客戶項(xiàng)目需求

    經(jīng)過與客戶的溝通，我公司有針對鄭州公益公用自行車項(xiàng)目需求進(jìn)行了系統(tǒng)的研究和分析，不僅能完全客戶現(xiàn)有的功能需求，而且在方案中還考慮到了預(yù)留用戶后期的擴(kuò)展歸劃，且在設(shè)計(jì)時(shí)充分的考慮了防停電、防人為損壞等相關(guān)因素。

    (1) 全面：鄭州公益公用自行車租賃系統(tǒng)包含日常辦公管理所需的全部功能要求，基本涵蓋了公用自行車租賃系統(tǒng)在鄭州的全部應(yīng)用領(lǐng)域。
    (2) 一庫：同一軟件平臺、同一個(gè)數(shù)據(jù)庫內(nèi)實(shí)現(xiàn)卡的發(fā)放、卡的取消、卡的掛失、卡的資料查詢、黑名單報(bào)警等卡的管理，日常管理數(shù)據(jù)的上傳、下載、更新、使用記錄的瀏覽處理、統(tǒng)計(jì)、匯總等數(shù)據(jù)管理。
    (3) 一網(wǎng)：一個(gè)統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)。基于現(xiàn)有的GPRS無線通信網(wǎng)，系統(tǒng)將多個(gè)終端設(shè)備接入同一個(gè)大型軟件管理平臺, 集中控制，統(tǒng)一管理。
    (4) 一卡：指用同一張卡實(shí)現(xiàn)不同功能的智能管理，一張卡通行于所有的終端設(shè)備．
    (4) 終端自由度高：指每一個(gè)終端設(shè)備都具有獨(dú)立的卡的發(fā)放、卡的取消、卡的掛失、卡的資料查詢、黑名單報(bào)警等卡的日常管理功能．并且接受來自信息中心的統(tǒng)一管理。
    (5）系統(tǒng)易維護(hù)性高：在中心管理平臺集中對分布在各個(gè)不同地點(diǎn)的終端設(shè)備進(jìn)行管理和配置，系統(tǒng)的管理、維護(hù)、用戶的使用、卡片處理、考勤監(jiān)控的處理等只需操作一次既可完成，無需多次轉(zhuǎn)換，極為方便； 
    (6）系統(tǒng)可擴(kuò)展性強(qiáng)：可以根據(jù)不同用戶的需求靈活配置（擴(kuò)充）不同的子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)多種功能應(yīng)用； 
    (7）系統(tǒng)高效穩(wěn)定運(yùn)行：各子系統(tǒng)間無縫互連，數(shù)據(jù)共享，交換快，準(zhǔn)確實(shí)效；全面檢索、實(shí)時(shí)查詢，及時(shí)生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

    公益公用自行車租賃一卡通系統(tǒng)概述

    規(guī)劃目標(biāo)

    立足于高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求，采用國內(nèi)最先進(jìn)的智能一卡通應(yīng)用模式，完成以下目標(biāo)：

    (1)基于GPRS無線通信的管理終端設(shè)備：根據(jù)客戶實(shí)際的需求，在城市范圍內(nèi)構(gòu)建大型的城域網(wǎng)費(fèi)用過于高昂且很不利于日常的維護(hù)和管理，基于現(xiàn)有成熟的GPRS無線通信網(wǎng)構(gòu)建的管理平臺具有傳輸距離遠(yuǎn)、覆蓋范圍大、傳輸速度快、成本價(jià)格低等顯著的優(yōu)勢。并且各個(gè)終端設(shè)備既可獨(dú)立使用，又可以統(tǒng)一由信息中心管理，系統(tǒng)平臺結(jié)構(gòu)簡單，系統(tǒng)運(yùn)行安全穩(wěn)定。簡單實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的多層次數(shù)據(jù)管理，大大提高系統(tǒng)的運(yùn)作效率。
    (2) 數(shù)字化辦公的目標(biāo)：建成以鄭州公益公用自行車租賃系統(tǒng)為基礎(chǔ)的骨干平臺，租車人員憑身份證辦理租車手續(xù)，并領(lǐng)取租車卡交付押金等產(chǎn)生的一系列數(shù)據(jù)均由信息中心管理軟件和各個(gè)終端設(shè)備分別完成分析匯總，隨著租賃系統(tǒng)規(guī)模的擴(kuò)大和卡片功能的增加只需增加子系統(tǒng)，即可實(shí)現(xiàn)數(shù)字化辦公的目標(biāo)；
    (3) 一卡通的目標(biāo)：每個(gè)租車人員一張卡，此卡集身份卡、借車卡、押金卡等于一體，代表持卡人的身份和所租借的車輛，在市內(nèi)做到一卡通用。借車人員可以憑卡在市內(nèi)任一個(gè)自行車租賃點(diǎn)辦理借車、交付押金、領(lǐng)取押金、換車、還車等所有相關(guān)業(yè)務(wù)。
    系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)時(shí)傳輸與脫機(jī)運(yùn)行相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)一卡通行，數(shù)據(jù)共享。

    技術(shù)特點(diǎn)

    1、 先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)通訊結(jié)構(gòu)。星型拓?fù)湫徒Y(jié)構(gòu)，設(shè)備運(yùn)行互不影響。融合脫機(jī)應(yīng)用與實(shí)時(shí)通訊優(yōu)勢，采用防火墻和GPRS無線通信相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)基于無線通信網(wǎng)及終端設(shè)備對接和實(shí)時(shí)通訊。
    2、 三層軟件結(jié)構(gòu)。軟件采用模塊化組件結(jié)構(gòu)，基于無線通信網(wǎng)的C-S結(jié)構(gòu)，管理人員按授權(quán)可在信息中心管理終端對系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)操作。
    3、 大型數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)。采用SQL Server 2000數(shù)據(jù)庫，系統(tǒng)安全性和可靠性高，運(yùn)行更加穩(wěn)定。
    4、 規(guī)范的考勤監(jiān)控處理功能。規(guī)范的報(bào)表設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸，保證了數(shù)據(jù)完整性和安全性、保證每日匯總清查。
    5、 非接觸式IC卡。非接觸式IC卡電子門鎖具有全密封、防水、防靜電、防灰塵的特點(diǎn)。從讀卡方式上講，非接式IC卡讀卡不接觸，其使用壽命最長。
    6、 方便的自助服務(wù)功能。提供幫助使用手冊等配套齊全的自助服務(wù)功能，優(yōu)化用卡環(huán)境，減輕管理工作量。

    自行車租賃方式

    現(xiàn)場租賃：需要租用自行車的人員憑身份證在市內(nèi)各個(gè)自行車租賃點(diǎn)辦理租用手續(xù)。

    一卡通優(yōu)點(diǎn)：借車卡可代替：身份卡、押金卡。

    1、鄭州公益公用自行車租賃一卡通管理系統(tǒng)

    本管理系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)只有一個(gè)管理系統(tǒng)： 

    2、鄭州公用公益自行車租賃系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu) 

鄭州公益公用自行車租賃系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

    公益公用自行車租賃管理系統(tǒng)

    從分布式租賃管理系統(tǒng)的特殊性上考慮，系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性是尤為重要的。系統(tǒng)管理軟件在設(shè)計(jì)時(shí)將不同的功能化分為兩個(gè)個(gè)相互獨(dú)立的操作區(qū)域，即：系統(tǒng)管理區(qū),操作員管理區(qū)。進(jìn)入操作區(qū)域需要操作員的身份識別，針對不同的操作員，只能進(jìn)行其專項(xiàng)操作。這樣，一方面減少了誤操作的可能性，另一方面也增加了系統(tǒng)的安全性。

    各個(gè)租賃地點(diǎn)的終端設(shè)備可由信息中心管理平臺統(tǒng)一設(shè)定管理人員權(quán)限，每個(gè)租賃地點(diǎn)有專門的管理員負(fù)責(zé)租賃終端機(jī)的使用和維護(hù)，終端設(shè)備的管理權(quán)限由信息中心管理平臺指定，各個(gè)終端機(jī)將不能自行設(shè)定最高管理權(quán)限。

    辦公樓考勤管理系統(tǒng)主要由系統(tǒng)管理軟件,GPRS無線通信模塊，租賃終端機(jī)組成。系統(tǒng)軟件全部可工作于中文Win98，win2k、xp平臺下，使用VB，sql server 2000等先進(jìn)的編程工具制做完成。全中文,圖形化界面，熱鍵在線幫助，易學(xué)易懂，操作簡便。

    1、 系統(tǒng)管理區(qū)：系統(tǒng)管理員：負(fù)責(zé)各種系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)置,制作系統(tǒng)用卡,數(shù)據(jù)的采集上傳，人員的信息錄入各種數(shù)據(jù)整理的工作。在網(wǎng)絡(luò)版系統(tǒng)中有系統(tǒng)用戶,工作站信息維護(hù)等功能。這一區(qū)域只能允許經(jīng)系統(tǒng)正確注冊后的系統(tǒng)管理員或超級管理員(網(wǎng)絡(luò)版)方可進(jìn)入。
操作員：其主要任務(wù)是進(jìn)行自行車租用日常管理、租用記錄收集分析、租用記錄的匯總等設(shè)置，借車卡的各種操作(包括：借車卡發(fā)卡、重新發(fā)卡、掛失卡等),該區(qū)域只允許經(jīng)系統(tǒng)正確注冊的操作員進(jìn)入。
    2、 數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送：基于GPRS無線通信網(wǎng)絡(luò)，每個(gè)終端機(jī)都會實(shí)時(shí)地把各自的自行車租用情況回傳到信息中心的管理平臺上，管理平臺亦可實(shí)時(shí)控制設(shè)置各個(gè)租賃終端機(jī)。
    3、 租賃終端機(jī)：其主要功能是支持租車人員刷卡借車，并通過記錄租車人員的相關(guān)信息。同時(shí)在終端考勤機(jī)上顯示借車人員的姓名、借車卡編號、押金等信息。實(shí)時(shí)地把租賃記錄上傳到信息中心管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、匯總和分析。

    技術(shù)特性

    感應(yīng)式IC卡終端機(jī)機(jī)型號DH-S10G技術(shù)參數(shù)

    1）類型：IC卡
    2）黑白名單數(shù)量：1300萬張。電腦發(fā)卡
    3）卡最大金額：16萬(元)
    4）借車卡片類別：15個(gè)，可設(shè)置不同卡類不同的充值比和折扣比。
    5）可按車名租借，車輛信息數(shù)：9999個(gè)
    6）自行車價(jià)格：160000.00(元) 
    7）借車卡日志：15000條記錄
    8）自行車租用日志：40000條記錄
    9）管理員數(shù)：99個(gè)
    10）授權(quán)的操作員在租賃終端機(jī)上可對卡片進(jìn)行充值、發(fā)卡、掛失、解掛、退款的操作。
    11）通訊方式：RS232、RS485、TCP/IP通訊、modem及GPRS通訊方式（由機(jī)型而定）。
    12）可以脫機(jī)和實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)。
    13）具備USB接口，可通過U盤采集消費(fèi)明細(xì)數(shù)據(jù)。
    14）刷卡時(shí)可顯示持卡人身份及卡余。
    15）128*64雙液晶顯示，操作員和消費(fèi)者可清晰了解卡片及人員信息。
    16）可外接小票打印機(jī)，打印租用信息。
    17）具備繼電器信號輸出，可控制閘門開關(guān)，控制非法卡進(jìn)入指定區(qū)域刷卡。
    22）人性化的語音提示，可提醒用租車者打卡時(shí)是否成功。
    23）辦理時(shí)間：〈0.1秒。
    24）讀寫距離：〈4cm
    25）7.2V/1300mA鋰電池，可待機(jī)三小時(shí)。
    26）輸入電源：9V/1A。
    27）平均功耗：〈 2.5 W
    28) 環(huán)境溫度：工作 ?。啊矗啊?nbsp;存貯 -4０～６０ ℃ 
    29）環(huán)境濕度：工作 ６０～９０％ 存貯 <９５％（無凝水）
    30) 外型尺寸： 21mm（L）*16.5 mm （W）*10 mm（H）
    31）重 量：1Ｋg