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北京市
  • 傳感器和傳感網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)“金字塔”的最底層和最基礎環(huán)節(jié),具有巨大的產(chǎn)業(yè)潛力。北京市作為國際性大都市,在公共管理和服務、智慧城市建設、智能建筑、智能家居等多個領域對傳感器產(chǎn)品有迫切的市場需求。
  • 2010年伊始,北京市發(fā)改委便將“智能交通”的話題擺上了桌面。今年,北京將開工建設智能交通管理系統(tǒng)三期項目,總投資達14億元,計劃用三年時間完成中心城區(qū)及部分高速路的智能交通系統(tǒng),將五環(huán)路以內(nèi)現(xiàn)有道路的綜合覆蓋率由30%提高到70%。北京市發(fā)改委主任張工表示,“智能交通”將成為北京建設綠色現(xiàn)代化世界城市的基礎。
  • 這一應用的具體實施推動系統(tǒng)“北京市政交通一卡通系統(tǒng)”工程有哪些成功的經(jīng)驗呢?RFID中國網(wǎng)記者獨家采集了此篇文章,以供廣大同業(yè)者參考
  • 目前,“一卡通”正在許多領域得到應用,如公共交通、稅控管理、賓館服務、醫(yī)療保險等。在我國的教育行業(yè)中,大學校園“一卡通”已經(jīng)得到了長足的發(fā)展。中小學校園“一卡通”的發(fā)展雖然并不是很快,但是隨著全國中小學“校校通”工程的建設,中小學校園信息化建設已逐步成熟,中小學校園“一卡通”正在得到重視。這里結合我在“北京市中小學學生卡”項目中的實際工作和在校的學習,就一些相關中小學校園“一卡通”建設中問題的體會與經(jīng)驗和大家交流。
  • 2003年7月,北京市被科技部確定為技術標準試點城市,此后北京市以“奧運與技術標準”為主題,開展了一系列的重點工作。2005年3月,北京市科委組織“北京信息技術標準戰(zhàn)略與策略研究”課題組,對北京地區(qū)的技術標準狀況和技術標準聯(lián)盟進行了比較全面的調研與考察。