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物聯(lián)網(wǎng)將推動(dòng)城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化和拓展

作者:RFID世界網(wǎng) 收編
來源:中國物聯(lián)網(wǎng)
日期:2010-10-22 09:10:02
摘要:物聯(lián)網(wǎng)及傳感器等具有突破意義的信息技術(shù)的逐步成熟,給城市發(fā)展帶來新的契機(jī),對城市空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了重大影響。
  在全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程中,信息產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及"物聯(lián)網(wǎng)"等信息技術(shù)的興起,對當(dāng)今社會(huì)產(chǎn)生了極大的沖擊力。就像上世紀(jì)初的工業(yè)革命給世界帶來重大變革一樣,信息革命也在深刻地改變著世界。物聯(lián)網(wǎng)及傳感器等具有突破意義的信息技術(shù)的逐步成熟,給城市發(fā)展帶來新的契機(jī),對城市空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了重大影響。可以說,作為新一代信息技術(shù)發(fā)展方向的"物聯(lián)網(wǎng)",其產(chǎn)生、發(fā)展及應(yīng)用,必將推動(dòng)城市空間結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和拓展。

  1  物聯(lián)網(wǎng)及其特點(diǎn)

  "物聯(lián)網(wǎng)"作為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)通信網(wǎng)之后的世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新浪潮,近年來受到廣泛關(guān)注。"物聯(lián)網(wǎng)"的出現(xiàn),打破了單一互聯(lián)網(wǎng)模式的信息壟斷格局,中國移動(dòng)研究院副院長楊志強(qiáng)甚至預(yù)言,這一技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用將會(huì)催生一個(gè)上萬億元規(guī)模的高科技市場。

  1.1物聯(lián)網(wǎng)的概念

  "物聯(lián)網(wǎng)"的概念最早由麻省理工大學(xué)Auto-ID實(shí)驗(yàn)室于1999年首次提出,當(dāng)時(shí)的EPC(Elec-tronicProductCode)系統(tǒng),即為"物聯(lián)網(wǎng)"概念的雛形。2003年,美國《技術(shù)評論》提出傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將是未來改變?nèi)藗兩畹氖蠹夹g(shù)之首。2005年,在突尼斯舉行的信息社會(huì)世界峰會(huì)(WSIS)上,國際電信聯(lián)盟(ITU)發(fā)布了《ITU互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告2005:物聯(lián)網(wǎng)》,正式提出了"物聯(lián)網(wǎng)"的概念。"物聯(lián)網(wǎng)"(InternetofThings),是指將各種信息傳感設(shè)備,如射頻識(shí)別(RFID)裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等種種裝置與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來而形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò)。其目的,是讓所有的物品都與網(wǎng)絡(luò)連接在一起,方便智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。

  1.2物聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)

  "物聯(lián)網(wǎng)"的核心思想是在計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,利用標(biāo)識(shí)、無線通訊等技術(shù),構(gòu)造一個(gè)覆蓋世界萬事萬物的網(wǎng)絡(luò),在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中,物品無需人的干預(yù)就能夠彼此通信,進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、信息共享與協(xié)同工作。"物聯(lián)網(wǎng)"主要具有五大特點(diǎn),一是對物品實(shí)現(xiàn)唯一標(biāo)識(shí),二是對物品進(jìn)行快速分級(jí)處理,三是對物品進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,四是實(shí)現(xiàn)對物品進(jìn)行自動(dòng)非接觸式處理,五是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)信息共享。"物聯(lián)網(wǎng)"用途廣泛,遍及智能交通、環(huán)境保護(hù)、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業(yè)監(jiān)測、老人護(hù)理和個(gè)人健康等多個(gè)領(lǐng)域。未來10年內(nèi),"物聯(lián)網(wǎng)"作為一種在全球范圍內(nèi)對物品實(shí)現(xiàn)跟蹤監(jiān)控的全新技術(shù),會(huì)得到大規(guī)模普及,必將在很大程度上改變?nèi)藗兊纳睿绊懗鞘械目臻g結(jié)構(gòu)和發(fā)展形態(tài)。

  2 "物聯(lián)網(wǎng)"對城市空間結(jié)構(gòu)的影響

  城市空間結(jié)構(gòu)是城市要素在空間范圍內(nèi)的分布和聯(lián)結(jié)狀態(tài),是城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化活動(dòng)等城市功能組織在地域系統(tǒng)上的投射,包含城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和城市外部空間結(jié)構(gòu)2個(gè)系統(tǒng)。城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)主要指城市內(nèi)部要素的地域布局和組合關(guān)系,而城市外部空間結(jié)構(gòu)主要指城市在區(qū)域中的規(guī)模序列和分布狀態(tài)。城市空間結(jié)構(gòu)是多重因素共同影響、交叉作用的結(jié)果,"物聯(lián)網(wǎng)"的產(chǎn)生和發(fā)展對城市空間結(jié)構(gòu)的影響不可忽視。

  作為新一代信息技術(shù)的發(fā)展方向,"物聯(lián)網(wǎng)"沒有脫離信息技術(shù)的范疇,因此,在一定程度上,"物聯(lián)網(wǎng)"會(huì)延續(xù)或是強(qiáng)化信息化所重塑的城市空間結(jié)構(gòu)格局。但與此同時(shí),"物聯(lián)網(wǎng)"作為一種新生事物,它的廣泛應(yīng)用和多維滲透,必將使城市發(fā)展及其空間結(jié)構(gòu)處于一種新的影響機(jī)制作用下,呈現(xiàn)出新的發(fā)展特征。

  2.1"物聯(lián)網(wǎng)"引起城市內(nèi)部空間變化

  "物聯(lián)網(wǎng)"技術(shù)的發(fā)展增加了城市的復(fù)雜性,也使得城市內(nèi)部活動(dòng)的空間組織發(fā)生了巨大的變化。以"物聯(lián)網(wǎng)"為核心的新一代信息技術(shù)對城市內(nèi)部空間所產(chǎn)生的影響,主要表現(xiàn)為集聚趨勢與擴(kuò)散趨勢并存的空間發(fā)展非均衡的態(tài)勢,以及城市內(nèi)部功能分區(qū)的逐步弱化。

  2.1.1城市空間變化趨勢

  "物聯(lián)網(wǎng)"的發(fā)展對城市空間擴(kuò)展的作用是多方位、多層面的。其中,集聚與擴(kuò)散兩種相互對立的變化趨勢應(yīng)給予重點(diǎn)關(guān)注。

  (1)城市空間的集聚化趨勢。盡管"物聯(lián)網(wǎng)"等信息網(wǎng)絡(luò)對物質(zhì)空間有一定的超脫性,但是"物聯(lián)網(wǎng)"本身卻需要在具體的空間領(lǐng)域中實(shí)現(xiàn)。"物聯(lián)網(wǎng)"等新興技術(shù)的應(yīng)用會(huì)首先從城市基礎(chǔ)設(shè)施完備、智力資源豐富的區(qū)域信息網(wǎng)絡(luò)中心開始,使城市中心地區(qū)的吸引和輻射能力逐步增強(qiáng),成為多種功能和大量信息融合的復(fù)合體。為滿足多功能、高質(zhì)量的協(xié)調(diào)合作需求,城市必將呈現(xiàn)出各種功能在中心地區(qū)進(jìn)一步集聚和融合的趨勢。城市空間集聚化趨勢會(huì)促進(jìn)城市中心地區(qū)進(jìn)一步發(fā)展繁榮,使城市中心地區(qū)功能更為強(qiáng)大和多樣。

  (2)城市空間的擴(kuò)散化趨勢。"物聯(lián)網(wǎng)"的蓬勃發(fā)展,使城市各種功能的發(fā)揮可以不受空間限制,而是根據(jù)各自的發(fā)展戰(zhàn)略需要自行選址。雖然城市的信息實(shí)時(shí)監(jiān)控和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理不能阻止和取代自然條件和資源對城市區(qū)位選擇的影響,也不能阻止和取代現(xiàn)代化交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,但"物聯(lián)網(wǎng)"的普及卻可極大地提高城市各種功能的區(qū)位自由度和空間相互作用,從而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)運(yùn)行對空間依賴程度逐步降低,使城市空間向外擴(kuò)張的能力得到放大。這就是城市空間的擴(kuò)散化趨勢。擴(kuò)散化趨勢引導(dǎo)城市人口和產(chǎn)業(yè)向城市外圍疏散,使城市部分職能外遷,拓寬了城市活動(dòng)空間,延伸了城市地域分布范圍。

  2.1.2城市空間的非均衡擴(kuò)展

  在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中,"物聯(lián)網(wǎng)"等信息技術(shù)的發(fā)展是非均衡的,不同地域獲得信息服務(wù)的程度不同。在城市逐步發(fā)展的過程中,集聚與擴(kuò)散兩種趨勢互為補(bǔ)充、共同作用??梢哉f,"物聯(lián)網(wǎng)"將使城市空間結(jié)構(gòu)發(fā)展呈現(xiàn)出集聚趨勢與擴(kuò)散趨勢并存的空間發(fā)展非均衡的態(tài)勢。集聚化趨勢使得高層管理機(jī)構(gòu)加速向中心城市集中,進(jìn)一步強(qiáng)化和擴(kuò)充城市CBD的功能和作用;分散化趨勢使得制造業(yè)從城市中分離出來,形成研發(fā)中心、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等等。而為了便于同管理機(jī)構(gòu)聯(lián)系,分離出來的產(chǎn)業(yè),一般分布在交通和通訊較為發(fā)達(dá)的城市外圍,或沿交通走廊延伸。因此,城市空間的擴(kuò)展表現(xiàn)為中心城市高度集聚,并向外呈非連續(xù)性用地?cái)U(kuò)展。

  2.1.3城市內(nèi)部功能分區(qū)逐步弱化

  "物聯(lián)網(wǎng)"等信息技術(shù)的高度發(fā)展,會(huì)使城市原有的區(qū)位優(yōu)勢相對降低,隨著不同區(qū)位地段所帶來的超額利潤的差距逐步縮小,城市土地級(jí)差地租的梯度將會(huì)趨于平緩。因此,傳統(tǒng)的城市內(nèi)部功能分區(qū)格局將日趨模糊。與此同時(shí),新興信息技術(shù)所帶來的人們生活方式的改變,如"遠(yuǎn)程辦公"、"遠(yuǎn)程教育"、"網(wǎng)上購物"、"網(wǎng)上診療"等將使居民對固定場所的依賴性大為減弱,使得城市的功能分區(qū)逐步弱化,多功能的復(fù)合社區(qū)將成為城市空間的重要組分。城市發(fā)展逐步走向多種功能混合,城市土地的使用性質(zhì)呈現(xiàn)出兼容化的趨勢。

  2.2"物聯(lián)網(wǎng)"影響城市外部空間格局

  "物聯(lián)網(wǎng)"的快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用,將使得不同層面區(qū)域空間組織發(fā)生劇烈變化。在區(qū)域?qū)用?,城市間單純的行政等級(jí)聯(lián)系逐步向復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)式互動(dòng)聯(lián)系轉(zhuǎn)化,新的城鎮(zhèn)體系格局將逐步孕育。與此同時(shí),新的極化作用也將通過新興信息技術(shù)的密切聯(lián)系,逐步形成新的"核心-邊緣"空間結(jié)構(gòu)。

  2.2.1城鎮(zhèn)體系格局向網(wǎng)絡(luò)化邁進(jìn)

  高度發(fā)達(dá)的信息技術(shù),使城市空間不斷擴(kuò)展,對外聯(lián)系更加緊密,城市之間、城市與地區(qū)之間聯(lián)系加強(qiáng),城市群體的空間關(guān)系從"獨(dú)善其身"走向"共榮共進(jìn)"。特大城市、大城市、中小城市和各類城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村等不同級(jí)別的城鎮(zhèn)組合成城鎮(zhèn)系統(tǒng),中心由一個(gè)或幾個(gè)特大城市構(gòu)成,通過基礎(chǔ)設(shè)施將大、中、小城市及各類城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村連結(jié)成一個(gè)信息網(wǎng)絡(luò),各個(gè)城鎮(zhèn)擔(dān)當(dāng)信息網(wǎng)的各個(gè)節(jié)點(diǎn)。與此同時(shí),隨著信息網(wǎng)絡(luò)的暢通,信息話語權(quán)下放,以及信息組合方式更加多樣,城鄉(xiāng)之間聯(lián)系將更為密切,城鄉(xiāng)差距逐步縮小,原有的"金字塔"等級(jí)結(jié)構(gòu)有望向平面化的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)演變。

  2.2.2新"核心-邊緣"空間結(jié)構(gòu)逐步形成

  隨著"物聯(lián)網(wǎng)"技術(shù)的發(fā)展和區(qū)域性信息網(wǎng)絡(luò)的形成,掌控"物聯(lián)網(wǎng)"標(biāo)準(zhǔn)和信息資源的特大城市將成為新一輪的壟斷中心,控制區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),主導(dǎo)區(qū)域城市的發(fā)展方向,甚至將影響區(qū)域的文化理念和價(jià)值判斷,而那些無力發(fā)展信息經(jīng)濟(jì)的城市則會(huì)更加衰落。由此可以推測,在"物聯(lián)網(wǎng)"發(fā)展初期,其所帶來的極化效應(yīng)會(huì)大于涓流效應(yīng),在一定程度上加速特大城市的極化,并使中小城市和農(nóng)村地區(qū)被"邊緣化",地區(qū)差異的不斷擴(kuò)大會(huì)導(dǎo)致新的極化空間的產(chǎn)生,進(jìn)而在大的區(qū)域范圍內(nèi)形成新的"核心-邊緣"空間結(jié)構(gòu)。

  3 "物聯(lián)網(wǎng)"對長春市空間結(jié)構(gòu)及城市發(fā)展的影響

  基于上述"物聯(lián)網(wǎng)"的發(fā)展對城市空間結(jié)構(gòu)影響的理論分析,本文以長春市為例,具體預(yù)測分析"物聯(lián)網(wǎng)"發(fā)展在長春市城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化和整合,以及城市發(fā)展的過程中所起到的積極作用。

  3.1長春市城市概況

  長春市是吉林省省會(huì),東北地區(qū)中心城市之一,是全國重要的以汽車工業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)為主的加工制造業(yè)基地和科教文中心城市。長春市下轄朝陽、寬城、南關(guān)、二道、綠園和雙陽6個(gè)城區(qū)及榆樹、農(nóng)安、德惠和九臺(tái)4個(gè)縣市。長春市位于中國東北平原腹地,吉林省中北部地區(qū),西北與松原市毗鄰,西南與四平市相連,東南與吉林市相依,東北同黑龍江省接壤。從宏觀區(qū)位看,長春市位于東北亞經(jīng)濟(jì)圈和大圖們江經(jīng)濟(jì)圈的接近幾何中心的位置;從中觀區(qū)位看,長春市地處中國東北地區(qū)交通主干線京哈大動(dòng)脈和圖烏公路十字交通要道;從微觀區(qū)位看,吉林省域的幾乎所有高速公路都在長春市匯聚,使長春市成為地區(qū)性交通樞紐。

  3.2"物聯(lián)網(wǎng)"優(yōu)化城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)

  城市空間結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和整合是為了使空間結(jié)構(gòu)更加高效、開放、有序,使城市空間利用更加集約和長久,以產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效益(節(jié)約效益、集聚效益、規(guī)模效益)、社會(huì)效益和生態(tài)效益。"物聯(lián)網(wǎng)"等新興信息技術(shù)的應(yīng)用,有助于加快城市更新和發(fā)展,推動(dòng)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和整合。

  3.2.1長春市城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)概述

  長春市是中國為數(shù)不多的按照現(xiàn)代城市規(guī)劃理論建設(shè)的城市之一,良好的城市景觀基礎(chǔ)和多年的生態(tài)城市建設(shè),使城市內(nèi)部人工環(huán)境與自然環(huán)境和諧統(tǒng)一,城市空間結(jié)構(gòu)總體呈緊密團(tuán)狀,并開始呈現(xiàn)沿對外聯(lián)系通道指狀蔓延的趨勢。

  在城市建設(shè)過程中,長春市逐步形成了"疏朗、大方、通透、開放"的人工生態(tài)城市景觀,以及以"同心圓、放射狀;圓廣場、寬馬路、四排樹;南北方向?yàn)榻?、東西方向?yàn)槁?等為特色的城市空間結(jié)構(gòu)。城市用地功能布局以人民廣場為中心,呈現(xiàn)較為明顯的圈層式特點(diǎn),居住生活用地主要布局在建成區(qū)中部,工業(yè)用地相對集中地分布在城市外圍;"放射干道+密集支路"的路網(wǎng)體系支撐城市交通,形成了城市道路對外擴(kuò)展的基礎(chǔ),并塑造了城市中心地區(qū)尺度宜人的街區(qū)肌理。

  3.2.2城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化

  由于"物聯(lián)網(wǎng)"這一新的動(dòng)力機(jī)制的作用和影響,長春市的城市空間結(jié)構(gòu)將呈現(xiàn)集聚趨勢與擴(kuò)散趨勢共同作用的空間發(fā)展非均衡態(tài)勢。如何利用"物聯(lián)網(wǎng)"的發(fā)展,在避免城市極化效應(yīng)所帶來的高人口密度、高土地價(jià)格和交通擁堵等"單中心"城市弊端以及城市大規(guī)模擴(kuò)展所造成的粗放經(jīng)營和土地資源浪費(fèi)等城市問題的前提下,進(jìn)一步推進(jìn)城市更新與新區(qū)建設(shè),是長春市城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化和整合的關(guān)鍵所在。

  長春市應(yīng)按照"解密外疏"的主導(dǎo)思想規(guī)劃城市未來發(fā)展,城市空間結(jié)構(gòu)將由單中心平面擴(kuò)張,通過市政府南遷、南部新城區(qū)建設(shè)、鐵北地區(qū)大開發(fā)、長春西客站綜合開發(fā)和"退二進(jìn)三"工程加速推進(jìn),逐步轉(zhuǎn)向"中心城區(qū)+綠化隔離帶+外圍組團(tuán)"的"多中心分散組團(tuán)式"結(jié)構(gòu)。在"物聯(lián)網(wǎng)"技術(shù)支撐下,未來長春市將按照"組團(tuán)布局、軸向發(fā)展"的思路,構(gòu)建"雙心、兩翼、多組團(tuán)"的城市空間結(jié)構(gòu)。即在人民大街軸線南端建設(shè)城市新中心,與人民廣場地區(qū)的原城市中心形成南北"雙心"結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)對中心城區(qū)的有效疏解;以城市發(fā)展的西南、東北兩個(gè)主要方向?yàn)?兩翼",東北方向以產(chǎn)業(yè)職能為主,西南方面以產(chǎn)業(yè)和生活職能為主,強(qiáng)化城市空間在兩個(gè)軸向上拓展;建設(shè)凈月組團(tuán)、富鋒組團(tuán)和興隆組團(tuán)等城市組團(tuán),為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供理想空間,實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的優(yōu)化(圖1)。


圖 1 長春市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)構(gòu)想示意圖

  3.3"物聯(lián)網(wǎng)"重塑城市外部空間結(jié)構(gòu)

  城市外部空間結(jié)構(gòu)是城市在區(qū)域中的規(guī)模序列和分布狀態(tài)的主要體現(xiàn),在城市空間結(jié)構(gòu)研究中意義重大。"物聯(lián)網(wǎng)"的快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用,將在不同區(qū)域?qū)用嫔蠈﹂L春市城市外部空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響,使得吉林省城鎮(zhèn)體系結(jié)構(gòu)發(fā)生一定程度的變化。

  3.3.1長春市城市外部空間結(jié)構(gòu)概述

  長春市是吉林省的省會(huì)和特大城市之一,作為省域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要空間聚集地,一直以來引領(lǐng)著吉林省的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展,在吉林省城鎮(zhèn)體系格局中地位突出。

  近年來,吉林省已經(jīng)基本形成較為完整的城鎮(zhèn)體系結(jié)構(gòu)(表1),并逐步呈現(xiàn)出以城鎮(zhèn)為中心的區(qū)域發(fā)展格局,初步形成了中部、東南部、東部、西部四大區(qū)域框架體系(表2),顯露出"一群三組團(tuán)"的發(fā)展態(tài)勢。中部包括長春、吉林、四平、遼源和松原5市,東南部包括通化市和白山市,東部為延邊州,西部是白城市。

  3.3.2提升長春市區(qū)域中心城市地位

  由于"物聯(lián)網(wǎng)"布局具有區(qū)位因素的考慮和明顯的"城市偏好",長春市可以憑借完備的基礎(chǔ)設(shè)施和豐富的智力資源,率先成為區(qū)域的信息網(wǎng)絡(luò)中心,拉大與周邊城鎮(zhèn)和農(nóng)村地區(qū)的差距。因此,隨著"物聯(lián)網(wǎng)"的發(fā)展,長春市作為掌控"物聯(lián)網(wǎng)"標(biāo)準(zhǔn)和信息資源的特大城市,其吸引和輻射能力會(huì)在比較優(yōu)勢和極化效應(yīng)的作用下進(jìn)一步增強(qiáng),新的"核心-邊緣"結(jié)構(gòu)將使長春市的區(qū)域中心城市地位得到不斷提升。

  在依托"物聯(lián)網(wǎng)"提升長春市區(qū)域中心城市地位的過程中,長春市應(yīng)重點(diǎn)強(qiáng)化交通樞紐和物流中心建設(shè),并以"物聯(lián)網(wǎng)"為突破口,在區(qū)域范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)各個(gè)運(yùn)作層面的智能化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化,引領(lǐng)區(qū)域向信息社會(huì)和知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的"數(shù)字城市"方向邁進(jìn)。與此同時(shí),作為全國重要的科教文中心城市,長春市擁有雄厚的光電子信息研究和應(yīng)用基礎(chǔ),如果能夠充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,借鑒無錫國家"感知中國"示范區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),在省域范圍乃至東北地區(qū)率先建設(shè)"物聯(lián)網(wǎng)"技術(shù)研發(fā)中心和產(chǎn)業(yè)園區(qū),積極構(gòu)建產(chǎn)業(yè)公共平臺(tái),加快產(chǎn)業(yè)集聚和人才集聚,使長春市成為掌握"物聯(lián)網(wǎng)"核心關(guān)鍵技術(shù)、具有區(qū)域影響力的"物聯(lián)網(wǎng)"技術(shù)創(chuàng)新中心、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心及應(yīng)用示范中心,為吉林省乃至東北地區(qū)"物聯(lián)網(wǎng)"技術(shù)的推廣和普及提供技術(shù)支撐、智力支持和產(chǎn)業(yè)示范,將對長春市區(qū)域中心城市地位的提升起到顯著的積極作用。



  3.3.3以長春市為核心構(gòu)建吉林省中部城市群

  伴隨著"物聯(lián)網(wǎng)"的應(yīng)用及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展從區(qū)域中心城市長春市向其他等級(jí)城鎮(zhèn)甚至農(nóng)村地區(qū)的逐級(jí)深入,以"物聯(lián)網(wǎng)"等信息技術(shù)為基礎(chǔ)構(gòu)筑的網(wǎng)絡(luò)化支撐體系,將使吉林省的特大城市、大城市和中小城市由零散分布狀態(tài)逐步形成網(wǎng)絡(luò)體系,也將使城市規(guī)模等級(jí)較高、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和未來發(fā)展?jié)摿^好的中部地區(qū)的城鎮(zhèn)體系格局由原有的等級(jí)結(jié)構(gòu)逐步向平面化的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)演進(jìn)。為順應(yīng)由"物聯(lián)網(wǎng)"發(fā)展而在省域范圍內(nèi)形成的新的"核心-邊緣"空間結(jié)構(gòu),以長春市為發(fā)展核心、構(gòu)建吉林省中部城市群意義重大。

  隨著"物聯(lián)網(wǎng)"等新興技術(shù)的應(yīng)用,作為貫通整個(gè)東北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中部核心地帶,吉林省中部地區(qū)將逐步形成以長春市為核心,吉林、松原、四平、遼源等各等級(jí)城市關(guān)聯(lián)緊密、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、資源共享、設(shè)施共建和規(guī)劃聯(lián)動(dòng)的吉林省中部城市群,重點(diǎn)推進(jìn)全國汽車整車和零部件制造及出口基地、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和加工基地、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)升級(jí)區(qū)和文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)先行區(qū)的建設(shè),打造吉林省的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)基地、新興工業(yè)基地、科教人才基地以及和諧生態(tài)基地,承擔(dān)起帶動(dòng)吉林省經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展和省域范圍內(nèi)的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)共進(jìn)的重要任務(wù),成為帶動(dòng)?xùn)|北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三大增長極之一,引領(lǐng)東北老工業(yè)基地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)。值得一提的是,在吉林省中部城市群建設(shè)過程中,長春市應(yīng)積極向東發(fā)展,推進(jìn)長吉一體化,做大發(fā)展極核,推行網(wǎng)絡(luò)化開發(fā)模式,使長吉兩市成為省域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎和支撐,并以產(chǎn)業(yè)上較強(qiáng)的互補(bǔ)性,促進(jìn)兩市經(jīng)濟(jì)全面融合,提升長吉的整體競爭力,構(gòu)筑起吉林省發(fā)展的脊梁,形成具有跨區(qū)域輻射能力的強(qiáng)大增長極(圖2)。


圖 2 長春市外部空間結(jié)構(gòu)構(gòu)想示意圖

  3.4"物聯(lián)網(wǎng)"促進(jìn)城市發(fā)展

  城市自其產(chǎn)生之日起,就處在一個(gè)不斷更新發(fā)展的過程中。"物聯(lián)網(wǎng)"等新興信息技術(shù)的普及應(yīng)用,將會(huì)影響產(chǎn)業(yè)空間布局,有助于提高人們生活質(zhì)量和城市運(yùn)行質(zhì)量,提升城市功能,從而更好地發(fā)展城市。

  3.4.1"物聯(lián)網(wǎng)"優(yōu)化物流產(chǎn)業(yè)空間布局

  在"物聯(lián)網(wǎng)"逐步發(fā)展和普及應(yīng)用的過程中,與"物聯(lián)網(wǎng)"關(guān)聯(lián)最為緊密的物流產(chǎn)業(yè)無疑將最先受到影響。城市倉儲(chǔ)物流的發(fā)展戰(zhàn)略和空間布局將在新的技術(shù)支撐下得到長足發(fā)展,從而帶動(dòng)城市用地布局的新一輪優(yōu)化調(diào)整。長春市是國家確定的17個(gè)區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市之一。"物聯(lián)網(wǎng)"技術(shù)的應(yīng)用將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)無需原料庫和成品庫,所需原材料直送工位,為物流產(chǎn)業(yè)空間整合、產(chǎn)業(yè)集聚以及園區(qū)網(wǎng)絡(luò)化、信息化、規(guī)?;ㄔO(shè)等搭建更加廣闊的平臺(tái)。長春市將圍繞汽車及零部件、農(nóng)產(chǎn)品加工、光電子信息、生物與醫(yī)藥四大產(chǎn)業(yè)和區(qū)域性大型專業(yè)批發(fā)市場的物流需求,形成布局合理的公共物流節(jié)點(diǎn)和物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,重點(diǎn)打造汽車、二道、長江路、經(jīng)開、綠園五大物流園區(qū),并充分發(fā)揮長春內(nèi)陸港和長春龍嘉國際機(jī)場的物流潛力,逐步建設(shè)形成以長春為中心,連接省內(nèi)主要城市,輻射哈、沈、大、齊、鞍等周邊城市的區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)型物流中心和國際物流通道。

  3.4.2"物聯(lián)網(wǎng)"提升城市功能和運(yùn)行質(zhì)量

  作為一種具有廣泛適應(yīng)性和超強(qiáng)滲透力的新興技術(shù),"物聯(lián)網(wǎng)"在人們生產(chǎn)生活中有著廣泛的應(yīng)用前景。隨著"物聯(lián)網(wǎng)"技術(shù)成熟應(yīng)用于城市生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域,城市原有的支撐體系和運(yùn)營系統(tǒng)將在技術(shù)手段和運(yùn)行模式上得到突破和優(yōu)化,從而使市民生活品質(zhì)、長春市的城市功能和運(yùn)行質(zhì)量得到大幅提升。

  例如,在加強(qiáng)長春市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的過程中,通過應(yīng)用"物聯(lián)網(wǎng)"的信息傳感和全球定位等技術(shù),即可完成對給排水、電力、能源等城市基礎(chǔ)設(shè)施的實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)線路管網(wǎng)檢查、質(zhì)量監(jiān)測、負(fù)荷管理、損失管理、需求供給平衡等一體化智能管理。又如"物聯(lián)網(wǎng)"在長春市智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用,出行者通過智能交通系統(tǒng)可以提前了解道路交通流量等信息,設(shè)計(jì)合理的出行路線,節(jié)約交通時(shí)間和交通成本,從而在區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)層面充分利用道路資源,避免或減少交通擁堵的產(chǎn)生,減少不必要的油耗和環(huán)境污染。

  4 結(jié)論

  "物聯(lián)網(wǎng)"作為一種新的推動(dòng)因素,對城市發(fā)展所產(chǎn)生的影響值得關(guān)注。本文對"物聯(lián)網(wǎng)"的發(fā)展將引起的城市空間結(jié)構(gòu)演進(jìn)和優(yōu)化等做出了初步分析和探討,并以長春市為例進(jìn)行了實(shí)證研究。"物聯(lián)網(wǎng)"的發(fā)展對長春市空間結(jié)構(gòu)的影響具體如下

  (1)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)方面,"物聯(lián)網(wǎng)"的發(fā)展將使得長春市由單中心平面擴(kuò)張向"雙心、兩翼、多組團(tuán)"的"多中心分散組團(tuán)式"城市空間結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。

  (2)城市外部空間結(jié)構(gòu)方面,"物聯(lián)網(wǎng)"的發(fā)展將促使新的"核心-邊緣"結(jié)構(gòu)產(chǎn)生,在省域范圍內(nèi)構(gòu)建以長春市為核心的吉林省中部城市群,并推進(jìn)長吉一體化,不斷做大發(fā)展極核。

  (3)城市發(fā)展方面,"物聯(lián)網(wǎng)"的廣泛應(yīng)用將進(jìn)一步優(yōu)化物流產(chǎn)業(yè)空間布局,并將在提升城市功能和運(yùn)行質(zhì)量上起到積極作用。本文研究雖然并不全面深刻,但作為一種嘗試和探索,希望能夠在城市與區(qū)域研究領(lǐng)域起到一定的積極作用。