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智能輪胎
  • 為實(shí)現(xiàn)萬(wàn)力輪胎合肥工廠廠內(nèi)物流信息智能化，TBL華清科盛針對(duì)其具體情況進(jìn)行整體方案的設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)多次實(shí)地考察和完善，最終確定了適合萬(wàn)力合肥工廠的RFID及中間件系統(tǒng)方案。
  • 借助HPC-6000UHF系列超高頻手持終端，廣州一汽公交巴士與ZLG致遠(yuǎn)電子共同打造了智能輪胎管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在輪胎生產(chǎn)過(guò)程中將RFID無(wú)線射頻識(shí)別芯片植入或者鑲嵌到輪胎中，輪胎從出廠、使用、維修、翻新到報(bào)廢的整個(gè)生命周期內(nèi)的詳細(xì)信息，諸如生產(chǎn)序號(hào)、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)廠代碼、標(biāo)識(shí)碼等重要數(shù)據(jù)均完整保存在RFID芯片內(nèi)。
  • 11日，記者從青島公交集團(tuán)了解到，近期公交集團(tuán)推出安全智能輪胎，在輪胎內(nèi)側(cè)植入兩個(gè)小小的電子芯片，自動(dòng)記錄公交車(chē)行駛里程、輪胎是否缺氣、磨損程度等參數(shù)。這是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的輪胎管理方式，公交集團(tuán)成為國(guó)內(nèi)同行業(yè)首家使用這種智能輪胎的。