美國加州圣克拉拉電路板制造商 NBS Corp., 在電路板集成機器的元件卷上采用 RFID 標簽，追蹤電路板上的具體元件及其位置。通過監(jiān)測這類信息，公司首先不僅能確保元件安裝位置的正確性，也存儲了集成電路板的相關(guān)數(shù)據(jù)，便于在元件發(fā)生故障，或制造商召回情況下有相應數(shù)據(jù)可追溯。為了使集成機器配備 RFID 功能 - 由 Juki Automation Systems 提供 - NBS 采用了 Cogiscan 的 RFID 標簽、閱讀器和軟件。

　　NBS 為各類設(shè)備用戶提供電路板，在很多情況下，電路板的正常運作事關(guān)重大。舉個例子，NBS 為醫(yī)療植入設(shè)備，如起博器，生產(chǎn)電路板。這些電路板的正常工作與否攸關(guān)性命，是最關(guān)注的問題之一，NBS 測試主管 Peter Chipman 稱。

當一輛小拖車被插入到一臺電路板集成機器時，系統(tǒng)采用 RFID 確認所有進料器和元件卷仍處于正確的位置

　　元件送達集裝工廠時是以“磁帶和卷軸”的形式包裝。卷軸設(shè)計可向自動貼片機進料，將元器件放置在電路板上。每卷元件通過條碼標簽識別，標簽序列號與元件的零件編號、批次號和其它特定信息相對應，所有這些信息都儲存在一個中央數(shù)據(jù)庫里

　　公司采用一套嚴格的制衡體系，Chipman 稱，來確保電路板（含 100 - 200 個元件，如電阻器、電容器、開關(guān)和 LED）的正常集成。這包括幾位工人對元件卷貼片的緊密檢視，確保每個元件都安裝在小拖車的正確槽孔中，接著再將小拖車插入一臺電路板集成機器里。這樣，公司就可以確認元件安裝在所集成電路板的正確位置。

　

拖車的每個進料槽配一支小天線

　　集成完成后，工人對電路板進行一系列檢查，再次確認正確元件的安裝。由于公司一天通常會生產(chǎn) 5000 塊電路板，機器的設(shè)置和小拖車的元件卷經(jīng)常需要更換，這使得追溯過程變得更加復雜。如果某個元器件發(fā)生故障，被制造商召回，NBS 很難判斷該元件的來源和所在批次，也無法追蹤采用這批元件的電路板。

Peter Chipman 手指一臺進料器的 RFID 標簽

　　公司現(xiàn)在配合采用 Cogiscan 的 RFID 技術(shù)和 Juki IFS-X2 智能進料系統(tǒng)。生產(chǎn)之前，工人將每卷元件裝載到各自的帶式進料器 -  一種將元件一個接一個送到所需集成機器的固定裝置。各臺帶式送料器由一個序列化條碼標簽進行識別，含一張采用專有空中接口協(xié)議的低頻 125 kHz RFID 標簽。當元件卷裝載到進料器時，操作員利用一臺手持機掃描元件卷和進料器的條碼標簽，在數(shù)據(jù)庫里將它們對應起來。第二步，當進料器裝載到小拖車時，一臺閱讀器 - 配備一列小天線（一個進料槽一支天線）- 讀取標簽。閱讀器讀取標簽的唯一號碼，接著發(fā)送該信息給公司后端系統(tǒng)的軟件，根據(jù)讀取該標簽 ID 碼天線的位置，判斷元件卷放置在具體槽位。

　　軟件接著根據(jù)所集成電路板的類型和機器程序判斷元件卷是否被正確安裝，或是否安裝在正確槽內(nèi)。一旦配置正式生效，小拖車被插入機器內(nèi)（一些機器可以一次性可接受四個小拖車）。當小拖車安裝在位時，系統(tǒng)再次使用 RFID 確認所有進料器和元件卷對于集成的產(chǎn)品是否在同一個位置。如果發(fā)現(xiàn)某個卷處于錯誤槽位，機器指示停止集成，顯示屏閃動一個警報，告訴工人移去錯誤元件卷，重新安裝。

　　在集成過程中，Cogiscan 總裁 Francois Monette 稱，各個電路板印有一個條碼序列號，安裝在機器上的一臺相機對序列號進行拍攝。這樣，公司就可以記錄具體電路板及其接收元件卷，及元件安裝在電路板上的位置。

　　“在生產(chǎn)最后階段，如果每個流程都 OK，系統(tǒng)將所有數(shù)據(jù)寫到一個文件，含電路板序列號” Chipman 稱，

　　“我們開始為醫(yī)療設(shè)備企業(yè)提供該方案” Chipman 稱。顧客愿意支付增加的技術(shù)成本費用，這套系統(tǒng)的設(shè)計目的不是為了節(jié)省工時，而是提供電路板的元件記錄。Chipman 稱，一個壞元件引起訴訟費用都可能比整套系統(tǒng)成本高。

　　NBS 最初只對 5 臺集裝機器中一臺采用這套系統(tǒng)，追蹤醫(yī)療設(shè)備電路板的元件數(shù)據(jù)。然而，Chipman 稱，如果系統(tǒng)持繼正常工作，公司計劃在所有集成機器上采用這套系統(tǒng)。