常見(jiàn)條碼選型

　　1. 一維碼

　　A. 一般信息量在30個(gè)字符以內(nèi)，不含特殊字符

　　B. 印刷放大倍數(shù)：0.9-1.2

　　C. 識(shí)別原理：光反射/照相

　　D. 印刷條碼密度：一般大于10個(gè)單位

　　E. 讀取條碼密度：最低能到5個(gè)單位

　　F. 讀取速度：中等

　　G. 作為包裝條碼：不具有全供應(yīng)鏈可識(shí)別性

　　2. 二維碼

　　A. 信息量大：數(shù)字容量7089個(gè)，字母容量4296個(gè)，漢字容量1817個(gè)，不同碼制的信息容量不同

　　B. 識(shí)別原理，照相解析

　　C. 讀取速度，中等

　　D. 作為包裝條碼，全球識(shí)別

　　3. RFID

　　A. 信息量大，主動(dòng)式標(biāo)簽可到16K字節(jié)以上

　　B. 識(shí)別原理，射頻技術(shù)

　　C. 識(shí)別特點(diǎn)，非接觸識(shí)別

　　D. 讀取速度，超高

　　E. 識(shí)別距離，可調(diào)整，這點(diǎn)很關(guān)鍵，有時(shí)候不是距離越大越好，1-30米之間

　　F. 成本較高

　RFID應(yīng)用原理

      1. 射頻識(shí)別即 RFID ( Radio Frequency Identification )，又稱為電子標(biāo)簽，它是一種通信技術(shù)，可通過(guò)無(wú)線電信號(hào)

　　2. 典型的RFID系統(tǒng)一般由RFID標(biāo)簽、讀寫(xiě)器、天線、中間件以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等部分組成。

　　3. 標(biāo)簽一般由耦合元件及芯片組成，每個(gè)標(biāo)簽具有唯一的電子編碼，可附著在物體上用于標(biāo)識(shí)目標(biāo)對(duì)象;

　　4. 通過(guò)天線可在標(biāo)簽和閱讀器間傳遞射頻信號(hào);

　　5. 讀寫(xiě)器是讀寫(xiě)標(biāo)簽信息的設(shè)備，可設(shè)計(jì)為手持式或固定式;

　　6. 中間件可銜接RFID設(shè)備與應(yīng)用系統(tǒng)軟件，是將RFID硬件和應(yīng)用軟件結(jié)合在一起的媒介;

　　7. 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可根據(jù)邏輯運(yùn)算判斷標(biāo)簽的合法性，從而控制過(guò)程的自動(dòng)完成。

　　基于載具容器的應(yīng)用原理

　　1. 雖然也有單件貨品使用RFID，但是RFID目前主要還是應(yīng)用在容器上，尤其是在托盤等容器上，也是此篇文章描述的內(nèi)容;

　　2. 每個(gè)RFID標(biāo)簽都有全球唯一的編號(hào)，標(biāo)簽信息的寫(xiě)入就是在系統(tǒng)內(nèi)建立標(biāo)簽編號(hào)和貨品信息的對(duì)應(yīng)關(guān)系;

　　3. 在倉(cāng)庫(kù)收貨時(shí)，采集單件的條碼和箱的RFID標(biāo)簽建立綁定關(guān)系，或者采集箱的條碼和托盤等的RFID標(biāo)簽建立綁定關(guān)系;

　　4. 后續(xù)上架，揀貨，庫(kù)內(nèi)作業(yè)時(shí)，以箱/托的RFID標(biāo)簽為庫(kù)存單位進(jìn)行信息的采集和倉(cāng)庫(kù)作業(yè)。

　　RFID在橫梁高架庫(kù)中的應(yīng)用

　　1. 業(yè)務(wù)背景

　　A. 儲(chǔ)存設(shè)備

　　B. 搬運(yùn)堆高設(shè)備

　　C. PCB類型：整托入庫(kù)，出庫(kù)

　　2. RFID應(yīng)用核心思想

　　A. 所有商品的進(jìn)和出都要經(jīng)過(guò)RFID通道，利用RFID通道完成商品整個(gè)出入庫(kù)復(fù)核;

　　B. 整個(gè)搬運(yùn)和堆高，操作員全程不下車，操作員利用車載電腦接收作業(yè)任務(wù)，利用車載閱讀器掃描庫(kù)位和托盤的RFID標(biāo)簽，能很大程度上提高作業(yè)效率。

　　3. RFID應(yīng)用流程

　　A. 收貨

　　B. 發(fā)貨

　　C. 盤點(diǎn)

　　盤點(diǎn)采用RFID技術(shù)，效率更快。

　　4. 技術(shù)瓶頸

　　A. RFID標(biāo)簽可以做抗腐蝕，防磷化，防雨，抗金屬等處理，但是RFID本身是有技術(shù)瓶頸的;

　　B. 上面的業(yè)務(wù)環(huán)境中，如果采用RFID庫(kù)位標(biāo)簽，那么由于金屬，標(biāo)簽之間的干擾等原因，導(dǎo)致車載閱讀器讀取成功率只有80-90%這是行業(yè)實(shí)際操作的數(shù)據(jù)，西門子來(lái)做基本也是這個(gè)數(shù)據(jù);

　　C. 解決辦法就是，車載閱讀器讀取成功時(shí)有成功提示，如果不成功則需要操作員人用手持設(shè)備等做工干預(yù)處理。

　　RFID在地堆平庫(kù)中的應(yīng)用

　　平庫(kù)和高架庫(kù)類似，只是采用的標(biāo)簽和設(shè)備不同