過去1 0年來，亞太地區(qū)的物流和供應(yīng) 鏈?zhǔn)袌龈偁幵絹碓郊ち?，有多個國家 地區(qū)的專業(yè)公司在爭奪市場份額。特 別是在2 0 0 8 - 2 0 0 9年的經(jīng)濟下滑期間， 這些公司需要更高水平的可靠性和準(zhǔn) 確性，同時還必須注意降低成本、運 輸和庫存周轉(zhuǎn)周期(T A T )。YC H G r o u p五十多年前成立于新加坡，希望通過 提供創(chuàng)新性的解決方案和新技術(shù)來滿 足和超越客戶要求。YCH 的技術(shù)使用策 略是要提供端到端的供應(yīng)鏈管理，幫 助客戶提升競爭優(yōu)勢。這種策略使YCH能夠在高科技、化工、制藥和快速消 費品，以及在多種地理條件下低溫運 輸和管理供應(yīng)鏈等專業(yè)市場上帶來增 值。過去1 0年里，Y C H在亞洲有效地擴 展了市場份額，現(xiàn)在在新加坡、馬來 西亞、泰國、印尼、中國、臺灣、香 港、菲律賓、澳大利亞、印度、越南 和韓國都建立有辦事機構(gòu)。

　　向更高等級前進

　　2 0 0 8年，Y C H管理層做出決定要把他 們在馬來西亞檳榔嶼的工廠升級成自 己網(wǎng)絡(luò)中最大規(guī)模實施射頻識別能力 的供應(yīng)鏈管理神經(jīng)中樞。該工廠為大 型跨國技術(shù)公司提供供應(yīng)鏈解決方案， 出于以下幾點原因，它被選為新一代 管理平臺首次部署的舞臺。首先，客 戶需要在庫存周轉(zhuǎn)時間(T A T)上有 明顯的改進，這就需要全面檢查整個 現(xiàn)有系統(tǒng)。此外，2 2萬平方英尺廠區(qū) 的復(fù)雜度為技術(shù)實施提供了理想的企 業(yè)案例。在大約兩個足球場大的空間 內(nèi)，有3 0 0 0個庫存單位需要為客戶進 行管理，它們來自3 0 0個提供商，保存 在3萬多個地點。如果不從根本上整頓 倉庫管理流程，根本就不可能在這種 復(fù)雜的運行環(huán)境中加快周轉(zhuǎn)時間。

　　精簡流程

　　帶R F I D功能的供貨鏈神經(jīng)中樞的方案可 以極大地減少人為數(shù)據(jù)輸入錯誤，并降 低對耗時的糾錯工作的依賴程度。實施 先進技術(shù)的目的是優(yōu)化勞動力，并最大 限度減少再培訓(xùn);而不是設(shè)計用來取代 全職員工。技術(shù)給員工帶來重要好處之 一就是能夠避免手動輸入數(shù)據(jù)。過去， 叉車的操作人員要手動處理紙張存貨記 錄，同時還要操作車輛。為了改進流程，Y C H的I T人員設(shè)計了一種系統(tǒng)，使所有到 達廠區(qū)的貨盤都在入庫臨時區(qū)貼上R F I D標(biāo)簽。然后，操作人員會把每個貨盤送 到系統(tǒng)指定貨位上。如果放入的貨位正 確，叉車上的R F I D系統(tǒng)可以檢測到并確 認(rèn)。如果操作人員試圖把貨盤存放到錯 誤的貨架位置上，R F I D系統(tǒng)會自動發(fā)出 警告，并給出正確的目的位置。

　　收到訂單時，倉庫會執(zhí)行一個相似但順 序相反的系統(tǒng)工作流程。叉車上的R F I D系統(tǒng)會自動讀取貨盤上的R F I D標(biāo)簽信息， 以確認(rèn)取出的存貨是否正確，避免了在 提取和揀貨時出現(xiàn)錯誤。在訂單中轉(zhuǎn)區(qū)， 貨盤的R F I D標(biāo)簽會再次與定制的裝貨臺 架通訊，確保提貨準(zhǔn)確。在該工作的各 個階段，如果貨盤位置錯誤或者操作錯 誤，操作人員都會獲得提示。

　　尋找解決方案

　　在決定通過哪種方式與操作人員交互最 好時，公司考察了多種方案。對于新系 統(tǒng)來說，能夠用清晰、簡單、直觀的方 式告知操作人員貨盤的正確位置以及發(fā) 出錯誤報警非常重要。大家覺得短信方 式對于員工來說過于隨意，小屏幕的設(shè) 備無法清晰讀取，而發(fā)出報警聲的設(shè)備 在倉庫環(huán)境中也不容易聽清。在選擇合 適顯示設(shè)備的過程中，大家發(fā)現(xiàn)Intermec C V 3 0固定式計算機能夠滿足操作人員以及管理人員的各種需求。它小巧、堅固 的設(shè)計非常適合于固定到倉庫里的叉車 上，而且屏幕對于卡車操作人員來說清 晰易讀，不會在工作時遮擋視線。C V 3 0的另一個優(yōu)點是采用了觸摸屏，操作人 員無需使用笨重的鍵盤就可以輸入數(shù)據(jù)。 平臺支持靈活，可以支持M i c r o s o f t C E . N E T 5 . 0或W i n d o w s M o b i l e 5 . 0 操 作系統(tǒng)，可以方便地在每個貨盤堆垛或 貨物上用顏色編碼進行報警。

　　方案選擇過程中，該倉庫工作的7 5名操 作人員幫助對C V 3 0進行了評估和反饋。 操作人員對C V 3 0的靈活性給予了好評， 安裝到叉車的駕駛室里時，使用安全高 效，不影響行駛。而更關(guān)鍵的是，這種 無紙、無線系統(tǒng)使操作人員能夠更準(zhǔn)確 高效地工作。設(shè)備所需的使用培訓(xùn)和準(zhǔn) 備時間降到了最低，并且有I n t e r m e c的 合作伙伴，馬來西亞當(dāng)?shù)氐腨3 Technologies提供全力支持。這種堅固耐用的裝置還 能夠持續(xù)良好地工作在多塵、溫度條件 不良的倉庫環(huán)境中。

　　此外，C V 3 0還可以通過無線通訊能力 提供準(zhǔn)確、實時的庫存信息。因為R F I D系統(tǒng)可以自動獲取托盤進出倉庫的狀 態(tài)，因此班次主管就可以實時管理供 貨鏈。從長遠來看，實時交互的信息 將會被整合到數(shù)據(jù)庫中，通過實時商 業(yè)智能看板等工具，進一步優(yōu)化流程。

　　努力不斷增值

　　即時效果很明顯，操作人員不必再手 動更新紙張記錄了，而經(jīng)理也可以實 時地獲得庫存管理數(shù)據(jù)的快照。從長 期來看，人員利用會得到改進，因為 操作人員可以被重新部署到從數(shù)據(jù)輸 入到入庫和出庫工作中去。每年業(yè)務(wù) 高峰期需要雇傭的臨時工人數(shù)也減少 了?；赗 F I D的系統(tǒng)的報警，及自動 循環(huán)計數(shù)，避免了貨盤位置錯誤。其 結(jié)果是，勞動密集型的檢查和倉庫工 作中斷減少了4 0 %。而最重要的是， 遠遠超越了縮短存貨周轉(zhuǎn)時間(T A T) 的業(yè)務(wù)目標(biāo)。計算顯示，實現(xiàn)了2 0 %的提升。

　　R F I D解決方案和I n t e r m e c C V 3 0裝置的 實施提高了分類和裝載過程的效率，從 而大大提高了生產(chǎn)效率。不必要的工作 中斷明顯減少，而自動化實現(xiàn)了資源節(jié) 省。Y C H還報告說由于使用了寬屏、安裝 方便的C V 3 0裝置，新系統(tǒng)提高了叉車操 作員的安全性。此外，使系統(tǒng)擺脫紙張 也有利于環(huán)保，這也是Y C H實現(xiàn)綠色物 流的舉措之一，而且需要存儲記錄的空 間也減少了。

　　在不斷前進中，Y C H承諾通過對整個供 應(yīng)鏈進行I T優(yōu)化，為自己世界級的客戶 帶來更多附加值。越來越廣泛地采用R F I D、無線移動解決方案以及w e b服務(wù) 將實現(xiàn)實時的信息流動、系統(tǒng)控制和電 子商務(wù)連接，從而為實現(xiàn)這些目標(biāo)提供 支持。因此，Y C H已經(jīng)在計劃在亞洲的 其它地方實施從檳榔嶼設(shè)施獲得的經(jīng)驗 和技術(shù)——他們非常感謝能夠有Intermec這樣一個具有全球信譽的合作伙伴陪伴 他們前行。