摘　要(Abstract)
　　條碼技術(shù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中應(yīng)用最廣泛的自動識別技術(shù)之一，文章在討論現(xiàn)代物流的概念和特征、物流信息化、自動識別技術(shù)與物流信息化關(guān)系及條碼技術(shù)基礎(chǔ)上，提出了功能性的基于條碼識別技術(shù)的物流跟蹤解決方案。

1　引言
　　 現(xiàn)代物流作為一種先進的組織方式和管理技術(shù)，被認為是企業(yè)在除了降低物資消耗，提高勞動生產(chǎn)率以外的又一個可以增加利潤的方式，它在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。現(xiàn)代物流高度依賴于對大量數(shù)據(jù)、信息的采集、分析、處理和即時更新。從某種意義上來說，現(xiàn)代物流的競爭已成為物流信息的競爭。但是信息對物流表現(xiàn)的重要性，并沒有引起足夠的重視。這種疏忽起因于缺乏適當?shù)募夹g(shù)來產(chǎn)生所需要的信息，信息質(zhì)量上的缺陷會造成作業(yè)上出現(xiàn)問題，信息中的每一個錯誤都可能對總的供應(yīng)鏈產(chǎn)生潛在的隱患。信息流反映了一個物流系統(tǒng)的動態(tài)過程，物流信息的質(zhì)量和及時性是物流作業(yè)的關(guān)鍵因素，而自動識別技術(shù)能有效地解決這些問題。自動識別技術(shù)是信息數(shù)據(jù)自動識讀、自動輸入計算機的重要方法和手段，近幾十年它在全球范圍內(nèi)得到了迅猛發(fā)展，初步形成了一個包括條碼技術(shù)、磁條(卡)技術(shù)、光學字符識別、系統(tǒng)集成化、射頻技術(shù)、聲音識別及視覺識別等集計算機、光、機電、通信技術(shù)為一體的高新技術(shù)學科。自動識別技術(shù)的崛起，提供了快速、準確地進行數(shù)據(jù)采集輸入的有效手段，解決了由于計算機數(shù)據(jù)輸入速度慢、錯誤率高等造成的“瓶頸”難題。條碼技術(shù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中應(yīng)用最廣泛的自動識別技術(shù)之一，以下結(jié)合企業(yè)情況對有關(guān)問題作某些討論。

2　現(xiàn)代物流的概念和特征
　　 1915年西方一些國家正處于經(jīng)濟危機，企業(yè)界為了擴大銷售，提出了銷售和物流(physical distribution)的問題，著重研究在銷售過程中的物流。二戰(zhàn)中美軍研究和建立了“后勤(logistics)”理論，將戰(zhàn)時物資的生產(chǎn)、采購、運輸、配給等活動作為一個整體來進行統(tǒng)一布置，取得了很好的效果。二戰(zhàn)后，“l(fā)ogistics”的理論被應(yīng)用到企業(yè)界，內(nèi)容函蓋了整個生產(chǎn)過程和流通過程。美國對現(xiàn)代物流的定義是[1]:物流是供應(yīng)鏈過程的一部分，是以滿足客戶需求為目的，以高效和經(jīng)濟的手段來組織產(chǎn)品、服務(wù)以及相關(guān)信息從供應(yīng)到消費的運動和存儲的計劃、執(zhí)行和控制的過程。國家經(jīng)貿(mào)委對現(xiàn)代物流的定義是[2]:現(xiàn)代物流泛指原材料、產(chǎn)成品從起點至終點及相關(guān)信息有效流動的全過程，它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合服務(wù)。

　　 現(xiàn)代物流的概念是相對傳統(tǒng)物流而言的，其本質(zhì)區(qū)別并不在于概念本身，更重要的則是在理念、內(nèi)容、形式和手段上。傳統(tǒng)物流更多地被理解為倉儲、運輸和配送等作業(yè)過程，被定義為物之流動(Material Flow)，而現(xiàn)代物流是指利用先進的科學技術(shù)手段和工具，安全、準確、可靠、及時地完成貨物的物理性轉(zhuǎn)移，并被發(fā)展定義為logistics?，F(xiàn)代物流已經(jīng)涉及到國民經(jīng)濟眾多行業(yè)，如制造業(yè)、商業(yè)、運輸倉儲業(yè)、信息業(yè)、服務(wù)代理業(yè)等。相對于傳統(tǒng)物流，現(xiàn)代物流具有以下幾個方面的發(fā)展特征[3]:除了原有的運輸和倉儲主要功能外，現(xiàn)代物流強調(diào)了服務(wù)和信息管理功能，并因此變得更加能動主導，一改過去單一的從屬地位,現(xiàn)代物流中加快了貨物流通速度，具體表現(xiàn)為JIT管理;現(xiàn)代物流強調(diào)了客戶導向的服務(wù)功能，即為客戶提供全過程的服務(wù);現(xiàn)代物流重在組織的網(wǎng)絡(luò)化，通過廣域覆蓋獲得規(guī)模經(jīng)濟效益，降低社會物流成本;現(xiàn)代物流重在物流系統(tǒng)化，從社會化大生產(chǎn)的高度看待物流活動，由此引發(fā)了管理理論上的企業(yè)供應(yīng)鏈競爭概念;現(xiàn)代物流發(fā)展的動力來自于新經(jīng)濟，并催生了物流產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的概念;現(xiàn)代物流活動的具體內(nèi)容包括以下方面:用戶服務(wù)、需求預(yù)測、定單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息等。

3　物流信息化
　　 物流信息化是現(xiàn)代物流運營的基礎(chǔ)和前提，即物流信息化是現(xiàn)代物流的核心。物流信息化主要表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存貯的數(shù)字化等。

　　 隨著信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電子商務(wù)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代物流信息化是必然趨勢。國內(nèi)物流業(yè)起步較晚，發(fā)展水平較低，在信息技術(shù)的應(yīng)用方面與發(fā)達國家有很大差距，發(fā)達國家已普遍使用的一些技術(shù)設(shè)備在國內(nèi)還很少使用，我國在物流費用上的經(jīng)濟損失每年達數(shù)百億元，實現(xiàn)物流信息化已成為我國現(xiàn)代物流發(fā)展的必然趨勢。要縮短與國際先進水平的差距，必須有意識、有重點地采用先進的信息化技術(shù)和設(shè)備，如電子訂貨系統(tǒng)、管理信息系統(tǒng)、企業(yè)資源計劃系統(tǒng)以及自動識別技術(shù)、自動機械技術(shù)、自動跟蹤技術(shù)等。

4　條碼識別技術(shù)與物流信息化
4.1　自動識別技術(shù)
　　 自動識別技術(shù)大大提高了物流過程的自動化、現(xiàn)代化水平，是物流過程重要的支持技術(shù)之一。自動識別技術(shù)是物流過程[4]中，具有信息獲取和信息錄入功能，通過自動(非人工手段)獲取物品標識信息，并且不使用鍵盤即可將數(shù)據(jù)實時輸入計算機、程序邏輯控制器或其它微處理控制器的技術(shù)。一般說，自動識別系統(tǒng)由標簽、標簽生成設(shè)備、識讀器及計算機等設(shè)備組成。其中，標簽是信息的載體，識讀器可獲取標簽裝載的信息，并自動轉(zhuǎn)換為與計算機兼容的數(shù)據(jù)模式傳入計算機，實現(xiàn)信息的自動識別以及信息系統(tǒng)的自動數(shù)據(jù)采集。自動識別技術(shù)的特點有[5]:準確性—自動數(shù)據(jù)采集，徹底消除人為錯誤;高效性—信息交換實時進行;兼容性—自動識別技術(shù)以計算機技術(shù)為基礎(chǔ)，可與信息管理系統(tǒng)無縫聯(lián)結(jié)。

　　 自動識別技術(shù)包括條碼識別技術(shù)、卡技術(shù)、射頻識別技術(shù)、生物識別技術(shù)、OCR及其它光電識別技術(shù)等，但文中只討論條碼識別技術(shù)。

4.2　條碼技術(shù)
　　 條碼是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號，用以表示一定的字符、數(shù)字及符號組成的信息。條碼系統(tǒng)是由條碼符號設(shè)計、制作及掃描閱讀組成的自動識別系統(tǒng)。它是實現(xiàn)快速、準確并可靠地采集數(shù)據(jù)的有效手段。

　　 條碼種類很多，常見的大概有二十多種碼，其中包括:Code39碼(標準39碼)、Codabar碼(庫德巴碼)、Code25碼(標準25碼)、ITF25碼(交叉25碼)、Matrix25碼(矩陣25碼)、UPC-A碼、UPC-E碼、EAN-13碼(EAN-13國際商品條碼)、EAN-8碼(EAN-8國際商品條碼)、中國郵政碼(矩陣25碼的一種變體)、Code-B碼、MSI碼、Code11碼、Code93碼、ISBN碼、ISSN碼、Code128碼(Code128碼，包括EAN128碼)、Code39EMS(EMS專用的39碼)等一維條碼和PDF417等二維條碼。

　　 目前，國際廣泛使用的條碼種類有EAN、UPC碼(商品條碼，用于在世界范圍內(nèi)唯一標識一種商品，在超市中最常見的就是這種條碼)、Code39碼(可表示數(shù)字和字母，在管理領(lǐng)域應(yīng)用最廣)、ITF25碼(在物流管理中應(yīng)用較多)、Codebar碼(多用于醫(yī)療、圖書領(lǐng)域)、Code93碼、Code128碼等。其中，EAN碼是當今世界上廣為使用的商品條碼，已成為電子數(shù)據(jù)交換(EDI)的基礎(chǔ);UPC碼主要為美國和加拿大使用;在各類條碼應(yīng)用系統(tǒng)中，Code39碼因其可采用數(shù)字與字母共同組成的方式而在各行業(yè)內(nèi)部管理上被廣泛使用;在血庫、圖書館和照像館的業(yè)務(wù)中，Codebar碼也被廣泛使用。

4.3　常用條碼及其優(yōu)點
(1) 常用條碼
· EAN碼
　　 EAN碼是國際物品編碼協(xié)會制定的一種商品用條碼，通用于全世界。EAN碼符號有標準版(EAN-13)和縮短版(EAN-8)兩種，我國的通用商品條碼與其等效，日常購買的商品包裝上所印的條碼一般就是EAN碼。
·UPC碼
　　 UPC碼是美國統(tǒng)一代碼委員會制定的一種商品用條碼，主要用于美國和加拿大地區(qū)，比如39碼是一種可表示數(shù)字、字母等信息的條碼，主要用于工業(yè)、圖書及票證的自動化管理，使用極為廣泛。
·庫德巴(Codebar)碼
　　　庫德巴碼也可表示數(shù)字和字母信息，主要用于醫(yī)療衛(wèi)生、圖書情報、物資等領(lǐng)域的自動識別。
·二維條碼
　　　一維條碼所攜帶的信息量有限，如商品上的條碼僅能容納13位(EAN-13碼)阿拉伯數(shù)字，更多的信息只能依賴商品數(shù)據(jù)庫的支持，離開了預(yù)先建立的數(shù)據(jù)庫，這種條碼就沒有意義，因此在一定程度上也限制了條碼的應(yīng)用范圍。基于這個原因，在20世紀90年代發(fā)明了二維條碼。二維條碼除了具有一維條碼的優(yōu)點外，同時還有信息量大、可靠性高，保密、防偽性強等優(yōu)點。

　　 二維條碼依靠其龐大的信息攜帶量，能夠把過去使用一維條碼時存儲于后臺數(shù)據(jù)庫中的信息包含在條碼中，可以直接通過閱讀條碼得到相應(yīng)的信息，并且二維條碼還有錯誤修正技術(shù)及防偽功能，增加了數(shù)據(jù)的安全性。二維條碼還可把照片、指紋編制于其中，可有效地解決證件的可機讀和防偽問題。因此，廣泛應(yīng)用于護照、身份證、行車證、軍人證、健康證、保險卡等。目前二維條碼主要有PDF417碼、Code49碼、Code 16K碼、Data Matrix碼、MaxiCode碼等，分為堆積或?qū)优攀胶推灞P或矩陣式兩大類。二維條碼作為一種新的信息存儲和傳遞技術(shù)，從誕生之時就受到了國際社會的廣泛關(guān)注，經(jīng)過幾年的努力，現(xiàn)已應(yīng)用在國防、公共安全、交通運輸、醫(yī)療保健、工業(yè)、商業(yè)、金融、海關(guān)及政府管理等多個領(lǐng)域。

(2) 條碼具有的優(yōu)點
　　 條碼是迄今為止最經(jīng)濟、實用的一種自動識別技術(shù)。條碼技術(shù)具有以下幾個方面的優(yōu)點:
·輸入速度快，與鍵盤輸入相比，條碼輸入的速度是鍵盤輸入的5倍，并且能實現(xiàn)“即時數(shù)據(jù)輸入”;
·可靠性高，鍵盤輸入數(shù)據(jù)出錯率為三百分之一，利用光學字符識別技術(shù)出錯率為萬分之一，而采用條碼技術(shù)誤碼率低于百萬分之一;
·采集信息量大，利用傳統(tǒng)的一維條碼一次可采集幾十位字符的信息，二維條碼更可以攜帶數(shù)千個字符的信息，并有一定的自動糾錯能力;
·靈活實用，條碼標識既可以作為一種識別手段單獨使用，也可以和有關(guān)識別設(shè)備組成一個系統(tǒng)實現(xiàn)自動化識別，還可以和其它控制設(shè)備聯(lián)接起來實現(xiàn)自動化管理。
另外，條碼標簽易于制作，對設(shè)備和材料沒有特殊要求，識別設(shè)備操作容易，不需要特殊培訓，且設(shè)備也相對便宜

4.4　條碼的應(yīng)用[7-11]
　　 條碼技術(shù)從誕生的第一天起就與物流結(jié)下了不解之緣。條碼技術(shù)像一條紐帶，把產(chǎn)品生命期中各階段發(fā)生的信息聯(lián)接在一起，可跟蹤產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售的全過程。條碼在物流系統(tǒng)中的應(yīng)用，主要在以下幾方面:
(1) 生產(chǎn)線自動控制系統(tǒng)
　　 現(xiàn)代大生產(chǎn)日益計算機化和信息化，自動化水平不斷提高，生產(chǎn)線自動控制系統(tǒng)要正常運轉(zhuǎn)，條碼技術(shù)的應(yīng)用就成為不可或缺的了。因為現(xiàn)代產(chǎn)品性能日益先進，結(jié)構(gòu)日益復雜，零部件數(shù)量和種類眾多，傳統(tǒng)的人工操作既不經(jīng)濟也不可能。例如一輛汽車要由成千上萬個零部件裝配而成，不同型號、款式，所需要的零部件的品種和數(shù)量也不同，而且不同型號、款式的汽車往往要在同一條生產(chǎn)線上裝配，如果使用條碼技術(shù)對每一個零部件進行在線控制，就能避免差錯、提高效率、確保生產(chǎn)順利進行。使用條碼技術(shù)成本低廉，只需先對進入生產(chǎn)線的物品賦碼，在生產(chǎn)過程中通過安裝于生產(chǎn)線的條碼識讀設(shè)備，獲取物流信息，從而隨時跟蹤生產(chǎn)線上每一個物流的情況，形成自動化程度高的電子車間。

(2) 信息系統(tǒng)(POS系統(tǒng))
　　 目前條碼技術(shù)應(yīng)用最為廣泛的領(lǐng)域是商業(yè)自動化管理，即建立商業(yè)POS(point of sale)系統(tǒng)，利用現(xiàn)金收款機作為終端機與主計算機相聯(lián)，借助于識讀設(shè)備為計算機錄入商品上的條碼符號，計算機從數(shù)據(jù)庫中自動查尋對應(yīng)的商品信息，顯示出商品名稱、價格、數(shù)量、總金額，反饋給現(xiàn)金收款機開出收據(jù)，迅速準確地完成結(jié)算過程，從而節(jié)省顧客購買結(jié)算時間，更為重要的是它使商品零售方式發(fā)生了巨大的變革，由傳統(tǒng)的封閉柜臺式銷售變?yōu)殚_架自選銷售，大大便利了顧客采購商品;同時計算機還可根據(jù)購銷情況對貨架上各類商品的數(shù)量、庫存進行處理，及時提出進、銷、存、退的信息，供商家及時掌握購銷行情和市場動態(tài)，提高競爭力，增加經(jīng)濟效益;對于商品制造商來說則可以及時了解產(chǎn)品銷售情況，及時調(diào)整生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)適銷對路的商品。

(3) 倉儲管理系統(tǒng)
　　 倉儲管理無論在工業(yè)、商業(yè)，還是物流配送業(yè)里都是重要的環(huán)節(jié)?，F(xiàn)代倉儲管理所要面對的產(chǎn)品數(shù)量、種類和進出倉頻率都大為增加，繼續(xù)原有的人工管理不僅成本昂貴，而且難以為繼，尤其是對一些有保質(zhì)期控制的產(chǎn)品的庫存管理，庫存期不能超過保質(zhì)期，必須在保質(zhì)期內(nèi)予以銷售或進行加工生產(chǎn)，否則就有可能因其變質(zhì)而遭受損失。人工管理往往難以真正做到按進倉批次在保質(zhì)期內(nèi)先進先出。利用條碼技術(shù)，這一難題就迎刃而解，只需在原材料、半成品、成品入倉前先進行賦碼，進出倉時讀取物品上的條碼信息，從而建立倉儲管理數(shù)據(jù)庫，并提供保質(zhì)期預(yù)警查詢，使管理者可以隨時掌握各類產(chǎn)品進出倉和庫存情況，及時準確地為決策部門提供有力的參考。

(4) 自動分揀系統(tǒng)
　　 現(xiàn)代社會物品種類繁多，物流量龐大，分揀任務(wù)繁重，例如郵電業(yè)、批發(fā)業(yè)和物流配送業(yè)，人工操作越來越不能適應(yīng)分揀任務(wù)的增加，利用條碼技術(shù)實行自動化管理就成為時代的要求了。運用條碼技術(shù)對郵件、包裹、批發(fā)和配送的物品等進行編碼，通過條碼自動識別技術(shù)建立自動分揀系統(tǒng)，就可大大提高工作效率，降低成本。如郵政運輸局是我國最早配備自動分揀系統(tǒng)的單位之一，該系統(tǒng)的流程是:在投遞窗口將各類包裹的信息輸入計算機，條碼打印機按照計算機的指令自動打印條碼標簽，貼在包裹上，然后通過輸送線匯集到自動分揀機上，自動分揀機通過全方位的條碼掃描器，識讀、鑒別包裹，并將它們分揀到相應(yīng)的出口溜槽，這樣可以大大提高工作效率，降低成本，減少差錯。在配送方式和倉庫出貨時，采用分貨、揀選方式，需要快速處理大量的貨物，利用條碼技術(shù)便可自動進行分貨揀選，并實現(xiàn)有關(guān)的管理。其過程如下:中心接到若干個配送訂貨要求，將若干訂貨匯總，每一品種匯總成批后，按批發(fā)出所在條碼的揀貨標簽，揀貨人員到庫中將標簽帖于每件商品上，自動分揀。分貨機始端的掃描器對處于運動狀態(tài)分貨機上貨物掃描，一方面是確認所揀出貨物是否正確，另一方面是識讀條碼上用戶標記，指令商品在確定的分支分流，到達各用戶的配送貨位，完成分貨揀選作業(yè)。

(5) 售后服務(wù)系統(tǒng)
　　 一般來說，大件商品或一些耐用消費品，其售后服務(wù)往往決定著其市場銷售情況和市場占有率。因此對此類商品的生產(chǎn)者來說，搞好客戶管理和售后服務(wù)尤顯重要。利用條碼進行客戶管理和售后服務(wù)管理不僅簡便易行，而且成本低廉，廠商只需在產(chǎn)品出廠前進行賦碼，各代理商、分銷商在銷售時讀取產(chǎn)品上的條碼，向廠商及時反饋產(chǎn)品流通的信息和客戶信息，建立客戶管理和售后服務(wù)管理系統(tǒng)，隨時掌握產(chǎn)品的銷售狀況和市場信息，為廠商及時進行技術(shù)革新和花色品種更新，生產(chǎn)適銷對路的商品提供可靠的市場依據(jù)?？梢姡詶l碼這種標準標識“語言”為基礎(chǔ)的自動識別技術(shù)，大大提高了數(shù)據(jù)采集和識別的準確性和速度，并可實現(xiàn)過程中的計算意義，實現(xiàn)了物流的高效率運作。

5　基于條碼識別技術(shù)的物流跟蹤解決方案
　　 在現(xiàn)代化大規(guī)模生產(chǎn)流水線上，時間是以秒為單位計算的，手工方式既費時費力又容易產(chǎn)生錯誤。企業(yè)為了滿足市場需求多元化的要求，生產(chǎn)制造從過去的大批量、單調(diào)品種的模式向小批量、多品種的模式轉(zhuǎn)移，給傳統(tǒng)的手工方式帶來更大的壓力。手工方式效率低，由于各個環(huán)節(jié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)的時間滯后性， 造成統(tǒng)計數(shù)據(jù)在時序上的混亂，難以進行整體的數(shù)據(jù)分析,給管理決策提供真實、可靠的依據(jù)。

　　 PBA(Product Barcode Application)是利用條碼技術(shù),對生產(chǎn)制造業(yè)的物流信息進行采集跟蹤的管理信息系統(tǒng)。PBA通過對生產(chǎn)制造業(yè)的物流跟蹤，滿足企業(yè)針對物料準備、生產(chǎn)制造、倉儲運輸、市場銷售、售后服務(wù)、質(zhì)量控制等方面的信息管理需求。系統(tǒng)高度集成，數(shù)據(jù)可追蹤、溯源、反查，有強大的報表功能。它能滿足多變的管理需求，多維圖形化數(shù)據(jù)分析，在辦公室就能了解生產(chǎn)計劃的執(zhí)行情況以及具體單位部件的流向。

5.1　物料管理中的PBA解決方案
　　 現(xiàn)代化生產(chǎn)物料配套的不協(xié)調(diào)極大地影響了產(chǎn)品生產(chǎn)效率，雜亂無序的物料倉庫、復雜的生產(chǎn)備料及采購計劃的執(zhí)行幾乎是每個企業(yè)所遇到的難題。

　　 PBA解決方案的思路:
(1) 編碼不僅便于物料跟蹤管理，而且也有助于做到合理的物料庫存準備，提高生產(chǎn)效率，便于企業(yè)資金的合理運用。PBA對采購的生產(chǎn)物料按照行業(yè)及企業(yè)規(guī)則建立統(tǒng)一的物料編碼從而杜絕因物料無序而導致的損失和混亂。

(2) 按照企業(yè)的生產(chǎn)計劃或從企業(yè)的ERP、MRPII接收生產(chǎn)物料需求計劃，作為建立采購定單的依據(jù)，并向產(chǎn)品物料供應(yīng)商下達采購定單。

(3) 對需要進行標識的物料打印其條碼標，以便于在生產(chǎn)管理中對物料的單件跟蹤，從而建立完整的產(chǎn)品檔案。

(4) PBA的庫存管理系統(tǒng)包括庫存量控制、采購控制、制造命令控制、供應(yīng)商資料管理、零件缺件控制、盤點管理等功能。對物料倉庫進行基本的進、銷、存管理。

(5) 建立物料質(zhì)量檢驗檔案，產(chǎn)生質(zhì)量檢驗報告，與采購定單掛鉤建立對供應(yīng)商的評價。

5.2　生產(chǎn)管理中的PBA解決方案
　　 PBA可以有序地安排生產(chǎn)計劃，監(jiān)控生產(chǎn)及流向，提高產(chǎn)品下線合格率。條碼生產(chǎn)管理是產(chǎn)品條碼應(yīng)用的基礎(chǔ)，在生產(chǎn)中應(yīng)用產(chǎn)品識別碼監(jiān)控生產(chǎn)，采集生產(chǎn)測試數(shù)據(jù)，采集生產(chǎn)質(zhì)量檢查數(shù)據(jù)，進行產(chǎn)品完工檢查，建立產(chǎn)品識別碼和產(chǎn)品檔案。

(1) 制定產(chǎn)品識別碼(PIN)格式:根據(jù)企業(yè)規(guī)則和行業(yè)規(guī)則確定產(chǎn)品識別碼的編碼規(guī)則，保證產(chǎn)品規(guī)則化、唯一標識。

(2) 建立產(chǎn)品檔案:通過產(chǎn)品標識條碼在生產(chǎn)線上對產(chǎn)品生產(chǎn)進行跟蹤，并采集生產(chǎn)產(chǎn)品的部件、檢驗等數(shù)據(jù)作為產(chǎn)品信息，當生產(chǎn)批次計劃審核后建立產(chǎn)品檔案。

(3) 給企業(yè)決策者提供動態(tài)的監(jiān)控生產(chǎn):監(jiān)視各個采集點的運行情況，保證采集網(wǎng)絡(luò)的各個采集點正常工作，圖表或表格實時反映產(chǎn)品的未上線、在線、完工情況從而保證生產(chǎn)的正常運行，提高生產(chǎn)效率，通過一系列的生產(chǎn)圖表或表格監(jiān)控生產(chǎn)運行。

(4) 根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)(或從接收生產(chǎn)訂單)制定各生產(chǎn)線的生產(chǎn)批次計劃，執(zhí)行生產(chǎn)計劃并進行日完工審核，月底報告月計劃完工情況。

(5) 通過產(chǎn)品標識碼條碼在生產(chǎn)線采集質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)，以產(chǎn)品質(zhì)量標準為準繩判定產(chǎn)品是否合格，從而控制產(chǎn)品在生產(chǎn)線上的流向及是否建立產(chǎn)品檔案。　

(6) 提供合格證毛坯和合格證的打印:使生產(chǎn)合格證做到實時打印，免除預(yù)先大量印制合格證造成的浪費。毛坯和合格證都由其唯一代碼表示并與計算機中記錄相統(tǒng)一，管理者和使用者權(quán)限獨立，每張合格證都嚴格登記?！?BR>
(7) 檢索已經(jīng)審核生產(chǎn)批次的產(chǎn)品檔案數(shù)據(jù):按照生產(chǎn)批次、型號、時間、產(chǎn)品編號等固定或組合條件檢索以了解一個或一批產(chǎn)品檔案;檢索已經(jīng)執(zhí)行但還未審核生產(chǎn)批次的產(chǎn)品生產(chǎn)數(shù)據(jù)檔案，可按不同固定和組合的條件來查詢。

(8) PBA結(jié)合ERP的生產(chǎn)管理:PBA彌補了ERP的生產(chǎn)管理在企業(yè)生產(chǎn)管理方面的不足。它可以接收計劃部門的生產(chǎn)訂單，建立生產(chǎn)線的計劃批次，報告完工情況。分不同的時間段、生產(chǎn)計劃、產(chǎn)品品種實時統(tǒng)計出生產(chǎn)報表, 并顯示生產(chǎn)計劃批次產(chǎn)品列表。統(tǒng)計分廠生產(chǎn)、生產(chǎn)線完成數(shù)、包裝線工作量、產(chǎn)品完工的生產(chǎn)數(shù)據(jù), 提供一系列的報表數(shù)據(jù)。

6　結(jié)束語
　　 本文結(jié)合企業(yè)情況對物流中信息、數(shù)據(jù)采集等問題作了討論。指出條碼技術(shù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中應(yīng)用最廣泛的自動識別技術(shù)之一，為數(shù)據(jù)采集、輸入提供了快速、準確及有效的手段。