隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，做好橋梁施工安全是目前路橋行業(yè)關(guān)注的重要問(wèn)題。中鐵大橋局集團(tuán)第四工程有限公司針對(duì)橋梁施工中存在的較多的風(fēng)險(xiǎn)因素，給工程施工質(zhì)量和人身生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)的安全隱患，在蕪湖長(zhǎng)江公路二橋Z3#墩橋梁施工中，采用上海秀派研發(fā)的橋梁施工人員定位管理系統(tǒng)，成功將施工中的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)降低到最小，保障了橋梁工程的順利推進(jìn)。

　　該系統(tǒng)利用RFID(無(wú)線射頻)技術(shù)，結(jié)合蕪湖長(zhǎng)江公路二橋施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況，在工地入口、施工作業(yè)面等各處安裝遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)器，每位施工人員按“一人一卡”原則，頭戴裝有標(biāo)識(shí)卡的安全帽(如下圖)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。，在監(jiān)控電腦上清楚顯示現(xiàn)場(chǎng)施工人員定位情況，并根據(jù)實(shí)際情況輸出各類(lèi)報(bào)表，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管人員對(duì)橋梁施工人員狀態(tài)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

(裝有標(biāo)識(shí)卡的安全帽)