概述
 
　　重慶鐵路公安通訊系統(tǒng)以高山基站為主，基站包括廣安華鎣山，北碚晉云山，重慶歌樂山等。襄渝鐵路沿線周邊地理環(huán)境多為高山丘陵且隧洞較多，通信條件較為惡劣。雖然高山基站通訊范圍大，但鐵路多在高山峽谷中運(yùn)行，鐵路沿線有很多盲區(qū)，影響鐵路公安的日常工作。鐵路公安一般按區(qū)間分段管理，本地高山基站對本轄區(qū)通訊盲區(qū)多，因其通信范圍大，其他區(qū)間在地理?xiàng)l件好的時(shí)候也可以跨區(qū)通訊，造成各管轄區(qū)間之間相互影響。
　　
　　通過實(shí)地電測以達(dá)州管轄區(qū)間為例，達(dá)州管轄區(qū)間為達(dá)州、河市壩、洪家嘴、覃家壩和渡市五個(gè)站點(diǎn)，鐵路長度為60KM左右。距離達(dá)州市區(qū)八公里海拔高度九百五十米的鐵山架設(shè)基地電臺與鐵路沿線的手持對講機(jī)通話，手持對講機(jī)通訊良好的在河市壩車站后幾公里處，信號只覆蓋該區(qū)間百分之二十五左右，特別是手持對講機(jī)上行信號在許多地方根本無法啟動電臺差轉(zhuǎn)。因此此種在高山上架設(shè)差轉(zhuǎn)臺的大區(qū)制通信方式在鐵路沿線信號覆蓋率非常低同時(shí)語音質(zhì)量也不夠理想。高山基站方式不能滿足鐵路公安通訊的需求。為了盡量滿足鐵路公安巡線通信的要求，我公司特提出以下解決方案。

　　解決方案

　　以管轄區(qū)間為單位，基站建設(shè)以小區(qū)制為主，在各管轄區(qū)間所屬車站架設(shè)帶無線鏈路的中繼臺，該中繼臺完成鐵路沿線覆蓋。再通過高山鏈路中繼臺將覆蓋基站互聯(lián)。將公安派出所所在的中繼臺通過公安內(nèi)部專網(wǎng)用VOIP網(wǎng)關(guān)把各公安派出所互聯(lián)。VOIP互聯(lián)可根據(jù)鐵路公安管理的需求，可將各派出所斷開，獨(dú)立工作。也可將各派出所互聯(lián)，方便公安處的統(tǒng)一調(diào)度指揮。

　　覆蓋基站采用統(tǒng)一頻率，保障鐵路公安工作的流動性。問題是各中繼臺間有同頻干擾。而襄渝鐵路沿線周邊地理環(huán)境多為高山丘陵且隧洞較多，且車站架設(shè)中繼臺，基站高度較低，將無線信號相互影響減少，同頻干擾將被最小化。這類似鐵路的同頻列調(diào)系統(tǒng)。

　　高山鏈路站采用各管轄區(qū)間采用不同的鏈路頻率，使各區(qū)間獨(dú)立工作、不相互影響。無線鏈路方式技術(shù)成熟，價(jià)格適中。