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隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，智能物流的理念也逐漸成為物流業(yè)發(fā)展的新型趨勢(shì)，掀起機(jī)器換人的熱潮，目前，廣東某物流園區(qū)就在倉(cāng)儲(chǔ)物流方面采用專門的agv運(yùn)輸車等設(shè)備進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)貨物的智能搬運(yùn)和配送。

深圳手信機(jī)場(chǎng)店通過(guò)部署斑馬技術(shù)的移動(dòng)解決方案還實(shí)現(xiàn)了貨物盤點(diǎn)的準(zhǔn)確率提升40%。

出入庫(kù)管理，即通過(guò)現(xiàn)代數(shù)字化技術(shù)完成對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物出庫(kù)、入庫(kù)的有效識(shí)別、監(jiān)控以及貨單貨物核對(duì)等。

近日，合肥云息通信與濟(jì)南博戈機(jī)械配件有限公司正式達(dá)成了戰(zhàn)略合作。云息通信與博戈機(jī)械配件公司戰(zhàn)略聯(lián)手，基于無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)及傳感器技術(shù)之上為博戈機(jī)械配件公司搭建了一個(gè)屬于自己的貨物運(yùn)輸信息化監(jiān)管平臺(tái)。

倉(cāng)庫(kù)里，RFID技術(shù)最廣泛的使用于存取貨物與庫(kù)存盤點(diǎn)，將存貨和取貨等操作實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

RFID智能稱重是采用計(jì)算機(jī)、RFID自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、采用自動(dòng)化識(shí)別控制，隨著物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)收發(fā)貨物的有效管理變得尤為重要。

將RFID技術(shù)引入倉(cāng)庫(kù)管理的業(yè)務(wù)中是通過(guò)將每件貨物或托盤為單位粘貼RFID電子標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí)，RFID電子標(biāo)簽相當(dāng)于一張身份證攜帶相應(yīng)的貨物屬性信息，利用手持式或固定式RFID讀寫器與標(biāo)簽進(jìn)行通信完成發(fā)卡、數(shù)據(jù)采集，可以完美融合到企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理諸如出入庫(kù)、盤點(diǎn)、移庫(kù)等核心業(yè)務(wù)流程中

博能科技RFID智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)依托于企業(yè)現(xiàn)有的ERP系統(tǒng)，將射頻技術(shù)、條碼技術(shù)與無(wú)線網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，整合軟硬件系統(tǒng)，將重點(diǎn)放在倉(cāng)庫(kù)，從根本上保證了實(shí)際操作、物流狀態(tài)以及后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)三方面隨時(shí)隨地的準(zhǔn)確統(tǒng)一，進(jìn)一步提高了作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)庫(kù)房的科學(xué)管理。同時(shí)系統(tǒng)對(duì)接各個(gè)網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)，完成入庫(kù)質(zhì)檢、貨物上架、庫(kù)存管理、接受訂單、貨物分揀、出庫(kù)返貨等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)一站式物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。

結(jié)合目前快速發(fā)展的RFID技術(shù)，以托盤為載體、RFID技術(shù)為核心的貨物進(jìn)出庫(kù)識(shí)別顛覆了企業(yè)傳統(tǒng)的出入庫(kù)管理模式，提高了貨物進(jìn)出庫(kù)效率使管理更可視化、透明化。

抓斗提升機(jī)是一個(gè)通用的起重機(jī)設(shè)備，該設(shè)備廣泛的應(yīng)用于礦山車站港口碼頭等用于裝卸貨物，是港口碼頭的重要設(shè)備之一。

RFID貨架期指示器由RFID讀寫器和RFID微粒構(gòu)成。RFID技術(shù)作為一種快速、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確采集與處理信息的高新技術(shù)，通過(guò)對(duì)實(shí)體對(duì)象的唯一有效標(biāo)志，其可廣泛用于生產(chǎn)、零售、物流、交通等各個(gè)行業(yè)[7]。RFID貨架期指示器優(yōu)點(diǎn)有：

一家跨國(guó)汽車制造商使用Keonn的讀卡器和天線在其工業(yè)設(shè)施中實(shí)施了RFID門戶，以實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的實(shí)時(shí)可追溯性。該項(xiàng)目由Maccion部署，Maccion是一家專門為行業(yè)4.0提供解決方案的系統(tǒng)集成商。該解決方案由三個(gè)RFID門戶組成：一個(gè)位于接收區(qū)域，用于接收貨物，一個(gè)位于供應(yīng)區(qū)域，用于檢測(cè)進(jìn)出該區(qū)域的物料，另一個(gè)用于跟蹤送回供應(yīng)商的空箱子。這些門戶網(wǎng)站使用AdvanReader-150和Advantenna-SP12。

RFID自動(dòng)分揀系統(tǒng)主要是在貨物上貼RFID電子標(biāo)簽，通過(guò)在分揀點(diǎn)安裝RFID讀寫器設(shè)備與傳感器，當(dāng)貼有RFID標(biāo)簽的商品進(jìn)過(guò)RFID讀寫器設(shè)備的時(shí)候，傳感器識(shí)別到有貨物過(guò)來(lái)給RFID讀寫器讀卡信號(hào)，RFID讀寫器讀取貨物上標(biāo)簽信息送到后臺(tái)由后臺(tái)控制該貨物需要到哪一個(gè)分揀口出來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化分揀貨物，提高了準(zhǔn)確性與效率。

由于石料上裝有電子標(biāo)簽，在石料出廠時(shí)通過(guò)出廠貨物查詢電子標(biāo)簽讀寫器，我們就可以知道車輛上的石料是否符合出廠的要求。當(dāng)所有條件符合出廠要求時(shí)門禁系統(tǒng)開(kāi)門，并將出廠石料信息傳回終端計(jì)算機(jī)。這些工作可以在瞬間完成減少了大量的人工成本。

RFID非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，能有效的進(jìn)行物品運(yùn)輸全環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集與傳輸，能及時(shí)地獲取貨物信息，更好地進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)智能化管理，大大地降低了貴重物品毀損丟失發(fā)生的可能性。

讓包裹更快速、安全送達(dá)目的地的同時(shí)，利用我們的管理信息系統(tǒng)較大限度降低倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本、勞動(dòng)力成本，滿足客戶特殊物流服務(wù)和物流信息服務(wù)需求。商品進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)，信息在成品打包環(huán)節(jié)通過(guò)條碼掃描將信息錄入系統(tǒng)之中，并在系統(tǒng)中將貨物相應(yīng)的編碼與庫(kù)區(qū)、庫(kù)位信息進(jìn)行選擇確認(rèn)，進(jìn)行上架操作，完成入庫(kù)。

技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)、通訊技術(shù)相結(jié)合可應(yīng)用于物流、制造、公共信息服務(wù)等多個(gè)行業(yè)，RFID 在零售業(yè)也得到了廣泛的應(yīng)用，而且進(jìn)展得最快。針對(duì)大型超市的庫(kù)架管理提出了基于RFID 超市智能庫(kù)架管理系統(tǒng)。將射頻卡貼在貨物上，所有貨物信息都被存儲(chǔ)在倉(cāng)庫(kù)的中央計(jì)算機(jī)里，與該貨物有關(guān)的信息都能在計(jì)算機(jī)里查到。閱讀器和天線放在倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)出口，無(wú)線中繼終端按需布置，組成一個(gè)無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)。

那么在現(xiàn)代高度集成化的貨物倉(cāng)儲(chǔ)管理中，如何合理安排人員權(quán)限問(wèn)題呢?針對(duì)一個(gè)大型貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)，如果能做到恰當(dāng)安排人員的提貨權(quán)限，那么就可以大大減少甚至避免發(fā)貨物、提錯(cuò)貨、貨物丟失的情況;從而實(shí)現(xiàn)高效的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理。本文提出一種基于RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)化人員權(quán)限管理策略，依托軟硬件相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)管人員提貨的自動(dòng)化管理。

隨著國(guó)際物流業(yè)的迅猛發(fā)展，大量的信息技術(shù)被采用以提高該行業(yè)的服務(wù)效率和質(zhì)量，但仍有很多工作仍主要依靠人工來(lái)完成，例如貨物的清點(diǎn)、盤庫(kù)和數(shù)據(jù)錄入等。由于這種數(shù)據(jù)收集方式難以標(biāo)準(zhǔn)化，導(dǎo)致了倉(cāng)庫(kù)空間利用率降低，勞動(dòng)生產(chǎn)率低下，最終影響企業(yè)效益。

物流是商品流通供應(yīng)鏈中非常重要的環(huán)節(jié)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位，而倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代物流的核心環(huán)節(jié)。在倉(cāng)庫(kù)管理活動(dòng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的倉(cāng)儲(chǔ)信息，這種信息常伴隨著倉(cāng)庫(kù)訂貨、貨物入庫(kù)、貨物管理和貨物出庫(kù)的發(fā)生而產(chǎn)生。

近兩年，無(wú)人機(jī)送貨成了一種潮流，亞馬遜、順豐等都在做測(cè)試。除了送貨，無(wú)人機(jī)也在大型倉(cāng)庫(kù)貨物管理上發(fā)揮著作用。目前已有一些科技公司將無(wú)人機(jī)和RFID(射頻識(shí)別)技術(shù)做結(jié)合，提高無(wú)人機(jī)的智能化程度。要讓無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程里可讀取數(shù)據(jù)，簡(jiǎn)單理解的話，就是給無(wú)人機(jī)加配個(gè)FRID讀卡器。

深圳成為信息技術(shù)有限公司為STO提供有效解決方案，為其配置了C6000一維條碼掃描設(shè)備。在快遞每個(gè)作業(yè)流程中，操作人員用C6000 PDA掃描貨物條碼信息，即可快速得進(jìn)行信息的采集及記錄，然后將電子數(shù)據(jù)通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)存于數(shù)據(jù)，各環(huán)節(jié)都對(duì)應(yīng)綁定責(zé)任人，快遞的行經(jīng)路線軌跡隨時(shí)可監(jiān)控查看。

智能零售柜可以實(shí)現(xiàn)開(kāi)門自取，即拿即走，每個(gè)層格使用RFID天線代替(超高頻方案為一個(gè)柜四面安裝天線)，每個(gè)商品上貼一個(gè)RFID電子標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)實(shí)時(shí)讀取售貨機(jī)內(nèi)貨物數(shù)量以及屬性。

通過(guò)幫助制造型企業(yè)引入基于RFID技術(shù)的智能倉(cāng)庫(kù)信息化管理解決方案，使得其能夠準(zhǔn)確高效的進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管理的核心業(yè)務(wù)的處理，幫助客戶確保從原材料收料直至供給客戶貨物整個(gè)業(yè)務(wù)過(guò)程能夠高效準(zhǔn)確的運(yùn)轉(zhuǎn)，借助RFID的固定式移動(dòng)式讀寫設(shè)備和應(yīng)用程序，采集物料跟蹤信息，并將信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫(kù)，從而轉(zhuǎn)化為更智慧的決策。

基于RFID技術(shù)的生產(chǎn)線管理系統(tǒng)，在生產(chǎn)線、轉(zhuǎn)存和暫存?zhèn)}庫(kù)應(yīng)用先進(jìn)的RFID無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)，使用可重復(fù)使用的射頻電子標(biāo)簽，每個(gè)標(biāo)簽都有唯一ID號(hào)，以及可讀寫數(shù)據(jù)區(qū)，將產(chǎn)品信息寫入RFID電子標(biāo)簽中，在生產(chǎn)線下線工位及倉(cāng)庫(kù)出入口安裝讀寫器，通過(guò)讀寫標(biāo)簽信息自動(dòng)寫入和采集各位置產(chǎn)品信息，并與其它的IT系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)信息，信息同時(shí)顯示在顯示屏上，提示給生產(chǎn)線操作員，從而對(duì)半成品從下線到倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)存、暫存、再上線生產(chǎn)進(jìn)行全流程跟蹤管理，這樣可以保證生產(chǎn)線之間貨物批次箱號(hào)的對(duì)應(yīng)，各條生產(chǎn)線能毫不出錯(cuò)地完成生產(chǎn)任務(wù)，且記錄下生產(chǎn)過(guò)程中的重要信息，可為將來(lái)的質(zhì)量信息追溯提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)。

在珠寶行業(yè)，因?yàn)槊刻爝M(jìn)行生產(chǎn)、銷售的產(chǎn)品都是價(jià)值比較高的珠寶首飾，對(duì)貨物每天的進(jìn)出庫(kù)管理以及盤點(diǎn)工作十分重要，通過(guò)對(duì)貨品的管理，可以及時(shí)了解各種類產(chǎn)品的庫(kù)存及銷售情況，有助于幫助完成公司對(duì)各類產(chǎn)品市場(chǎng)接受力的數(shù)字分析，同時(shí)也可以對(duì)珠寶的數(shù)量進(jìn)行核對(duì)，減少產(chǎn)品的丟失，管理出錯(cuò)等問(wèn)題。但目前的珠寶管理工作基本是通過(guò)人工手工操作完成，而珠寶產(chǎn)品存在體積小，數(shù)量大的實(shí)際情況，大數(shù)量的產(chǎn)品由少量的營(yíng)業(yè)人員進(jìn)行管理，就造成了管理工作費(fèi)時(shí)巨大的實(shí)際情況。

RFID是新一代的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，可工作于各種惡劣的工作環(huán)境，可以穿透一定的障礙物識(shí)別，穿透性好;它還可以識(shí)別運(yùn)動(dòng)中的貨物，且可以批量識(shí)別;RFID標(biāo)簽還可以反復(fù)擦寫數(shù)據(jù)，標(biāo)簽可以重復(fù)利用，是物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的核心技術(shù)。

冷鏈運(yùn)輸是指在運(yùn)輸全過(guò)程中，無(wú)論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸，也可以是多種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸方式。冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。冷鏈運(yùn)輸?shù)膶?duì)象主要有：醫(yī)藥品如疫苗、血液制品;保鮮食品如速凍食品、肉類等、冷飲，蔬菜、水果、水產(chǎn)品等。

當(dāng)前集裝箱物流過(guò)程的信息化水平是制約當(dāng)今集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的瓶頸之一。由于集裝箱自身不載有信息，在運(yùn)輸過(guò)程中，對(duì)集裝箱的流向和識(shí)別只能靠人工操作，大大影響了運(yùn)輸、裝卸和管理效率。對(duì)全球集裝箱供應(yīng)鏈來(lái)說(shuō)，準(zhǔn)確獲取貨物的位置與安全信息，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈透明，優(yōu)化管理，減少庫(kù)存和運(yùn)輸周期的不確定性，提高供應(yīng)鏈的效率和效益具有極其重要的意義，也是現(xiàn)代物流的迫切需要。

工程、采購(gòu)和建筑公司Bechtel近期試用了一款A(yù)tlas RFID公司提供的新型無(wú)人駕駛有源RFID讀卡器，以自動(dòng)讀取倉(cāng)庫(kù)和施工區(qū)域的庫(kù)存。該系統(tǒng)在工業(yè)無(wú)人機(jī)底盤上安裝了一個(gè)433 MHz RFID讀卡器，在貨物(如儲(chǔ)存在室外的管道等)上附著了有源RFID標(biāo)簽。

RFID 核心是使每件商品都有自己特定的一段信息，一邊與別的商品進(jìn)行區(qū)分，與之相配合的在倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)出口都設(shè)立RFID 讀寫器，會(huì)讀取通過(guò)讀寫器的貨物的信息，在倉(cāng)庫(kù)里面可以使用RFID 的手持客戶端，對(duì)物品進(jìn)行掃描。這樣可以很容易的實(shí)現(xiàn)從商品進(jìn)庫(kù)到商品出庫(kù)過(guò)程中的商品的識(shí)別、定位、追蹤、運(yùn)送、存取、出庫(kù)的信息收集和整理。