為了改變目前國內(nèi)大多數(shù)城市管理的粗放式管理狀態(tài),提高城市管理水平,將現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用到城市管理中而形成的城市管理新模式。
  • 我國珠寶業(yè)有著悠久的歷史。但是由于現(xiàn)代工藝起步晚、基礎(chǔ)差,國內(nèi)珠寶企業(yè)多數(shù)只具備中小規(guī)模,設(shè)備陳舊、技術(shù)、工藝落后,生產(chǎn)效率不高。它們生存的依賴是國內(nèi)巨大的市場需求,而不是自身的實力與競爭力。中國珠寶市場的對外開放,為中國珠寶業(yè)的發(fā)展帶來了前所未有的機遇,同時也對競爭日趨激烈的國內(nèi)珠寶業(yè)形成了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)與壓力。
  • 射頻識別(RFID)是利用無線方式對電子數(shù)據(jù)載體(電子標(biāo)簽)進(jìn)行識別的一種新興技術(shù)。與接觸式IC卡和條形碼識別等系統(tǒng)比較,它有著巨大的優(yōu)勢。利用射頻識別技術(shù),能有效實現(xiàn)對數(shù)量大、分布區(qū)域廣的信息進(jìn)行智能化管理,達(dá)到高效快捷運作的目的,特別是在第二代身份證、物流、交通航運、自動收費、超市、門禁系統(tǒng)管理、服務(wù)領(lǐng)域等方面有著廣泛的應(yīng)用前景。隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,國內(nèi)RFID行業(yè)也正經(jīng)歷著深刻的變革。
  • 文章歸納并總結(jié)了國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局的現(xiàn)狀及特點,并指出了目前物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)布局中所存在的不足;在此基礎(chǔ)上,運用產(chǎn)業(yè)集群理論,探索性的提出了我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)布局的發(fā)展方向及布局構(gòu)想。并結(jié)合我國具體國情,提出了提高我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集中度的對策和加快實施物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)布局的策略措施,從而推動我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)科學(xué)合理布局的實現(xiàn);并指出應(yīng)發(fā)揮政府機構(gòu)在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)布局中的引導(dǎo)作用,促進(jìn)我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
  • 前國內(nèi)的13.56MHzRFID讀卡器芯片市場上,荷蘭恩智浦公司的Mifare非接觸讀卡芯片系列中MFRC522系列具有低電壓、低功耗、小尺寸、低成本等優(yōu)點。