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汽車電子標(biāo)識(shí)
  • 汽車電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)通過RFID技術(shù)能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地獲取存儲(chǔ)在汽車電子標(biāo)識(shí)內(nèi)的涉車信息，包括車牌號(hào)、車輛外觀、年檢信息、黃綠標(biāo)信息、車輛行駛位置等。
  • BRT公交信號(hào)優(yōu)先系統(tǒng)是以汽車電子標(biāo)識(shí)為載體，以RFID超高頻無源技術(shù)為手段，采用智能化的運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng),運(yùn)用自動(dòng)車輛定位及實(shí)時(shí)營(yíng)運(yùn)信息,通過智能化的信號(hào)優(yōu)先算法設(shè)計(jì)和信號(hào)優(yōu)先控制實(shí)施，可以讓BRT公交車平均車速提高10%~15%;降低了BRT公交線路行程時(shí)間，減少BRT公交車輛交叉路口延誤和公交車輛停車次數(shù)，提高了BRT公交車輛行車穩(wěn)定性及準(zhǔn)確率。
  • 2016年11月16日，由工信部和重慶市共建的基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通測(cè)試評(píng)價(jià)及實(shí)驗(yàn)示范區(qū)，于第十一屆中國(guó)智能交通年會(huì)期間在中國(guó)汽研院禮嘉園區(qū)正式啟用。中國(guó)汽車研院和北京易華錄等公司共同簽署了《i-VISTA戰(zhàn)略合作簽約儀式》，共同開展傳統(tǒng)智能交通與自動(dòng)無人駕駛汽車的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合研究。