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  • 科瑞Acrelcloud-6000安全用電管理平臺是針對我國當(dāng)前電氣火災(zāi)事故頻發(fā)而創(chuàng)新的一套電氣火災(zāi)預(yù)警和預(yù)防管理系統(tǒng),該系統(tǒng)是基于移動互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)、通過物聯(lián)網(wǎng)傳感終端(現(xiàn)場監(jiān)控模塊、傳輸模塊),將供電側(cè)、用電側(cè)電氣安全參數(shù)實(shí)時傳輸至云服務(wù)器。安全用電管理云平臺可以不受時間、地點(diǎn)、環(huán)境的限制,自行選擇合適的方式(本地電腦、手機(jī)APP、短信)來掌控用電系統(tǒng)的運(yùn)行情況,真正做到“早預(yù)防、快報(bào)警、自診斷、出報(bào)告”的工作流程化。
  • 公交車無線監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)多角度的實(shí)時監(jiān)控和記錄公交車運(yùn)營過程中的音、視頻信息,并通過無線傳輸方式將信息實(shí)時傳遞到監(jiān)控調(diào)度中心,中心的公交公司或公安人員可以實(shí)時了解到車輛的運(yùn)行情況,一旦發(fā)生意外情況,可以在第一時間采取有效措施,保障乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全,而且錄像資料可以為發(fā)生糾紛和刑事案件之后追查和劃分責(zé)任提供強(qiáng)有力的證據(jù)。
  • 針對第三方物流倉儲的作業(yè)特點(diǎn)及實(shí)際傳輸距離需要,橫向比較幾種無線傳輸方式后,選擇基于ZigBee技術(shù)的無線自組網(wǎng)方案。ZigBee自組網(wǎng)是基于IEEE802.1 5.4的無線通信技術(shù),由多到65 535個無線數(shù)傳模塊組成的高可靠性無線數(shù)傳網(wǎng)絡(luò)平臺。在整個網(wǎng)絡(luò)范圍內(nèi),每個ZigBee數(shù)傳模塊問可相互通信,各節(jié)點(diǎn)間距離可以從標(biāo)準(zhǔn)的75 m無限擴(kuò)展,具有使用方便、工作可靠、價格低的特點(diǎn)。
  • RFID被大量應(yīng)用后也越來越往多元發(fā)展,歷經(jīng)了長期的淬煉,藉無線射頻辨識、電子標(biāo)簽、無線傳輸與應(yīng)用軟件等研發(fā)能量,針對不同市場衍生出眾多的應(yīng)用方案。
  • 基于uwb技術(shù)的礦山定位解決方案,通過在礦山施工區(qū)域布設(shè)定位基站,給礦山人員、礦車、物資佩戴定位標(biāo)簽,實(shí)時精準(zhǔn)的定位人、車、物的位置并通過無線傳輸將數(shù)據(jù)上傳到后臺,可以實(shí)現(xiàn)對施工人員及車輛跟蹤定位管理和日常考勤。
  • 采用有源RFID讀卡技術(shù)結(jié)合短信平臺或者微信通知開發(fā)了家校通管理系統(tǒng),對學(xué)生的在校安全管理起到重大作用。家校通系統(tǒng)是一個應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)來實(shí)現(xiàn)家長和學(xué)校之間的實(shí)時通信的先進(jìn)系統(tǒng),利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)和無線傳輸技術(shù),有效地解決了為幫助孩子們健康成長的家長和老師間的溝通瓶頸。
  • 隨著傳感器技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,采用現(xiàn)代傳感器以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行無線傳輸信息,對于環(huán)境監(jiān)測具有可觀的應(yīng)用價值。
  • 江蘇豐收大地現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)通過整合二維碼、無線傳輸、大型數(shù)據(jù)庫以及RFID等前沿技術(shù),結(jié)合鹽城市農(nóng)委的農(nóng)產(chǎn)品追溯管理平臺,在蔬菜生產(chǎn)基地推廣蔬菜安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。對于生產(chǎn)信息做到公開和透明,不僅讓消費(fèi)者買到真正的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品,也有利于管理部門對產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)控。
  • 哲云科技有限公司充分考慮巖洞內(nèi)存在的潮濕、鼠害、地形等復(fù)雜的自然環(huán)境,因地制宜地研發(fā)出基于RFID無線傳輸與發(fā)射技術(shù)的景區(qū)自動導(dǎo)覽、播放系統(tǒng)。
  • 機(jī)車視頻監(jiān)控記錄裝置是一款高性價比、功能擴(kuò)展性好的用于對司機(jī)值乘進(jìn)行視頻監(jiān)控及記錄的裝置。它采用高速處理器和嵌入式操作系統(tǒng),并結(jié)合了IT領(lǐng)域中最先進(jìn)的H.264視頻壓縮/解壓縮技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)和GPS定位等技術(shù)。
  • 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)代表了未來網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢。它通過信息化與工業(yè)化緊密融合,圍繞生產(chǎn)運(yùn)行管理,切實(shí)提升生產(chǎn)系統(tǒng)中每個單元的自動化程度。同時,物聯(lián)網(wǎng)能夠優(yōu)化生產(chǎn)管理流程,為精細(xì)化管理創(chuàng)造條件,并提供可靠保障。對于未來全球社會的生產(chǎn)發(fā)展和規(guī)劃具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
  • 作為金融行業(yè)無線傳輸終端設(shè)備重要提供商,深圳宏電已服務(wù)于多家銀行自助終端聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。2012年,公司憑借良好的口碑和豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),成為深圳郵政ATM聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的唯一路由器終端產(chǎn)品供應(yīng)商。
  • 在機(jī)械溫度監(jiān)控方面,帶記錄型高溫高精度的RFID溫度標(biāo)簽,提供給地鐵安裝在列車的電源、發(fā)動機(jī)、車輪等重要部件上,通過溫度分析器械是否越溫準(zhǔn)備進(jìn)入非正常工作或?qū)⒁霈F(xiàn)故障。2.4GHz無線傳輸溫度信息,
  • 我國水產(chǎn)品資源豐富,特別是改革開放以來,商品流通加快,水產(chǎn)品也不例外?,F(xiàn)在人們對于水產(chǎn)品的需求不是數(shù)量上的,而是更加看其品質(zhì)了,從而對于鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸提出更高的要求了。鮮活水產(chǎn)品色香味俱全,而且具有較高的營養(yǎng)價值。
  • 在冷鏈運(yùn)輸方面,冷運(yùn)專業(yè)車輛定位管理系統(tǒng)是一個集成GPS/溫度檢測技術(shù)、電子地圖和無線傳輸技術(shù)的開放式定位監(jiān)管平臺。在對冷藏車廂內(nèi)溫度數(shù)據(jù)的采集傳輸、記錄和出現(xiàn)超限溫度報(bào)警的同時,還對冷藏車資源的有效跟蹤定位管理。
  • 在某鋼廠煉鋼廠區(qū)CO檢測系統(tǒng)技改項(xiàng)目中,使用帶有JRc無線模塊的無線智能控制器,方案的獨(dú)特性、系統(tǒng)的穩(wěn)定性都得到了該鋼廠安全管理部門的認(rèn)可。煉鋼廠區(qū)內(nèi)的7個子系統(tǒng)共采用了7臺智能控制器,智能控制器通過無線傳輸模塊將檢測信息無線傳輸?shù)娇刂浦行?,控制中心通過SCADA控制平臺對煉鋼廠區(qū)CO氣體濃度進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。
  • 電梯運(yùn)行安全物聯(lián)系統(tǒng),采用前端傳感、嵌入式控制、視音頻編解碼、3G無線傳輸、海量視頻存儲、數(shù)據(jù)融合、應(yīng)急聯(lián)動等技術(shù)手段,把電梯故障參數(shù)、視頻、音頻、溫度傳感、濕度傳感等信息,通過??惦娞菥W(wǎng)關(guān)進(jìn)行綜合處理,再通過傳感網(wǎng)、3G或?qū)拵У入p向傳輸,將幾十種上萬部電梯的安全狀態(tài)以及周邊環(huán)境信息納入到統(tǒng)一的電梯運(yùn)行安全物聯(lián)系統(tǒng)管理平臺,實(shí)現(xiàn)故障事先預(yù)警、故障過程遠(yuǎn)程監(jiān)控、困人過程語音安撫,實(shí)時聯(lián)動相應(yīng)的職能部門、電梯維保單位和電梯廠商,加強(qiáng)對電梯廠家和維保單位的監(jiān)督和管理,加快電梯故障處理,提高救人效率。
  • 透過此系統(tǒng)的信息流通,可以得知貨車上的剩余庫存量、銷貨量、退貨量及應(yīng)/已收帳款是否達(dá)到百分百的物帳相符。
  • 上海世博會的燈光照明及控制系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的無線路燈控制系統(tǒng)主要是由無線傳輸終端 + 路燈控制設(shè)備2部分所組成。
  • 煤炭運(yùn)輸電子簽封自動識別系統(tǒng)完成裝箱點(diǎn)數(shù)據(jù)輸入、煤炭運(yùn)輸信息實(shí)時采集和自動識別;通信系統(tǒng)完成數(shù)據(jù)無線傳輸;煤炭運(yùn)輸信息管理系統(tǒng)完成對煤炭運(yùn)輸信息的實(shí)時處理和管理,能完成數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析,向客戶提供煤炭運(yùn)輸信息查詢服務(wù)。而煤炭運(yùn)輸管理系統(tǒng)可以監(jiān)測、記錄經(jīng)過道口的煤炭運(yùn)輸、拖運(yùn)車輛、事件發(fā)生時間、操作人員、煤炭運(yùn)輸堆放位置等信息;具有形象的2D煤炭運(yùn)輸堆場地圖和放貨、找貨功能。
  • 電力行業(yè)經(jīng)常發(fā)生電力電纜和設(shè)備因過熱而引起火災(zāi),導(dǎo)致大面積的電纜燒損和設(shè)備損壞而被迫停機(jī),短時間內(nèi)無法恢復(fù)生產(chǎn),從而造成重大經(jīng)濟(jì)損失。通過事故的分析,引起電設(shè)備過熱和火災(zāi)發(fā)生的直接原因是電纜中間接頭制作質(zhì)量不良、壓接頭不緊、接觸電阻過大,長期運(yùn)行造成的電纜頭過熱、燒穿絕緣等。電纜中間接頭的壓接質(zhì)量好壞,只能在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn),運(yùn)行時間越長越容易發(fā)生過熱燒穿事故。
  • 該系統(tǒng)的成功構(gòu)建證明了,采用遠(yuǎn)程WLAN無線組網(wǎng),速度快、投資省、成本低,為企事業(yè)單位的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供了高可靠、高性價比的解決方案。
  • 在工業(yè)控制領(lǐng)域,常常需要采集大量的現(xiàn)場數(shù)據(jù),然后傳輸給主機(jī)進(jìn)行處理。而目前數(shù)據(jù)傳輸通常使用的是RS485或者是其他網(wǎng)絡(luò)。這些網(wǎng)絡(luò)均基于有線傳輸,他們在使用中不僅要考慮成本因素,還要考慮數(shù)據(jù)傳輸中的干擾因素。而無線傳輸相對具有一定的優(yōu)勢,成本相對低,并且傳輸中的干擾也較少,這也在一定程度上提高了傳輸?shù)目煽啃浴?#xD;
  • RFID射頻識別技術(shù)以其識別速度快、價位低等優(yōu)勢廣泛應(yīng)用于物流倉儲管理領(lǐng)域,它取代了條形碼一次只能檢驗(yàn)一箱貨物的檢驗(yàn)方式,兼有貨物和叉車的區(qū)域定位優(yōu)勢,加快了貨物倉儲循環(huán)速度,大幅度提高的倉儲企業(yè)的管理效率。然而RFID讀卡器須采用RS232/485有線連接方式通信,給系統(tǒng)架設(shè)和維護(hù)都帶來了極大的不便。為此,Helicomm基于ZigBee技術(shù)提出了無線物流倉儲管理解決方案,包括對已有RFID物流管理系統(tǒng)的改造和新建ZigBee物流管理系統(tǒng)兩大部分,以ZigBee模塊自組的無線mesh網(wǎng)絡(luò)為主要通訊媒介,大大縮短了系統(tǒng)架設(shè)周期,給終端客戶提供了極大的方便
  • 目前國內(nèi)農(nóng)村的電力數(shù)據(jù)采集工作依舊沿用傳統(tǒng)的人工采集方式進(jìn)行,采集人員往往需爬高或進(jìn)入民宅,不僅費(fèi)時費(fèi)力,人為因素通常還直接影響電力數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性和實(shí)時性,不符合國家電網(wǎng)“新農(nóng)村、新電力”的要求。為此,國家電網(wǎng)公司在全國范圍內(nèi)興起“新農(nóng)村、新電力”供電模式研究及綜合示范工程建設(shè)。有鑒于此,Helicomm專門針對“新農(nóng)村、新電力”農(nóng)村電力改造項(xiàng)目推出了基于ZigBee技術(shù)提出電力無線自動抄表方案,利用ZigBee的無線自組織網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了整個村莊電表的互連互通,實(shí)現(xiàn)真正意義上的無線自動抄表。
  • 隨著我國城市化的進(jìn)程,城市垃圾的產(chǎn)量在迅速增長,城市垃圾的構(gòu)成也日益復(fù)雜,隨著人們環(huán)保意識的提高以及環(huán)衛(wèi)事業(yè)體制改革的進(jìn)行,我國的城市垃圾處理行業(yè)開始逐漸走向市場化和產(chǎn)業(yè)化。然而在垃圾處理過程中,垃圾本身帶有大量的有害氣體和病菌,強(qiáng)烈要求提高垃圾處理效率,減少人工現(xiàn)場作業(yè),使垃圾處理產(chǎn)業(yè)信息化、自動化,為此,Helicomm公司基于ZigBee技術(shù)開發(fā)出城市垃圾處理流水線無線監(jiān)控系統(tǒng),成功應(yīng)用于北京某垃圾處理場,得到了客戶的認(rèn)可。
  • 隨著列車運(yùn)行速度的提高,實(shí)施列車監(jiān)控具有十分重要的意義。利用計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)和GPRS技術(shù)(通用無線分組業(yè)務(wù))實(shí)現(xiàn)對列車的系統(tǒng)監(jiān)控,主要是對影響行車安全的因素進(jìn)行在線檢測和信息的集中顯示、存儲和故障報(bào)警,并可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)的查詢。通過GPRS實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的無線傳輸和資源的共享,更加有效的保障了列車的安全運(yùn)行。
  • 目前絕大多數(shù)印染紡織工業(yè)流水線中的拉幅定型機(jī)的雙鏈同步控制多采用一個電機(jī)控制機(jī)械長軸傳動方式運(yùn)行,但經(jīng)過長時間的運(yùn)行之后,避免不了因機(jī)械磨損而造成主鏈之間產(chǎn)生緯斜,且無法修正的弊端。因此新型的拉幅定型機(jī)采用雙電機(jī)分別驅(qū)動雙鏈。多元同步流水線自動化控制早已將傳統(tǒng)的人工控制淘汰,以工業(yè)以太網(wǎng)為傳輸媒介的控制又需要全廠架線,十分麻煩。Helicomm采用ZigBee技術(shù)開發(fā)出紡織印染流水線無線控制系統(tǒng),中心端通過ZigBee無線mesh網(wǎng)絡(luò)對PLC傳輸指令實(shí)現(xiàn)對印染流水線的多單元同步控制。系統(tǒng)架設(shè)簡單,全程無線。
  • ICR-100系列身份證閱讀器是聯(lián)機(jī)使用的身份證專用閱讀設(shè)備,它采用國際上先進(jìn)的TypeB非接觸IC卡閱讀技術(shù),通過內(nèi)嵌的專用身份證安全控制模塊(SAM),以無線傳輸方式與第二代居民身份證內(nèi)的專用芯片進(jìn)行安全認(rèn)證后,將芯片內(nèi)的個人信息資料讀出,再通過計(jì)算機(jī)通訊接口,將此信息上傳至計(jì)算機(jī)。安裝在計(jì)算機(jī)中的閱讀軟件,將這些信息解碼成文字和相片進(jìn)行顯示和存儲。并與公安部居民身份核查系統(tǒng)相接,達(dá)到快速、準(zhǔn)確、方便!
  • 自動稱重系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,如鋼鐵廠、煤礦、工廠等都需要對進(jìn)出貨物車輛進(jìn)行稱重?cái)?shù)據(jù)采集和監(jiān)控,一般工廠的稱重系統(tǒng)都是由專人負(fù)責(zé)稱重點(diǎn),在多點(diǎn)且頻繁稱重的應(yīng)用環(huán)境中人工監(jiān)測就顯得非常脆弱而且易出錯,容易因?yàn)槿藶橐蛩囟斐上到y(tǒng)漏洞,對人力資源也是極大的浪費(fèi)。Helicomm公司基于先進(jìn)的ZigBee技術(shù)開發(fā)的自動稱重遠(yuǎn)程無線監(jiān)測系統(tǒng),采用ZigBee技術(shù)自組的無線mesh網(wǎng)絡(luò)為通訊媒介,成功應(yīng)用于工廠內(nèi)部物資稱重的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測,極大的提高了人力資源利用率,提高了整個系統(tǒng)的工作效率。
  • 隨著工業(yè)自動化的發(fā)展,產(chǎn)品生產(chǎn)日趨自動化、流程化,產(chǎn)品生產(chǎn)的成本控制成為當(dāng)今企業(yè)有無競爭力的重要砝碼。有效的利用資源,節(jié)約人力、物力資源,降低生產(chǎn)成本也是生產(chǎn)力發(fā)展的大勢所趨。傳統(tǒng)的生產(chǎn)流水線控制系統(tǒng)多采用人力或工業(yè)以太網(wǎng)進(jìn)行集中監(jiān)管,人力管理紕漏較多且浪費(fèi)資源;工業(yè)以太網(wǎng)則需要全廠架線,施工龐大。Helicomm公司基于ZigBee技術(shù)研發(fā)的工業(yè)流水線自動控制系統(tǒng),采用Helicomm自組研發(fā)的ZigBee無線數(shù)傳終端,自組無線mesh網(wǎng)絡(luò),無須架線,進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和工業(yè)控制,成功應(yīng)用于制鞋工業(yè)流水線。
  • 電力公司人工抄表工作都是在每月月底派出很多抄表員挨家挨戶的去查抄電表數(shù)據(jù),這種傳統(tǒng)的工作模式既浪費(fèi)時間,又浪費(fèi)人力,尤其是抄表員在工作具體實(shí)施過程中往往對工廠、公司、非樓房住戶構(gòu)成不必要的騷擾,十分不方便。本方案的電力自動抄表系統(tǒng),解決了傳統(tǒng)人力抄表工作的種種弊端,從數(shù)據(jù)采集到數(shù)據(jù)傳輸全部實(shí)現(xiàn)自動化,極大地提高了抄表工作的效率。