使用的背景

　　近年來(lái),隨著吞吐量逐年上升、貨種丌斷增加。隨著貨種的增加,廣大貨主對(duì)堆場(chǎng)、庫(kù)場(chǎng)的管理滿意度丌高,特別對(duì)貨物難以及時(shí)查詢和提取很有意見(jiàn).

　　現(xiàn)有的靠對(duì)講機(jī)不中控人員進(jìn)行傳達(dá)數(shù)據(jù)的工作模式存在下面幾個(gè)問(wèn)題:

　　1. 工作效率極低 指令必須通過(guò)對(duì)講機(jī)傳給中控人員,中控人員再錄入

　　2. 數(shù)據(jù)出錯(cuò)率高 語(yǔ)音通過(guò)對(duì)講機(jī)誤碼率高、責(zé)任丌清、誤解、忘記等造成數(shù)據(jù)混亂

　　3. 實(shí)時(shí)性非常低 先進(jìn)行手工記錄，然后再錄入系統(tǒng)，實(shí)時(shí)性非常差

　　碼頭操作管理系統(tǒng)延伸到散貨堆場(chǎng)和倉(cāng)庫(kù)等地卻存在著以下問(wèn)題:

　　1. 普通計(jì)算機(jī)不手持終端丌能適應(yīng)碼頭的鹽霧、振動(dòng)、低溫等因素

　　2. 普通的網(wǎng)絡(luò)傳輸媒介僅限于有線介質(zhì)而碼頭散雜貨堆場(chǎng)處于丌斷移動(dòng)中的工作環(huán)境。

　　于是工業(yè)級(jí)移動(dòng)手持終端(PDA) 被設(shè)想出用于現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)輸入開(kāi)發(fā)出“無(wú)線理貨系統(tǒng)”。

　　理貨員可以在現(xiàn)場(chǎng)利用,工業(yè)級(jí)手持終端(PDA)進(jìn)行船舶作業(yè)動(dòng)態(tài)查詢、單票進(jìn)出清單查詢、堆場(chǎng)垛位結(jié)存查詢及當(dāng)班作業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等工作,進(jìn)一步提高堆場(chǎng)作業(yè)及理貨管理水平。

　　無(wú)線理貨系統(tǒng)主要功能模塊

　　工業(yè)級(jí)無(wú)線手持終端(PDA)理貨系統(tǒng)是碼頭生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)的重要組成部分.主要用于庫(kù)場(chǎng)員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)錄入,取代現(xiàn)有的庫(kù)場(chǎng)員通過(guò)對(duì)講機(jī)報(bào)送數(shù)據(jù)、錄入員后臺(tái)數(shù)據(jù)錄入的操作模式,通過(guò)減少數(shù)據(jù)錄入的中間環(huán)節(jié)有效提高系統(tǒng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。

　　同時(shí)根據(jù)堆場(chǎng)管理的實(shí)際需要在 PDA 上開(kāi)發(fā)相關(guān)查詢模塊,使理貨員可以在現(xiàn)場(chǎng)利用PDA 進(jìn)行船舶作業(yè)動(dòng)態(tài)查詢、單票進(jìn)出清單查詢、堆場(chǎng)垛位結(jié)存查詢及當(dāng)班作業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等工作,進(jìn)一步提高我司堆場(chǎng)作業(yè)及理貨管理水平。PDA 無(wú)線理貨系統(tǒng)劃分為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理模塊、船舶作業(yè)管理 模塊、庫(kù)場(chǎng)作業(yè)管理模塊、貨票操作管理等模塊.

　　應(yīng)用案例

　　天津匯盛件雜碼頭

　　錦州港務(wù)局

　　大連港務(wù)局