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上海石化GPS車輛監(jiān)管系統(tǒng)項(xiàng)目于2004年11月正式啟動(dòng)，2005年11月已經(jīng)完成249臺(tái)油罐車、液化氣運(yùn)輸車的車載設(shè)備安裝。在項(xiàng)目建設(shè)過程中，上海石化密切結(jié)合油品配送管理需求，把GPS技術(shù)與現(xiàn)有業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)的整合有機(jī)結(jié)合起來(lái)。除了社會(huì)上一般GPS系統(tǒng)通用的車輛監(jiān)控功能外，通過系統(tǒng)與銷售業(yè)務(wù)系統(tǒng)管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)運(yùn)行并自動(dòng)導(dǎo)入、下載配送調(diào)度信息，駕駛員利用車載GPS終端即可接收到配送油品時(shí)間、地點(diǎn)、品種、數(shù)量等各車次任務(wù)的指令，憑司機(jī)提油卡就可以完成提貨手續(xù)，調(diào)度人員還可以在有突發(fā)派車任務(wù)時(shí)通過系統(tǒng)向就近車輛發(fā)出緊急調(diào)度指令和修改派車計(jì)劃，大大提高了運(yùn)輸效率。

高雄關(guān)稅局自93年至95年共辦理4次“電子封條監(jiān)控系統(tǒng)”招標(biāo)采購(gòu)，惟得標(biāo) 廠商之讀取率始終未能達(dá)95％之合格標(biāo)準(zhǔn)而宣告失敗，主要原因?yàn)榕_(tái)灣省內(nèi)廠商對(duì)被動(dòng)式電子封條之長(zhǎng)距離讀取準(zhǔn)確度與穩(wěn)定度之關(guān)鍵性技術(shù)尚未掌握。臺(tái)灣“行政院”經(jīng)濟(jì)建設(shè)委員會(huì)乃指示經(jīng)濟(jì)部技術(shù)處從事技術(shù)面評(píng)估，嗣評(píng)估結(jié)果認(rèn)為可行，決定由臺(tái)灣“經(jīng)濟(jì)部”技術(shù)處以科專計(jì)畫方式委由中山科學(xué)研究院與資策會(huì)協(xié)助高雄關(guān)稅局建置“高雄港轉(zhuǎn)口柜RFID電子封條押運(yùn)示范系統(tǒng) ”。